Путешествие на авто по Европе

Подавляющее большинство словаков (мне так показалось) соблюдают правила до безобразия. Если в населённом пункте 50, то 50 и не километром больше. Если за городом 70 (или что-нибудь другое, полохо если 40 icon_frown.gif), то и никакой речи не может быть, чтобы ехать 71

Не знаю как в Словакии, а во Франции если разрешено 60, то за 61 уже штрафуют, т.е не как у нас более 10 к/ч. Поэтому они и плетутся

Продолжение 2 дня

Граница Словакия-Австрия такая же, как Польша-Словакия, никого и ничего только флажки. Но сразу же везде понатыкано ветряных электрогенераторов. Выглядят они значительно внушительнее чем по телевизору, на меня произвели впечатление. Далее смотрю, пора бы заправиться, т.к. заправлялся ещё в Польше. Вижу знак - до заправки 2 км, 500 м, бах а заправки нет. Через километров 8-10 - аналогично. Начинаю волноваться. Следующий знак - УРА! вижу заправку, подъзжаю - а её разбирают, колонки уже сняты. Далее почти тоже самое, только я решаю съехать с автобана. И попетляв за пригорком 100 м оказываюсь на заправке. Оказывается почти все заправки австрийцы убрали непосредственно с трассы. Только знаков на непосредственном съезде к ним не ставят, а только заранее. Там же (на заправке) купили карту Вены. Сразу посмотрели где находятся выбранные хостелы - и вперед, покорять столицу вальсов . Въезжаем, сразу бросается в глаза, что парковаться негде, даже не в центре, вернее есть, но все занято. Ну да ладно, разберёмся. Находим нужную улицу и... там одностороннее движение, мы находимся в конце, а надо в начало. Вижу кто-то отъезжает (через дорогу), ставлюсь на это место и пешком к хостелу. Улица оказалась длиннее чем казалось по карте . Но самое плохое, что свободных номеров нет, начался какой-то джазовый фестиваль (или конкурс) и понаехало. Правда, они обзвонили близлежащие хостелы и сказали в каком есть свободные номера. Бегом к машине. Понял, что возраст не тот, чтобы бегать, решил, что быстрый шаг, это самое то. . Нормально доехали до второго. Действительно есть. Платим. 120 евро за номер на четверых (это вам не Краков). Машина стоит посередине на аварийке. Спрашиваю, а паркинг? Есть. 15 евро. Ну, что делать. Но пока не платим. Вносим вещи в номер. Он поражает своим убожеством. Узкий, 2 двухярусные кровати, стола и стульев нет (телевизора тем более). Мы не могли разминуться. Показалось, что санузел (совмещённый с душевой кабиной) такого же размера. Ну что ж, переночуем как-нибудь. Правда интернет бесплатный, но только на 1 этаже, возле reception. И только один стол и 3 кресла. А время уже поджимает, дело к вечеру идёт. Иду парковаться, подъзжаю к воротам - не открывают. Оказывается перерыв на 15 минут. И тут с противоположной стороны отъезжает авто. Я быстренько туда. Ух, свезло, так свезло. Все идем к метро. Спросили, объяснили. Только мы бестолковые. Там же надо искать не букву "М", а букву "U" : И я же это знал, но из головы как-то вылетело. Короче проскочили мимо и неплохо. Спросили еще раз. Вернулись. Нашли. Заходим. Обыкновенные турникеты ничего бросать или вставлять никуда не нужно. Все идут через них просто так. Но решили не рисковать. Купили билетики в автомате. Подходим к платформе. Стоит мужик в униформе, я подхожу к нему и показываю билетики. Он говорит, что они не действительные, т.к. их надо еще где-то на входе прокомпостировать. Иду обратно. Нахожу какой-то ящищек со щелочкой. По одному билетику компостирую или как это назвать не знаю, там пропечатывается дата и время. Приезжаем в центр. Выходим, никто ничего не проверяет. Короче, если бы я не купил билетики или не подошел к мужику, то катались бы зайцем (мне показалось, что все так и делают, или у них проездные . Однако уже начало смеркаться, фотографироваться уже только со вспышкой, что конечно никак не отражает архитектуру города. А город красивый, стоит того, чтобы походить по нему. Поболтались разинув рты. И решили, что пора бы и отведать австрийской кухни. И тут сюрприз. Оказывается к 22.00 местного времени большинство заведений закрыто. А те что работают, (благо меню на улице имеется), по прикидкам, в среднем на человека 30-40 евро. Жаба задушила. И мы пошли в макдональдс (для меня это в третий или четвертый раз в жизни - не нравится мне это). Заплатили 20 евро на всех. Напихали в животы чизбургер, залили колой и пошли к ночлегу пешком (оказывается 2 остановки). Все равно красивый, чистый, аккуратный город. По дороге купили пива в номер . Всё. Сон.

Да забыл сказать, велосипедистов там тьма. Велосипедных дорожек тоже, есть выделенные на проезжей части, и не дай бог туда заехать. Народ ездит прямо в костюмах и галстуках. Только не понимаю, как в этом потом работать.

Denis812009, мои знакомые, к которым ездили, ведут себя по-разному. Муж ездит как мы (+9 км/ч), жена - как на указано знаке. Но я видел когда, вывернул из-за угла, как полицейская (это была женщина) направила на меня радар, посмотрел на свою скорость и не стал сбрасывать, она тоже посмотрела на радар и не остановила.

очень классная ветка. спасибо boeing, zulu_den, zulu_den, за огромное количество информации.

Собираемся прокатится по европе минск-каунас-берлин-гамбург-бремен-амстердам-франкфуртнамайне-мюнхен-прага-краков-минск. Естественно некоторые города проездом на денек посмотреть. по карте гугл получчается 5100км. Хотел поинтересоваться на счет кемпингов, как думаете в летнее время реально ли будет снять их по приезду, не бронируя за ранее? может кто-нибудь подскажет что-нибудь по маршруту? по подробней хотелось бы узнать про экологические зоны в германии? буду очень признателен за любую информацию!

День 3. Вена-Зальцбург-Мюнхен.

Из Вены выехали по карте быстро. Заранее купили карту Мюнхена. Решили, что надо заехать в Зальцбург. Дорога хорошая, очень хорошая, мне, пожалуй, качество понравилось даже больше чем в остальных странах. Да, стикер (виньетку) на лобовое для автобана купил на заправке. Стоит, по-моему, порядка 10 евро на полгода. Скорость на автобане ограничивается 130 (в Словакии 120). А, еще о бензине. Я у себя свою заправлял 92. Иногда 95. Разницу чувствовал. Там 92 нет. Заправлял 95. Так вот их 95 сильно отличается от нашего 95. Моя машинка под горку набирала скорость до 150, чего никогда с ней не было, раньше было только по прямой. Да и очень чутко реагировала на педаль газа.

В общем доехали до Зальцбурга быстро и хорошо. Поехали смотреть, а что не знаем. Решили ехать по интуиции. Получилось. Приехали к замку. Зрелище потрясающее. Поставил машину на платную стоянку ( 4 евро - 2 часа). И пошли гулять. Детям купили билеты в сам замок и они полезли в гору, а мы с женой так осматривали. Еще раз повторюсь - очень понравился город. Потом купили каких-то огроменных кренделей с ветчиной и сыром, перекусили и вперед на Мюнхен. Границы опять нет. Дорога отличная. В Германии оплачивать не надо и ограничений нет (если нет знаков). Все чудесно. Ближе к Мюнхену поток машин увеличивается, уже практически все 3 полосы в каждом направленние заняты. Не знаю, по Москве не ездил, но когда правя полоса занята фурами со скоростью 110-120, средняя 120-140, упираешься в фуру, в левое зеркало раз, вроде далеко, поворотник и влево, и тут в зеркало заднего вида видишь, что это далеко стремительно превращается в очень близко. Эти шумазры несутся от 180 и выше. Быстренько тапку в пол, обгоняешь и в средний ряд, упираешься в грузовик и снова все повторяется. Затем начинаются добавляться и убавляться полосы (пересечения с другими автобанами), сплошные перестроения и меньше 110 скорости нет. В общем, никогда не чувствовал себя на дороге неуверенно (стажа хватает), но возле Мюнхена понял, что движение у нас по стране - это детский сад. Надо обязательно отметить, что у них никаких подрезаний, если включил поворотник, то обязательно выпустят или впустят (это как на автобане, так и в городе). Но дистанция между машинами маленькая по нашим меркам, особенно для скорости 110-140, может это меня и напрягало?. По левой полосе едут только если все остальные заняты, т.е. обогнал и вправо, обогнал и вправо, вплоть до того, что если между обгоняемыми более 150 м, то вправо перестраиваются.

Ну вот и Мюнхен. Въехали, остановились, развернули карту и не можем понять где мы, т.к не очень хорошо с названиями улиц на домах (потом разобрались, что названия на перекрестках). Пришлось спрашивать, первый же баварец показал на карте где мы и как нам доехать до нужной улицы. Доехали до очередного хостела. Номер есть. На 4 - 80 евро. Номер оказался большой, 1 - 2-х спальная кровать, 1 - 2-х ярусная. Душевая комната (именно комната, метров 10 квадратных), телевизор, впрочем его никогда и нигде (если был) не включали, балкон. Возле хостела, снова, случайно оказалось свободное место для авто. Чудесно. Пошли гулять. Вернее у старшего сына в Мюнхене бывшая одноклассница работает. Она и повезла нас на трамвае в центр (3 остановки). Как оплачивать его я так и не понял. Что-то там немцы перемудрили. Поэтому назад мы шли пешком. Город отличается от австрийских архитектурой, да и чуть подешевле. Но тоже очень симпатичный. Зашли в пивной ресторанчик - как же, в Баварии и не попить пива с сардельками? И опять гулять, и опять куча велосипедистов. Вернулись в номер, не ресепшене - пиво, и спать. К концу 3 дня начал понимать, что в таком темпе тяжеловато. Надо как-то по-другому планировать. Где-то надо выделять целый день на отдых. Иначе вечером будет не до экскурса по городу. Жене вести не доверил (только в Польше километров 100). Да и глядя на движения она и не просилась (ездит она уже лет 10, именно ездит, а не имеет права).

Ещё, в этом хостеле интернет платный на 1 этаже. 1 евро - 1 час.

boeing:

Правда, они обзвонили близлежащие хостелы и сказали в каком есть свободные номера. Бегом к машине. Понял, что возраст не тот, чтобы бегать, решил, что быстрый шаг, это самое то. . Нормально доехали до второго. Действительно есть. Платим. 120 евро за номер на четверых (это вам не Краков).

Что ж это за хостел такой дорогущий? В Вене за эти деньги можно в отеле 3-4 звезды остановиться - два духместных номера.

Может немного не в тему, но все равно своего рода "путешествие" по Европе.

Вопрос: что сейчас творится на дорогах в Польше, какие подводные камни и засады??? Где лучше ехать?

Погоним с другом скоро машинку из Германии, поэтому рад любой информации об этой дурацкой стране и ее дорогах

sergej-ka, действительно

Может, ну ее нах вообще, эту дурацкую страну?

самолет транспортный найдите, и сразу в хрустальный сосуд летите

дороги у поляков как мне показалось получше наших будут.

boeing:

До сих пор висит на лобовом на полгода, можем встретиться и посмотришь. Только со стоимостью могу ошибаться - но, по-моему, не больше 20 евро.

Встречаться вряд ли, а на фото взглянул бы. При цене ~74 за годовую на пол-года ну никак не будет "не больше 20".