Ваше мнение: что лучше - бензин или дизель? а может газ?

mcshoon, тебя уже начинает закидывать, хватит бутылку с соляркой обнимать, а вот миша.м, пошел на поправку. Причем заметную. Скоро можно отпускать в люди.

mcshoon:

миша.м:

читай выше и пробуй включить мозг, что бы понять написанное)))))

ну признайся, че ты ломаешься как девочка дизелистка )

ну ты не сравнивай меня с собой.....

BAC:

mcshoon, тебя уже начинает закидывать, хватит бутылку с соляркой обнимать, а вот миша.м, пошел на поправку. Причем заметную. Скоро можно отпускать в люди.

нее. в отличии от вас, я вижу все плюсы и минусы разных видов топлива..... для меня каждый вид в чем то хорош, а в чем то и плох)

mcshoon,
ты все проспал

ljoshkin_kot:

umpel:

С бензином все по жизни проще, дешевле

ну вот хрен его знает, дешевле бензин или нет, но я вот на своем тракторе (рено меган 1, 1,9д) за два года эксплуатации отремонтировал ТНВД прошлой весной, отдал 250$. и дальше она ездит и хрен не берет. А бензинки как почитаю на Драйв2.ру то рхх, то дпкв, то свечи, то всякой другой хреноты надо менять, бо выходят из строя. а это ж не сильно то и дешево. Конечно, может это просто я такое замечаю там, но вот реально, в 95 случаях из 100 вижу записи касательно ремонта именно бензинок.

Человек видит то, что хочет видеть. Особенно если он тракторит на дзилялечке )))))

Судить по Драйву - кругом сплошной тюненх )

Alex_1984_05:

АлексВл:

Человек видит то, что хочет видеть.

расскажи ему как ты, боясь что бенз сломается, купил катушки прозапас.

гггг
Это точно
Купил в Каунасе рампу с 4 форсунками и 4 катушки с битка с пробегом 30к миль за 100 Евро. На 2.4 2AZ тойотовский
Ну мало ли. Бензины же ломаются постоянно А я постоянно катаюсь за тыщы км от Минска
Машина прошла 300 тысяч и была успешно списана в тотал
А все это барахло продано за 200 евро ))))

Потому что Тойота, а не Рынаулт

Adventurer:

mcshoon,
ты все проспал

ему просто очень медленно доходит))

ljoshkin_kot:

umpel:

С бензином все по жизни проще, дешевле

ну вот хрен его знает, дешевле бензин или нет, но я вот на своем тракторе (рено меган 1, 1,9д) за два года эксплуатации отремонтировал ТНВД прошлой весной, отдал 250$. и дальше она ездит и хрен не берет. А бензинки как почитаю на Драйв2.ру то рхх, то дпкв, то свечи, то всякой другой хреноты надо менять, бо выходят из строя. а это ж не сильно то и дешево. Конечно, может это просто я такое замечаю там, но вот реально, в 95 случаях из 100 вижу записи касательно ремонта именно бензинок.

Аналогичные наблюдения.
Еще нужно добавить танцы с бубном после каждой лужи

За 5 лет в своем HDI ни одной поломки - только ГРМ поменял. И это при том, что пробег за 400, а компрессия как у молодого.
Так что - в топку ваши бензинки, которые до такого пробега вообще не доживают.

mcshoon, ты на нем все 700т наездил?))

mcshoon:

я тебе могу так сказать. Я например из системы зажигания только кассету у себя поменял дорого, и то лишь потому что предыдущий хозяин купил БУ и она таки приехала.
А вот по мытарствам дизелистов знакомых можно писать опусы. Как машина не заводится и понеслось, ремонт (замена) ТНВД, разборки с сто и цена вопроса совсем не 250 у.е. А потом через год рецидив т.к. поставили б\у насос и понеслось заново... Так что ну его в топку ваш дизель..

ну так я ж не говорю, что 100% дизель дешевле! ТНВД реально дорого ремонтировать и еще дороже новый покупать. Просто, видимо, тут кому как повезет. У некоторых и бензинка и трактор могут без проблем работать, а у других - и то и другое постоянно ломается. Фиг угадаешь. Меня мой трактор бесит. Хочу бензинку. Но менять шило на мыло покамест не готов. )

миша.м:

mcshoon:

миша.м:

mcshoon, ты на нем все 700т наездил?))

не.. я где то 380 прим.. ща уже под 800

все заводское, главное самоуверенность

история авто прослеживается от знакомых , от самого приезда в РБ, знаю у кого был, что делали и т.д. Уж поверь, если бы в мотор залезли с капиталкой, он бы столько не отходил.