VW Polo / Фольксваген Поло

Dim99:

Так и я про то. Салонный фильтр мне менять стопудово не надо (по пыли не езжу), проверку состояния шин способен сделать сам, до полного износа колодок как до луны, да и расценки на работу 1 час=100.000 руб -это круто.

так скока стоит у офф просто замена масла с масл фильтром ?

+ у тди филтр топливный меняют на то 2?

так скока стоит у офф просто замена масла с масл фильтром ?

+ у тди филтр топливный меняют на то 2?

193 тыс масло + 40 тыс фильтр + 0,5 н.ч. работа -50...60 тыс.

топл на ТО-2

Scapegrace, это позиция завода - все авто на летней резине. я в феврале забирал, сразу зимнюю пришлось покупать даром что 3 недели поездил всего. на зиму лучше поуже, широкие лапти для устойчивости в поворотах летом, зимой они превращаются в лыжи

На зиму лучше шиповку?

GGood-LucK, я второй раз уже залил ravenol vpd с домуском 505.01 - цена 135 тысч

sergik_bsu:

GGood-LucK, я второй раз уже залил ravenol vpd с домуском 505.01 - цена 135 тысч

разница между оригиналом 50 000 не стоит тут экономить

===========

193 тыс масло + 40 тыс фильтр + 0,5 н.ч. работа -50...60 тыс.

253 000 уже + цена за топливный фильтр и работу + 80 000 где-то = 343 000 итого 100 000 экономии на том , что не проверят торм. шланки , колодки , аккум и давление в шинах

всё менять буду сам, всё для ТО4 уже купил, осталось масло ! .... ну его к черту с их ценами...

+ поддержу для меня уже, это деньги, пока напряг.

хМ, ravenol vpd надо присмотреть....

Алексей_Смирноv, хз, я не думаю что минералка в виде равенола будет не тру!

( на фаэтона льем минералку кукую-то Vapsoil, ибо его надо 8.2л )) с допуском VW 504 00, 507 00 - полет >120 тыс км - нормальный )

на шкоде mobil1 3000 - 126500 за 4л.

может не все так и плохот с равенолом ..

где в минске купить можно? может офф представитель масла есть?

=====

Получены допуски и сертификаты качества ведущих авто­производителей: MB, MAN, Volvo, BMW, VW, Scania, Porshe, Ford, MTU, Opel, Renault, Deutz. Продукция соответствует стандарту ISO 9001.

RAVENOL — ведущий производитель автомобильных масел в Германии. Торговая марка существует на мировом рынке уже 60 лет. Поставки продукции RAVENOL осуществляются в более чем 30 стран Европы и Азии.

7 причин успеха RAVENOL на мировом и украинском рынках:

Контроль качества продукции

тщательный подбор поставщиков, двойной контроль технологического процесса

Многолетний опыт производства

60 лет известности на мировом рынке

Высокий технологический уровень производства

новейшие технологии, новейшие допуски производителей

Широкая гамма продуктов

весь спектр продукции для обслуживания автомобиля

Разветвленная дилерская сеть

клиенты всегда могут рассчитывать на помощь наших партнеров

Подлинное немецкое качество

весь технологический процесс по производству продукции RAVENOL осуществляется на территории Германии

Признание в спорте

маслами RAVENOL пользуется раллийная команда Ford на гонках WTCC

еще подробнее : http://www.ravenol.ru/?point=27FC1CA4-EB6A-4F49-84DF-56AC572271E7

для зимы брал Nokian W 165/70 R14 (смотри на loyal.by)

такие же и брал там же

==========

а если топливный и\воздушный\салонный на 30 000 не менять , на 45 000 ..

по полям не езжу.. воздышный должен быть чистым.

эти фильтра не подействуют на тех состояние ( не ухудшат) в отличии от масляного фиотипра и масла.

===

цитата :

в идеале заеду к своим на сто, масло через щуп откачают, будет меньше проблем! в общем /

а вот этого делать не рекомендую

через отсос не все масло сливается из двигателя точнее остается снизу , где больше всего частитчек металла остается от двигаетля .. ( не секрет , что при работае двигаетля в масле появляются металлич примесь)

это в америке , с их дубовыми мотороами и допусками , на заправке так меняют

у нас турбинко и допуски ниже

ни один офф через трубку масло менять не будет.

=========

так где в минске можно купить равенол ? может оффы есть?