Обсуждение аварий с участием мотоциклистов.

По поводу пустой дороги. Пустой дорогой считаю дорогу в чистом поле, например М1(Брестская трасса местами где нет леса), которая просматривается на много километров вперед. И НИКОГДА в городе нет пустой дороги. Никогда нельзя расслабляться в ЛЮБОМ населенном пункте, неважно, спальный район, или деревня. Всегда может "неожиданно" выехать из ниоткуда какой нибудь водятл, особенно любят тупить дамочки(про дамочек из личных наблюдений, стаж за рулем с 1992 года) и "тебя убить". Как это не банально звучит, грань между жизнью и смертью определяет скорость . VASS_BY, за то что ты жив и нет переломов, благодари себя, что хватило терпения ехать медленно. А это ой как непросто за рулем мота. Опыт появиться не сам собой, нужно его постоянно "прокачивать". А тут и парадокс. Чтоб был опыт, нужно больше ездить, но, статистика вещь упрямая, не ошибается тот кто ничего не делает. Вот здесь и начинает работать экип. Умиляют высказывания "я опытный, со мной ничего не случиться, мне экип ненужен". Что самое интересное, практикуют эту философию взрослые дядьки, как правило на круизерах, посмотрите на смотровой

но ездить с философией в голове "тебя все хотят убить", какой в ней смысл?

Практический.

ksenox_adin:

ЗЫ: что я делаю не так?

Да делай как хочешь... у каждого свой путь. Я вот не вижу в соседях по потоку врагов и у меня никогда не было ощущения, что меня кто-то хочет убить. Бывают дни (редко) когда реально всё не клеится, косяк на косяке - ошибки в оценке ситуаций, все время что-то не так... это что-то внутри, я стараюсь просто пораньше завершить такой день и всё, а не кричать, что кругом пидарасы, т.к. это не так.

old-jim:

говоришь много

чорт

ugen:

Я вот не вижу в соседях по потоку врагов и у меня никогда не было ощущения, что меня кто-то хочет убить

хотят убить все пока ты не узнал и не понял соседа по потоку

ЗЫ: нидавно ехал между рядов в длинной пробке, то водитель БМВ ... вы слышали БэМэВэ, стоявший близко к соседу, слегка откатился в сторону, что бы дать мне проехать, я даже остановился рядом пожелал хорошего дня, было приятно обоим. МОРАЛЬ: все хотят меня убить кроме этого мужика на бмв.

ksenox_adin,
Судя по всему....., у тебя везде врагов хватает))))))
Ты по чаще включай ( не мешать другим участникам............... )

seolval:

ksenox_adin, не на Сурганова ли в сторону "риги" от бангалор Вы проезжали?

Нет, было на съезде с проспекта независимости, до моста возле жд вокзала.
ЗЫ:У меня желтый мотоцикл, таких не много.

Marilyn:

выезжая на дорогу надо быть готовым к тому что каждый хочет тебя убить, не в смысле вести себя агрессивно по отношению к автомобилистам, а в смысле быть готовым, что каждый может повести себя в любой момент неадекватно, и стараться держаться подальше от всех - стартовать первым со светофора или если стоишь сзади наоборот всех пропустить от себя подальше

для этого не обязательно жить в состоянии войны.

zverjuga:

Marilyn:

выезжая на дорогу надо быть готовым к тому что каждый хочет тебя убить, не в смысле вести себя агрессивно по отношению к автомобилистам, а в смысле быть готовым, что каждый может повести себя в любой момент неадекватно, и стараться держаться подальше от всех - стартовать первым со светофора или если стоишь сзади наоборот всех пропустить от себя подальше

для этого не обязательно жить в состоянии войны.

я ж говорю "не в смысле вести себя агрессивно по отношению к автомобилистам, а в смысле быть готовым,"
если я не езжу с дружелюбной улыбкой до ушей это не значит что я с кем-то воюю)))

http://moto-ru.livejournal.com/6914628.html#comments
в конце

- А что с мотоциклом не так?
-Скорость очень большая , 16 тысяч оборотов
-Вряд ли оторванный от мотоцикла прибор можно считать уликой, а вот видеозапись...

Feel the difference

zverjuga:

позвольте пять копеек.
экип нужен, здесь вопросов нет. но ездить с философией в голове "тебя все хотят убить", какой в ней смысл? быть на стреме - это не обязательно жить в состоянии войны. вот почему меня никто особо и убить не хочет, и в основной массе водилы машин - вполне вменяемые и адекватные. просто не нужно давать им повода и лезть туда, где не уверен. за все время, я припоминаю только один случай, когда меня жестко пытался вырезать кайен с дамочкой за рулем. благо, авто-опыт помог и нажал на тормоз на пол-секунды раньше. но чтобы каждый день тебя кто то хотел убить или типа того, мне этого не понятно.

да, и что означает "в городе никогда нельзя быть расслабленным"? интересует интерпретация понятия "быть расслабленным". это состояние ума или тела?

Расслабиться-стать физически или психически слабее