Белшина Artmotion Бел-273 235/60R16 91T

Yurik65:

мой размер 195/65/15 . немного не туда но так .... мнение....
пыж 406. то перед то зад. на равне с нексеном откатала 4,,,5 лет , по 15,,,,20 т.км . год.
осталось 0,5 до датчика. после 110,,, начинает колбасить руль(((.. Булок , трещин не замечено. По началу 120..140 было красота ... При навешеном на одно колесо примерно 20+60гр. второе стандарт 15,,,30.
потому считаю на работу ездить можно, но качество ниже среднего, на трассу и дальняк не советую. ну и сам не очень горю ещё брать.... стою на распутье.... А что тогда????)))

За эти деньги альтернативы нет.

Krivickii:

Через 5 месяцеа использования Бел-262(10 тыс.км)на одной покрышке вылезла булка.Обратился по гарантии,жду ответа.

Было бы неплохо узнать окончание этой неприятности, действует ли гарантия.

Докатал свою летнюю Белшину Артмоушен 205/65/15
Совсем чуть чуть до индикатора осталось, на следующий год ставить не буду. Покупал в 2015 году, стоила чуть меньше 30$ за колесо, отходила 50 тыс. Считаю отличный результат за эти деньги. Не тошнил, ездил в своё удовольствие и по автобанам и по украинским ухабам. Булок нет, балансировалась без проблем. Всех кто не верит приглашаю приехать и посмотреть, пощупать. Да ,не отходила как Мишлен 100 тыков, но и не стоит столько. Всем радеющим за безопасность напомню, что она прежде всего в головах, а не в шинах. Удачи всем на дорогах!

FMN, 195/65 r15 весит 9кг ровно, 205/65 16 тяжелее, но хз насколько.

FMN:

так как каждый +1 кг. к неподрессоренным массам даёт примерно +0,5 л. к расходу топлива

Это преувеличение мягко говоря.

Влияет сопротивление качению, которое у БШ немного больше.
Но это нужно постоянно медленно и печально ездить, чтобы это сопротивление качению играло заметную роль в общих затратах и как-то вылезло на среднем расходе.

На нормальных скоростях подавляющий фактор - это сопротивление воздуха.
Хотите экономить - не разгоняйтесь больше 100кмч, там сопротивление начинает расти пропорционально квадрату скорости, и соответственно расход.

FMN:

белка съедает всего за 35000 км. пробега. То есть за свой жизненный цикл (~50-60 тыс. км.) более дорогой при покупке Nokian по итогу обойдётся дешевле.

Если перед женой будете так объясняться, то сойдёт
Хотя смотря какая жена.

FMN:

так как каждый +1 кг. к неподрессоренным массам даёт примерно +0,5 л. к расходу топлива

Это преувеличение мягко говоря.

Влияет сопротивление качению, которое у БШ немного больше.
Но это нужно постоянно медленно и печально ездить, чтобы это сопротивление качению играло заметную роль в общих затратах и как-то вылезло на среднем расходе.

На нормальных скоростях подавляющий фактор - это сопротивление воздуха.
Хотите экономить - не разгоняйтесь больше 100кмч, там сопротивление начинает расти пропорционально квадрату скорости, и соответственно расход.

FMN:

белка съедает всего за 35000 км. пробега. То есть за свой жизненный цикл (~50-60 тыс. км.) более дорогой при покупке Nokian по итогу обойдётся дешевле.

Если перед женой будете так объясняться, то сойдёт
Хотя смотря какая жена.

Если серьёзно, то пишут, что где-то 20% уходит на потери в шинах. БШ отличается по сопротивлению процентов на 30%.
Т.е. умножаем 20% на 0.3 и получаем 6% разницы оценочно в общем балансе.
Это при расходе 5л на сотню получится 30 литров разницы на каждые 10 000км, т.е. 50 руб.
На 50 000 это 250 руб, т.е. по 30$ на колесо.
Вот гуд лак купить Нокиан/Мишлен на 30$ дороже и при этом не порвать тонкую боковину, чтоб расчёты не поломались совсем уж.

Добрый день,
Может быть подскажет кто, в размере 235/60R16 - сколько весит? Стоит ее брать в таком размере?
Спасибо!

Manbearboar, Но эти яйца рвут белку во всех тестах, так зачем покупать белку, если комплект российского нокиана всего на 10% дороже?
p.s. а Вы таки уверены, что в Финляндии или Норвегии можно купить тру нокиан, мишелин, пирелли в небольшом размере?

Manbearboar, Вы походу даже не читали, что я написал. Я купил нордман на 10% дороже, чем стоила белка в моем размере. Нордман же рвет эту белку на 10-20% во всех журналистских тестах, да и еще расходует меньше топлива на 3-5 %. Соответсвенно вопрос: зачем брать непонятную белку, которая занимает последние места в тестах, если можно взять российский нордман, да и еще сэкономить на топливе.
Чего ж Вы не прикрепили такую картинку?

40% разницы на льду

p.s. Вы так и не ответили на вопрос: с чего Вы взяли, что в Финляндии, Швеции или, например, в Норвегии продается кошерный нокиан,мишелин, пирелли, а не российский?

Manbearboar, А где Вы взяли такую картинку? Просто совсем не понятно как нешипованая белшина не сильно хуже шипованного мишелина? Просто во всех тестах нешипованная белка на льду сливает всем остальным.
p.s. я знаю, что такое нордман. вопрос был, с чего Вы взяли, что в скандинавии продается не российская резина? и откуда инфа, что у них не продается?

Manbearboar, Вот вам тестик от норвежского издания https://shina.guide/press/16141/
Как думаете, норвежцы специально в Россию ездили за резиной или купили в ближайшем магазине?