Suzuki: Клуб, faq, сервис

Стою перед выбором Балено седан или Балено универсал.

Универсал по большому мне не очень то и нужен, но дизайн машины сзади нравится больше.

Подскажите все плюсы/минусы, стоит ли рассматривать универсал? Насколько больше расход? Есть ли какие проблемы по эксплуатации? Как на нем выхаживают амортизаторы? Раскладываются ли в нем задние сиденья чтобы можно было лечь спать в машине?

PS Ищу вариант покупки, требования - не трехдверка, 98 года и новее, цена 4-4.5К$ Хорошее состояние

Гы. Первый раз слышу, что 1.8 движок - не удачная версия. У меня у самого такая. Конечно каждый хвалит свою корову, но... перечитывая в очередной раз сузуки клаб - коробка не накрывается, как на 1.3 и 1.6. С движком вообще никаких проблем (тьфу-тьфу-тьфу). Кроме сломанного кольца щупа (м№дак один сломал). Сейчас также стоит газ на ней - все супер.

А раз уже взялся, то напишу и про свою машинку. Балено. 28 декабря 1998 г.в., 1.8, МККП, седан. Брал немного битую. Вернее уже отремонтированную. Владелец скрывал этот факт изначально, но все же не сопротивлялся долго, что машина битая. Единственное что, гад, не сказал про задний правый амортизатор. Первую неделю ездил - не мог понять, что это в багажнике так на ямках пляшет. А когда увидел потекший амортизатор - быстренько его заменил. Менял сам в гараже - проще замены - не придумаешь. Час времени потратил. (съемники у меня были)

Больше ничего не вкладывал кроме расходников.

Единственное что волнует немного - мокрый поддон на движке. Вернее прокладка. Когда смотрел мне подвеску мне один мастер - сказал, что мол прокладки у тебя вообще нету и залито все у тебя герметиком... Ну я посмотрел - вроде как и не капает ни капли - просто мокрый. Ну и фих с ним. На самом деле прокладка силиконовая - может поэтому и не заметил.

Собственно все. Езжу не нарадуюсь. Сразу же себе поставил газ. Сделал каску. Уже накатал за два месяца 15 тыс. Также умудрилась баба одна бахнуть меня в правую бочину по касательной. Короче..... не продам ее. Очень нравится...

Коллеги помогите в такой проблеме… Приобрел Сузуки Гранд Витара XL7. На кардане, который состоит из двух частей, там где подвесной подшипник отсутствует пыльник. Куда не обращусь, говорят что пыльник отдельно не продается, а только с карданом вместе. Вот радость из-за пыльника покупать весь кардан. Пытался поставить пыльник шрусовский (подобрал по диаметрам), при 70-км/ч срывает. Родной пыльник, как я понимаю, довольно мудреный. Он сферической формы с обоймой диам. 80мм в которую и завулканизирован. ЧТО ДЕЛАТЬ? Кде взять пыльник?

Смотрел на exist.ru .... просто на Гранд Витару что-то есть, но там кардан с одной части состоит, а у меня из двух... HELP!!! Хотел к 16 августу машинку сделать... годовое лишение свободы истекает. В прошлом году гаевые за маленькое дтп прав лишили...суки...!!!!

Necro666, у тебя скорее всего проблема в синхроне пятой передачи есть такая болезнь у сузуков из опыта синхрон стоит от 30 уев шестерня если необходима от 80 уев и муфта если необходима от 200 уев так что считай сам что дешевле поменять дефектый узел или купить б/у как кота в мешке с недельной гарантией

Может кто рассказать об официальном сервисе Сузуки (suzuki-motor.by: г.Минск, ул.Брестская,2)? Быть может есть владельцы новых Сузуки на гарантии и могут про ТО рассказать?

Necro666:

Спасибо

А где вообще не за дорого можно провести диагностику коробки?

Может кто-то уже разбирал свою коробку на 1.8, хочется чтобы не первый раз видели.

Кто на каких СТО обслуживался?

И кстати, сузуководы сейчас собираются или нет? Что-то форум почти молчит.

Я собираюсь через месяц, когда машина не особо нужна будет, отдать в ремонт на "автотрансмиссию", находятся на солтыса. Вроде некоторые там сузуки уже делали. Они на коробках специализируются.

Кстати, а что можете сказать про газ на 1.8 литровых движках Балено? а то часто вижу в продаже 1.8+газ, как оно по надежности?

и еще - как по надежности коробки автомат в Балено?

Для информации.

Вчера покупал тормозные колодки на перед и на зад на Некрасова.

Стоимость 55000 (перед) и 40000 (зад). Номера напишу раньше.

// Suzuki Baleno, 1.8 бензин, седан, 1998год - после рестайлинга.

PS: По поводу стука двигателя на бензине у меня - исчез куда-то после заправки 95-м в полбака. Грешу на бензин, которым заправлялся последний раз в начале августа на Украине - после этого не заливал ничего. Также стала нормально ездить - без дерганий, что я описал раньше.

PPS: До сих пор у меня проблема с перегревом машины в пробках - что делать? где проверить? Т.к. сам в этом пока дуб дубом, но есть желание разобраться.

sanya321, Вентилятор электрический. Попробую найти эту штуку - "термодатчик на радиаторе"...