Я пропускаю пешеходов

Автомобиль является источником повышенной опасности. Это должны понимать водители и, в первую очередь, пешеходы. Водитель, совершивший наезд на пешехода, в результате которого последний погибнет, будет в любом случае виноват, независимо от того, где это произойдет (на переходе или в запрещенном для переходе места). Кроме случая, если будет доказан умысел потерпевшего (ст.948 ГК РБ). Поэтому пропускать пешеходов надо всегда и везде, если есть хоть малейшая вероятность, что он попадет под колеса.

Ну а пешеход тоже должен смотреть в оба, а не бежать сломя голову, будь ты хоть трижды на пешеходном переходе, потому что у машины могут отказать тормоза, водителя может ослепить свет встречных авто или случится приступ за рулем, и водитель не остановится... А от того, что его потом посадят, пешеход-покойник не воскреснет или не перестанет быть инвалидом. Поэтому хочется призвать всех к взаимной вежливости и вниманию

ЗЫ а вот обсигналить неправильного пешехода в неправильном месте можно и даже нужно (ИМХО)

DVK,

... иногда остановиться, выйти и объяснить всю неправоту - было бы полезно ... когда мамаша тянет ребенка лет 5 через дорогу в 30 метрах от перехода...

я пару раз пробовал — много нового о себе узнал!

DVK, А что ещё в ПДД запрещено? И всё все соблюдают? Не смешите мои подковы

СИГНАЛИТЬ и ТОЛЬКО СИГНАЛИТЬ!

А потом отрицать ВСЁ отрицать!

Главное успеть надеть штаны

DVK:

От этого все педестрианы разбегались пулей.

От газующего "Запорожца"?! Да ну, не верю.

DVK, некоторые не реагировали даже на взревывающий под попой дизель гудок гораздо эффективней.

ЗЫ

Я согласен, что сигналить на нарушителей пешеходов можно и даже нужно. Но когда пешеход имеет право идти, надо молчать в тряпочку, слушать музыку и вообще стараться не нервничать, а не сигналить на них только потому что они тебе не нравяться.

Rhezus, дети - существа плохо предсказуемые. К счастью мест где бы они были рядом с дорогой постоянно я не знаю, так что если раз в день увидев ребенка рядом с дорогой и потенциально могущего выпрыгнуть тебе под колеса ты затормозишь даже напрасно, то ничего тебе от этого не станет, а вот если произойдет наоборот..... в общем будет плохо.

сегодня иду значит утром на стоянку за авто - т.е. временно находился в состоянии пешехода. в данном состоянии всегда стараюсь переходить ПЧ в строго отведенных местах. пользуясь преимуществом пешехода при пересечении ПЧ по пешеходному переходу стараюсь это делать так, чтобы доставлять наименьшее неудобство ТС, уступающим мне дорогу. так вот по дороге на стоянку мне надо было пересечь дорогу с двумя полосами в обе стороны. слева никого не было, а вот справа в сторону перехода во второй полосе двигались машины. первым ехал пассат, за ним - копейка. я неторопливо ступил на переход, всем своим видом показываю, что не спешу и даю возможность проехать машинам первым. но водитель пассата, наверное, относился к категории, кто уступает пешикам всегда. он начал замедляться и я, чтобы не заставлять его оттормаживаться полностью, ускорил шаг, дабы пересечь полосу, в которой он находился до того, как он докатится до перехода.

но жигуль не дремал! краем зрения я понял, что он не замедляется позади пассата, а ускоряется, перестраивается в первый ряд и уступать мне дорогу явно не собирается. и наши с ним пути пересекаются как раз на переходе в первом ряду! в итоге пассату пришлось остановиться, т.к. я тоже остановился (и даже попятился назад) чтобы не попасть под колеса жигуля. а за его рулем сидел классический дед, млять, в холщевом плаще, шляпе и т.д. и т.п. прильнувший к рулю. на багажнике, закрепленном на крыше - вязанка каких-то досточек и прочего. выехал, подснежник, на дачу

самое прикольное, что даже если гай такого остановит - процентов 90 ничего ему не сделает пожалев как ветерана...

Lonewolf,

только что предлагали пешиков лечить, если не по правилам себя ведут. а теперь если вадила тебя не прапустил - дахнать бегом, выволочь из пепелаца и ап стену его! свежо...

Lonewolf, Digital Cloud, Читал читал много

Поетому всяким чудакам на м типа меня приходится закрываться в авто изнутри , чтоб на красном светофоре не выволокли из авто

lonesome wolf:

Digital Cloud, пожалел бы деда. Представь, сколько ему бы пришлось раскочегаривать свой пепелац потом, чтоб такую же скорость набрать, попутно с трудом вспоминая, как передачи переключать.

Угу... не до пешеходов ему при этом... одним пешеходом больше, одним - меньше... а при торможении-разгоне еще и много бензина кушается... что ж теперь - перед каждым пешиком оттормаживаться? доски - ВАЖНЕЕ!