|
офлайн
Onliner Auto Club
|
||
513 |
21 год на сайте
|
|
|
Медвед:Были слухи, что на старее 10-лет карытах таксовть запретят..
уже запретили для вновь вступающих...
а для тех кто таксовал оставили срок для смены машины
Логан и Е-шку сравнивать вообще нельзя...
а сравните Логан с тем что у нас таксует......в 90 % Логан будет лучше....
тут и спорить не о чём
|
офлайн
Onliner Auto Club
|
||
513 |
21 год на сайте
|
|
|
|
а теперь по теме:
Maks, была ли очередь на машинки когда заказывал..???
или выбирал со склада?
tred:Maks, так у вас же автокаско? заявляйте в страховую.
Уже позвонил. Сказали вызвать милицию, оформить кражу значка и с заявлением в страховую компанию, они готовы выплатить. Если бы значок пару тысяч стоил, я бы и не стал дергаться. А за 60 тыс. руб. стоит и повозиться с заявлениями.
GIPSER:Maks, рассказывай как впечатления...какую комплектацию взял???
в кредит или сразу?
Отличная машинка, мне нравится 
Брал комплектацию Ambiance 1,4 + г/у руля + передние электростеклоподъемники + окраска кузова в цвет металлик. В нагрузку втюхали кассетную магнитолу бесплатно. Темно-зеленый цвет для Dacia Logan на мой взгляд самый уДачный Брал в кредит на 5 лет в Белгазпромбанке. Первый взнос 25 %, вместе со всеми оформлениями и КАСКО первая выплата составила 2453 EURO при полной стоимости около 8000 EURO.
Нравится то, что машина новая, нравится подвеска. По лесной дороге ехал как в танке. Высокая посадка и хороший обзор тоже можно отнести к плюсам. Внутри просторно даже двухметровым товарищам и по высоте и для ног места хватает. Порадовал огромный багажник, влазит все что нужно и еще место остается. Коробка переключения передач в Мицубиси Галант 91 года мне больше нравилась - передачи чуть мягче и проще втыкались. На трассе разгонял до 120, скорость держит уверенно. Больше пока не разгоняю, т.к. на время обкатки не рекомендуется больше 3000 оборотов двигатель разгонять, а на 5 передаче 3000 оборотов это и есть 120 км/ч. Двигатель 1,4 меня устраивает, но он не для тех, кто любит порвать всех со светофора. К приятным ощущениям еще можно отнести то, что автомобиль новый, карточку Renault Assistance и КАСКО.
GIPSER:а теперь по теме:
Maks, была ли очередь на машинки когда заказывал..???
или выбирал со склада?
Заказывал, но на момент заказа нужная мне машина уже стояла собранная в Румынии. С момента заключения договора до получения авто прошло чуть больше 2 месяцев. О всех приключениях при покупке я открыл другую ветку: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=484741&postdays=0&postorder=asc&start=0
Кстати, только вчера узнал - RCM запчасти из Румынии не возит. Если надо починить реношный двигатель или подвеску, это не вопрос, все остальное они заказывают через Автопромсервис.
Shura1:localhost:Shura1, ну и как много Ешек у нас ездит в качестве такси ?
Живых немного
Как и Е34,32.38. Как Скорпов и Омег
NafNaf:Какая страна, такие и такси.
Вот именно потому пусть лучше будет новый Логан, нежели мерс при смерти. Тем более что для пассажиров там места много.
localhost, пусть будет нормальное ТО. Ведь сколько проживет Логан в нормальном состоянии в наших условиях и хитропопости наших таксистов неизвестно...
А покупатель услуги выберет своим кошельком. Я за большую и комфортабельную машину... Мне с ростом 195 в Логане спереди кое-как, а сзади вообще печально...
И еще. Логан идет лесом в качестве такси, если запретят перевозку пассажиров спереди...
|
офлайн
Senior Member
|
||
1517 |
21 год на сайте
|
|
|
Shura1, а что могут запретить перевозку пассажиров спереди? Хотя при условии свободных задних мест -- пассажиры сами должны туда садиться.
credithunter:Shura1, а что могут запретить перевозку пассажиров спереди? Хотя при условии свободных задних мест -- пассажиры сами должны туда садиться.
Нет. Это я к примеру, как в Штатах...
Я стараюсь сесть сзади. Но мне с моим ростом на порядок удобнее в старом Мерсе-Скорпе, чем в Логане... И не столько из-за мест для ног, а в том, что башка в потолок упирается 
Shura1, это где, это в логане башка упирается-то ? Тогда в мерсе ты должен потолок просто пробивать.
localhost:Shura1, это где, это в логане башка упирается-то ? Тогда в мерсе ты должен потолок просто пробивать.
На заднем сиденье
|
офлайн
Senior Member
|
||
1517 |
21 год на сайте
|
|
|
|
Был удвлён что у меня при росте 180 башка в потолок в Сонате NF упирается -- типа семейный авто -- на заднем дитям.
Shura1:localhost[/bМне с ростом 195 в Логане спереди кое-как, а сзади вообще печально...
Я стараюсь сесть сзади. Но мне с моим ростом на порядок удобнее в старом Мерсе-Скорпе, чем в Логане... И не столько из-за мест для ног, а в том, что башка в потолок упирается
НЕ ВЕРЮ! На что спорим, что в моем Логане ты не упрешься башкой в потолок?
|
офлайн
Senior Member
|
||
1693 |
22 года на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
702 |
22 года на сайте
|
|
|
Инетересна цена на эти дизельные моторы. Судя по тому что я смог найти, то мотор там 1.5dCi 70лс и стоимость заметно выше бензиновых аналогов, что автоматически делает их сомнительным приобретением.
|
офлайн
Senior Member
|
||
908 |
20 лет на сайте
|
|
|
У знакомых видел вчерась.
LLMPI комплектация--- афигеть! 
Мы все привыкли, что "пустая " машина это без АКП, кондёра, АБС и электростёкол.
Такие и совкопром делает, и бэ-у с европы подвозят.
Но Логан!!!!
Нет пепельниц, динамиков,спереди подушек,
а сзади подголовников (при 3-х трёхточечных ремнях сзади)
седушка не складывается, нет красных лампочек в дверях,
подсветки дырки для ключа, Ручек под потолком сзади,
личинки замка на правой двери, салонного фильтра, прикуривателя,
лампочки в бардачке, концевиков на дверях.
колёса 165х80хR14 сразу в мусорку!!! на них же убьёшся без АБС!!!
Технолитекс и КАСКО
Купить такое проще всего по недоразуменью,
Доукомплектовать: чтоб на машину было похоже:
1. музыка с динамиками-----150
2. сигналка---------------------150 (вместе с ЦЗ и концевиками)
3 фаркоп ----------------------100 (седан однако)
4 антикор----------------------100
5 противотуманки-----------100 (может я и не прав)
6 чехлы, коврики ------------100 (вместе с багажниковым за 25 )
7 калёса от 185 шириной--150 (если не придётся диски на 15-е менять,вопрос не раскрыт)
Короче говоря 800 без зимней резины, не говоря уже о вебастах разных.
Как я понял, этот сундук когда проектировался, должен был 5000 евро
для покупателя в магазине стоять, 13 000 000 белорусских,
а цены куда-то уплыли, и за 20 милионов такое чучело --охохохо!!
Купили в кредит эту штуковину люди, семья с 2-детьми,
дачу строят, старая автопомойка развалилась, за 600 продалась в деревню.
да есчё возможность была по кредиту 200 или 400 евро сэкономить,
банковских служащих в Минске--тьмы-тьмы-тьмы.
Вобщем для меня вывод---рядовому юзеру такой аппарат не нужен.
может для такси только.
а разгонную на фирму--лучше КАНГУ взять, там хоть подголовники есть.
зы. когда привезут в Минск 7-местный Логан-универсал пойду смотреть.
|
офлайн
Senior Member
|
||
7960 |
20 лет на сайте
|
|
|
нет красных лампочек в дверях,
подсветки дырки для ключа
как же без всего этого они осмелились ее автомобилем назвать 
|
офлайн
Senior Member
|
||
3372 |
24 года на сайте
|
|
|
Медвед:
пепельниц....
а сзади подголовников (при 3-х трёхточечных ремнях сзади
красных лампочек в дверях,
подсветки дырки для ключа,
салонного фильтра,
прикуривателя,
фаркоп
антикор
противотуманки
чехлы
калёса от 185 шириной--150 (если не придётся диски на 15-е менять,вопрос не раскрыт)
Я конечно не говорю что Логан лучшее авто всех времен и народов, но без этого вполне можно обойтись в машине (особенно антикор в Логане нужен ). И гораздо важнее это наличие ГУ, стеклоподъемников, АБС и кондея.
|
офлайн
Senior Member
|
||
3990 |
21 год на сайте
|
|
|
Медвед, у знакомых не хватило 1200000 byr на Ambiance? Если надо было подешевле - есть Daewoo Matiz за $6500 и ТАЗы от 11400000 byr
|
офлайн
Senior Member
|
||
9907 |
23 года на сайте
|
|
|
GIPSER:Медвед:Были слухи, что на старее 10-лет карытах таксовть запретят..
уже запретили для вновь вступающих...
а для тех кто таксовал оставили срок для смены машиныЛоган и Е-шку сравнивать вообще нельзя...
а сравните Логан с тем что у нас таксует......в 90 % Логан будет лучше....
тут и спорить не о чём
Ну, сравни...Logan 1,6 бензин и, например, Opel Omega универсал 2,5 TD....
