Выбор б/у авто от 12000$ и до 16000$

Berezina:

Arrow,

Ни черта не дешевле.

Как раз выбирали между киа сид и гольф 5 - пару лет назад цены были одинаковы. К киа была большая гарантия, но хуже материалы и т.п.

Однако, если внимательно почитать гарантийный договор, внимательно посмотреть на гарантию на конкретные узлы и агрегаты, то никакими 5-ю годами гарантии и не пахнет

PhoeniX--2008, POPOV_, Berezina, давайте дальше не будем здесь это обсуждать, все давно уже есть в темах "Новый автомобиль класса ..."

з.ы. главное, что поняли по теме, что хуже старого вага есть только бмв и мерседес, ну или около того

с 5-тью (!!!!!!) годами гарантии

Могли и 10 лет дать, им можно. Пять лет гарантии - это чисто маркетинговый ход. Данный автомобиль просто привязывают к сервисному центру на 5 лет. Да, что то вам будут менять по гарантии, но и вы будите оставлять энную сумму денег проходя очередное ТО. И это будет верно, если вы мало ездите, и будите вынуждены проходить ТО не по пробегу, а по времени, т.е раз в год. А в остальном ларчик открывается просто...

Гарантийный срок обслуживания всех автомобилей ***, произведенных начиная с июля 2009 г., составляет 5 (пять) лет с ограничением пробега 150 000 км (в зависимости от того, что наступит ранее) при соблюдении Вами условий, изложенных в руководстве по эксплуатации автомобиля и сервисной книжке.

А самая клёвая фишка

От сквозной коррозии кузова гарантия составляет 72 месяцев без ограничения пробега

Всего шесть лет.

SOBER, так мот сцангЁнг???...подальш от банальностей

SOBER:

Народ а кто что знает про Lexus IS 220d 2006 года, вроде как бы Toyota премиум, должен быть неплох, а то как то все эти Ауди, Мерседес, БМВ как-то банально.

Этот лексус ничего с двигателем 2,5, а луше 3.5 с полным приводов. И только для гонщегов. В остальном довольно тесно сзади - в общем премиум королла. Хотя если нужно чтоб небольшая для одного и относительно экономная то дизелек не плох.

PP:

4ce, не надо сказок, про мега надежность. Вот под офисом стоит Туарег с пробегом в 100 (!) тысяч (все по РБ, брался новым) и в нем уже пришлось лазить в коробку. Надежность вага из уст владельцев Б3 и С4 кузовов понятна, но дальше - ведро с болтами.

К слову, в Туареге Японская коробка.

Если та, что ставилась на вольво 80-ку полный привод, то не удивительно Assin

ViktorL:

PP:

4ce, не надо сказок, про мега надежность. Вот под офисом стоит Туарег с пробегом в 100 (!) тысяч (все по РБ, брался новым) и в нем уже пришлось лазить в коробку. Надежность вага из уст владельцев Б3 и С4 кузовов понятна, но дальше - ведро с болтами.

К слову, в Туареге Японская коробка.

Если та, что ставилась на вольво 80-ку полный привод, то не удивительно Assin

Там (на туарег) типтроник ставится, а не айсин

m00nlighter, аппарат интересный, чуть сам не купил в фарше со штатов новый

но есть нарекания по коробке, и электрике

самое главное - это додж..

mak32:

m00nlighter :

А что думаете по поводу Dodge Caliber, но европейца с фольксвагеновским турбодизелем (2.0 CRD SXT)?

Зашибись аппарат, только возможно запчастей потом не купишь ни у крайслеровцев, ни у фольцовцев.

Ну, если судить по сайту доджа в РБ, то дизельная версия и в РБ официально продается:

http://www.dodge.by/?id=140

Но насчет запчастей дельное замечание — надо в Юколе выяснить этот момент.

Фу...дизель. Додж дизель... извращение. Вот за что не люблю нынешних производителей. В угоду модным тенденциям жертвуют "духом" своих автомобилей. Лучше бы какой-нибудь бензин высокотехнологичный разработали доджевцы, чем тырить движок, да ещё к тому же и дизельный.