Lada Vesta

cthulhu123:

Все ТО пройдены, всё по регламенту сделано, возможно, даже гарантия от производителя ещё есть

кто сказал, что там все есть для морозов и это работает ?

cthulhu123:

АлексВл:

Вебеста и подогревы

Ковры и теплопушка в багажнике?

у Рано отличные дизеля и подогрев всего и вся работает

cthulhu123:

АлексВл, так наивные буратинки думают, что купив новый авто - проедут на нем без проблем лет 5, а опять за новым. А тут правда жизни

а откуда тогда даже тут, про Весту, столько радостного визга, что новая тачка - это не ваш проперженный корч ?

cthulhu123:

Бензинку не завести можно только при неисправном датчике положения коленвала.

ну конечно
и бензонасос на издыхании не влияет
и конченные катушки
и свечи к примеру с пробегом 30.000 вместо регламентных 10.000
и подыхающий стартер, который оброс говном внутри и снаружи, с конскими потерями на проводах

топливо + искра + стартер

cthulhu123:

Выше вероятность или ниже - вот в чем вопрос

формула е ? или так, обслюнявить палец и на ветер ?

cthulhu123:

АлексВл:

и бензонасос на издыхании не влияет

Заводится и едет, но глохнет под газом.

Добавлено спустя 42 секунды

АлексВл:

конченные катушки

Заводится и едет, троит но едет.

Добавлено спустя 1 минута 6 секунд

АлексВл:

свечи к примеру с пробегом

Ну пропуски зажигания будут, но едет же

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунда

АлексВл:

формула е ?

топливо + искра + стартер = пердит пыхтит, но заводится и едет независимо от погоды

У меня кстати есть проблема с катушкой на старой машине, когда сырая погода и она вдруг не ездит каждый день(такое бывает на выходных), так вот начинается пропуски, если газа много не даешь, не пропускает, если даешь, начинает пропускать, прогреется когда(5-10 минут) и становится все нормально.

dengrodno:

Ага, скажите это моему бывшему скорпу .пока я пол-машины не перебрал) Ни с одним дизельным корчем так не сношался))

ваш опыт воскрешения некромобиля, конечно, ценен, но речь была больше за свежие авто.
И о том, что неисправный дизель не заведется и никуда не поедет, а неисправная бензинка пердит-пыхтит, но заводится и едет.

вот здесь
отписываются исключительно трактористы, хотя тема - судя по названию - общая для всех.
Это о многом говорит

dengrodno:

Новая всегда заводится любая в принципе...

ну нет же

АлексВл:

DrAAK:

Думал сейчас ситуация стала лучше, ан нет.

сотни наматываюших сопли на кулак у своих дизялькоу и ни одной экспертизы, что топливо не соответствует ГОСТу

Потому что топливо юридически соответствует СТБ. Все дело в том, что нормируется предельная температура фильтруемости, и она по последним анализам в районе -30. Но тут есть нюанс. Анализ делается на лабораторной установке, фильтр там стандартный - из металлической сетки с ячейкой 45 мкм. А в машине у вас фильтр картонный, и ячейка в нем может быть и 50мкм, и 5мкм, не угадаешь. Поэтому забьется ваш фильтр или нет, больше покажет температура помутнения ДТ, которая не нормируется. А она у новополоцкой солярки сейчас -6. Что у мозыря не в курсе.

dengrodno:

cthulhu123:

Это о многом говорит

Если дизель простой, безо всяких электронных насосов, форсунок и т.д. - то там главное чтобы хоть с большего фазы на насосе были выставлены и клапан подачи топлива был открыт (можно даже вручную плоскогубцами "пипсик" выдрать и назад вкрутить) - и все заводится. Дымит-смердит. но заводится и едет. Даже без свечей накала.

так нет таких моторов уже давно