Выбор КАСКО, тонкости и общие вопросы автострахования

Manowar, пасиба!

Тогда еще вопрос - а существуют ли такие варианты страховния, чтоб, например, застраховаться в РБ, а страховку в случае ДТП на Украине можно было бы получить прямо там?

Возможно, она примет к оплате чеки с украинской СТО.

Тоже неплохой вариант был бы.

Спасибо.

JENIK,

- на какую сумму лучше страховаться

На полную стоимость машины, не больше и не меньше. Если стоит 15 - страхуй на 15.

- с какими условиями

Поищи, чтобы без износа. Дороже заплатишь, но страховки хватит на устранение повреждений.

- какая компания

Та, где шестилетку можно застраховать без износа - это прежде всего. А потом сравнивай условия.

B&B страхует без износа до 5 лет. Посмотри, как обстоят дела у Бролли, БГС, Кентавра... ну и остальных тоже. Полный список страховых с финансовыми показателями можно найти на сайте Минфина.

JENIK:

так может кто знает точно компанию,страхующую шестилетку? а какая разница в цифрах при страховке на 10к$ и 15к$?

Я не знаю компанию, следите за веткой, более компетентные подскажут.

Разницы в цифрах нет: процент от стоимости, у разных компаний он разный. Только есть минимальный размер взноса в год, обычно $400-600. При стоимости вашей машины 15к он вас не волнует - все равно процент от стоимости будет больше (5-7% обычно).

JENIK:

При стоимости вашей машины 15к он вас не волнует - все равно процент от стоимости будет больше (5-7% обычно).

расшифруйте эту загадочную фразу,плз

а какая разница в цифрах при страховке на 10к$ и 15к$?

никакой разницы?

Минимальная сумма платежа в год обычно составляет 400-600 у.е. Это введено как защита от страхования слишком дешевых машин - страховым невыгодно. 5% от 15к составляют 750 у.е. То есть даже при минимальном тарифе у вас выходит больше минимальной суммы и вы платите просто процент от стоимости машины.

По второму вопросу: разница такая же, 10 к 15 или два к трем. Вы платите процент от страховой суммы. В случае, если тариф составляет 5%, вы заплатите 500 и 750 у.е. соответственно. Вот только какой смысл страховать автомобиль не на полную стоимость? Вы можете мне объяснить?

Manowar:

Вот только какой смысл страховать автомобиль не на полную стоимость? Вы можете мне объяснить?

Ну допустим угон не интересует или потеря 100% стоимости авто после ДТП, а ремонтировать помятое крыло или битый бампер хочется по нормальному ,чтобы денег хватило всегда (т.е. без износа), ибо машина достаточно дорогая и год "свежий" (скажем у меня 04года-цена15К), цены на кузовщину и оптику приличные.

А вообще есть такая "каско" без учета угона, но с ремонтом по ДТП и от действий третьих лиц без франшиз и износа?

Sila, насколько я понимаю, если машина застрахована на 2/3 стоимости, то в случае ремонта крыла вам оплатят 2/3 стоимости ремонта. Пусть Патап поправит меня, если я не прав.

Есть ли КАСКО с указанными вами условиями - не знаю. У B&B точно нет, за остальные компании сказать не могу.

Zioma, вот и я о том же. Застраховался на меньшую сумму - на ремонт не хватит.

JENIK:

так может кто знает точно компанию,страхующую шестилетку? а какая разница в цифрах при страховке на 10к$ и 15к$?

Кентавр возьмет. Без износа и франшиз - 5.75%.

Manowar:

Zioma, вот и я о том же. Застраховался на меньшую сумму - на ремонт не хватит.

Ничего вы не поняли чела...

я так понимаю им имелось ввиду что машину то он купил за 15 тыщ. Но на рынке такие в зависимости от состояния и того же года от 10 (заплеваная американка) до 15 (европейка из баварии)....

можно слукавить страховой и сказать что твоя тоже стоит 10 тыщ (и это 100% стоимости) и взнос тогда будет существенно меньше (для меня правда это 3-4 полных бака бензина -- мелочь какая) в принципе при страховании агент должен проверить что машина оценена правильно и получающийся взнос будет соответсвовать риску: а наиболее вероятные риски это ДТП по мелочи... и в таких случаях тогда страховая будет как у нас любят власти говорить "НЕДАПАЛУЧАЦЬ", но при полной гибели ТС или при крадяже не дополучит уже хоязин ИМХО это опасные игры с ценой! Цену занижать уместьно если ваша машина в очень хорошем состоянии (очень маленький достоверный пробег) и вы действительно купили её дороже чем в среднем на рынке то в случае с гибелью т.с. вы всё равно ничего не докажете -- и страховая вам не доплатит как тому несчастному владельцу Сааба. Поэтому действительно имеет смысл назвать цену чутка поменьше -- поближе к рынку -- и не зачем переплачивать за страховку. Если машина дороже из-за навесного оборудования то это страхуется с описью его -- тогда будет понятно потом почему ваша машина дороже и вам всё заплатят...

Замечу за рубежом где тарифы не привязаны в процентах к стоимости авто и подходы к страхованию не такие убогие как у нас страховой стоимость вашего вато не на первом месте -- на первом будет класс автомобиля, ваша аварийность, ремонтно пригодность и т.п. Страховка на пустой Фиат Пунто будет мало отличать от Фиат Пунто полностью упакованный но не гоночный который стоит в полтора раза больше.

А вообще с ценой играть не следует -- лучше иметь копию договора кпли продажи и ту сумму что там разделить на курс нац банка и округлить до 100. Договор купли продажи есено тоже не должен быть фиктивным как у нас любят.... но это уже отдельная история.