Popesych:Патап, ну почему же. Есть и в Германии на автомате по 18 евро.
Да, собственно, какая разница, сколько там за границей стоит эта телушка?
Что мы будем сравнивать?
Их доходы и налоги и расходы с нашими?
Popesych:Патап, ну почему же. Есть и в Германии на автомате по 18 евро.
Да, собственно, какая разница, сколько там за границей стоит эта телушка?
Что мы будем сравнивать?
Их доходы и налоги и расходы с нашими?
Berezina:arturik:Таможат машину не по розничной цене. А какая цена оптовая, мы можем только догадываться.
Какие "оптовые" цены?
Я вам про рентабельность автопроизводителей написал. Там некуда особо двигаться. В развитых странах.
Т.е. никакой "оптовой" цены ниже, чем для остальных стран быть не может.
Только если вдруг автопроизводитель решит, что нужно дотировать некий рынок и продавать в убыток себе.
Если такой вариант не проходит, то остается вариант "другая комплектация и/или качество". И то, это сколько надо выкинуть из авто, чтобы скомпенсировать таможню.Я помню в начале 2000-х ауди-центр продавал а4 по спец цене. Да, дешевле, чем в европе было. Знакомый купил.
Шумки капота нет, даже датчика омывайки не было. Не то, что какой бк. Но тогда и таможни не было такой.
Так простые версии А4 всегда были нищенскими, и сейчас остались. У меня была б/у А4 первого поколения с 1.6 - в ней даже кондея не было.
|
офлайн
pioner1313
Senior Member
|
|
|
7120 |
22 года на сайте Город:
|
Вроде как все машинки разобрали а реальных владельцев тут нет получается?
В шоке от удачи? От другого? и молчат
Онлайнер, не не слышали?
pioner1313:Вроде как все машинки разобрали а реальных владельцев тут нет получается?
В шоке от удачи? От другого? и молчат![]()
Онлайнер, не не слышали?
На драйве тоже тишина ![]()
Ну что вы хотите не вылазят люди из-за руля, а в мобилу тыкать за рулём опасно!
softmax:Ну что вы хотите не вылазят люди из-за руля, а в мобилу тыкать за рулём опасно!
все потому,что там телефон не связывается с таким большим экраном
|
офлайн
pioner1313
Senior Member
|
|
|
7120 |
22 года на сайте Город:
|
Popesych:Видел САБЖ на дороге. Как раз рядом и Атлас и САБЖ стоял.
Впечатлил.
да,Атлас большой, соглашусь)
Есть еще одна странная вещь в этой тачке - у нее грузоподъемность всего 300кг. Т.е. даже 4 взрослых белоруса мужского пола, употребляющих драники, в этой машине перевозить нельзя.
Был раньше такой анек в СССР
Самая дорогая машина - Запорожец.
На нее копят всю жизнь.
Самая холодная машина - Жигули.
В ней всегда ездят в дублёнке и норковой шапке.
Самая тесная машина - Волга.
В ней ездят только по одному.
Так вот , касаемо 300 кг нагрузки в Джили - скажите, сколько народу в ней ездят сразу.
По моим наблюдениям - два, максимум три человека.
И то третий, как правило, ребёнок.
Патап:Так вот , касаемо 300 кг нагрузки в Джили - скажите, сколько народу в ней ездят сразу.
Это скорее отсыл к конструктивной прочности...
arturik:у нее грузоподъемность всего 300кг.
очепятка ИМХО
У меня у малой снаряженная 950 кг и полная 1365... более 400 кг грузить мона.
|
офлайн
Mister_number1
Senior Member
|
|
|
1747 |
21 год на сайте Город:
|
Popesych:arturik:у нее грузоподъемность всего 300кг.
очепятка ИМХО
У меня у малой снаряженная 950 кг и полная 1365... более 400 кг грузить мона.
https://geely-motors.com/models/atlas/specification
Грузоподъёмность кг 300
Эта тема уже давно скользит в обсуждении китайских машин. Что с тремя нормальными мужиками в салоне они падают на колени.
Mister №1:Грузоподъёмность кг 300
Можно списать на трудности перевода. Мол это только в багажник 300кг. ![]()
|
офлайн
Mister_number1
Senior Member
|
|
|
1747 |
21 год на сайте Город:
|
dyno:Mister №1:Грузоподъёмность кг 300
Можно списать на трудности перевода. Мол это только в багажник 300кг.
Уточним
Снаряженная масса кг 1645
Полная масса кг 1945
Mister №1:dyno:Mister №1:Грузоподъёмность кг 300
Можно списать на трудности перевода. Мол это только в багажник 300кг.
Уточним
Снаряженная масса кг 1645
Полная масса кг 1945
Это фиаско...
dyno:Это фиаско...
Два года назад при обсуждении Атласа этого фиаску через сообщение вспоминали. И где он сейчас? ![]()