Выбор б/у авто до 6000$

Рюмкин:

Кстати, хороший вариант. Я тебе вроде даже про него говорил.

не. мы только про сарафана и омегуб терли

Не-не. И про Камрика говорили. Я ещё говорил, что мне он чисто субъективно не нравится, хотя объективно машина хорошая. Было-было. Ну да хрен с ним. Бери, не пожалеешь.

Рюмкин, нашел где искать. У нас этих Кэмрей днем с огнем

На дром.ру или ауто.вл шуруй. Там отзывов хватит

лучше лишний месяц-2 поискать, чем потом в пробках проклинать себя "ну вот хотел же акпп"

Искать можно всю жизнь (с)

а хрен с ним. я вероятно сперва куплю на замену, а потом продам сайру.

да и ваще, мне повезет. ггг.

а я лентяй

и тыркацца ежедневно на проспекте в любимые "панаехавшими" 18 часов - за-дол-ба-ло

В пробках реально АКПП решает. И еще на сильных подъемах, например на ленина около МИДа. С ручкой там очень неприятно ездить.

Лююди! Уже помогайте.

Хочу коня. Немного за большее чем в теме (абсолютный потолок - 8000), в основном для перевозки самого себя в городе, раз в неделю за город в составе 5 человек, порой довольно далеко и по ухабам. Но среднегодовой пробег небольшой. Люблю тишину в машине, готов сделать шумоизоляцию за свои кровные, если потребуется. Кондиционер строго необходим. Регулировка паузы дворников тоже не помешала бы. Предпочитаю высокую посадку за рулем. В багажник "хожу" чаще, чем на задние сиденья - не люблю возить сумки в салоне. Ну и экономичность машины тоже играет роль, поэтому с АКПП врядли возьму. Сейчас езжу на Рено Лагуна, недоволен расходом топлива, слабой печкой ну и пачкается снаружи быстро. Пожалуй, мне нужна машина поменьше, поновее и постимпатичнее.

Попалось на глаза вот что, вылечите от заблуждений плиз.

Ниссан Альмера примерно 2001 года, хэтчбэк - вроде предыдущее поколение было хорошим по надежности, однако из того что видел я, пригнанные машинки быстро потеряли глянец, затерлись, просели как-то. Знаю, что в салоне шумно - не проблема, сделаю шумоизоляцию. Не нравится только то, что мотор надо вертеть, а он визжит неприятно.

Рено Меган первая, хэтчбэк, примерно 1999 года, конец выпуска первого поколения. Рассматриваю потому, что марка мне знакома, ожидается, что будет дешевле в обслуге и меньше расход топлива. Что-то стало их мало в объявлениях - почему?

Тойота Королла примерно 2000 года - не нравится внешне, в салоне не был, всё что знаю - очень хвалят за надежность.

Мазда 323 P - ну очень их мало видно, ездил в машине 95-го года - всё понравилось, кроме шумности. Хозяин говорит, что запчасти без проблем и стоят недорого.

Пежо 406 после рестайлинга - мечта, но не уверен стоит ли ей сбываться. Немного великовата, особенно не нравятся слухи о большом расходе, дорогой подвеске с малым ресурсом узлов, и о поджирании масла двигателем на угар. Так ли всё это? Сколько расход у нее?

Мазда 626 около 1999 года - рассматриваю только по настоянию родителей, чтоб возить семейство легче было, наслышан о надежности, но видел и негативные отзывы. Ваше мнение?

Широкомордый,

Лююди! Уже помогайте.

Сначала определитесь с классом машины и вариантом кузова, а потом всё остальное.

Интересно, что негативного говорят о "Мазда 626 около 1999 года" ? Кстати, из всего списка она самая вместительная и с самым большим клиренсом ( " раз в неделю за город в составе 5 человек, порой довольно далеко и по ухабам"

zenturion,

включи первую и жми себе сцепление - газ - тормоз... =) автомат типо

еще можно негра-раба запрячь

мне акпп чисто для пробок. в горку трогаться умею

zenturion:

Интересно, что негативного говорят о "Мазда 626 около 1999 года" ? Кстати, из всего списка она самая вместительная и с самым большим клиренсом ( " раз в неделю за город в составе 5 человек, порой довольно далеко и по ухабам"

не знаю, как там с клиренсом, но в салоне, уверен, 406 повместительней будет.

Я бы из этого выбрал 626. По соотношению салон-расход-надежность.