Кто как заводится в такие морозы?

миша.м, ооо здрямствуй дорогой ) Да..толсто троллишь )

ты там как, заводишься еще в такие морозищи ? ))

Multikla, это я мишаню стебу )

Multikla:

mcshoon:

Multikla, это я мишаню стебу )

ну это ясно, вы недавно и меня пытались, а про морозы вопрос остался открытый.

у него просто корч настолько добитый дизель что в такой мороз может не завестись )) И он завидует всем бензинщикам и неумело стебет ))

Multikla:

mcshoon, ну вот и я вернулся с поездки, мой дизеле простоял с обеда пятницы и во только что завелся лучше чем иногда после 8 часов ночного простоя, какой мороз в минске был? сейчас -8
только омывайка замерзла)))

мой корч простоял неделю и завелся с 2 оборотов и с просадкой напряжения до 10,7 )) Это феноменально, Ватсон

Коллега:

А теперь тест "зарулем" :

Технологию залива если не выполнишь, будет то что на фото у меня. Если тебе 60 лет и тебе не-й делать, тогда да... А так, у меня нет времени ерундой страдать. Ни разу из-за топлива не стоял.

Multikla:

Ваш корч с 2.0 бенз потребляет хотя бы 150 ампер при пуске? Просадку акб при пуске сем и как измеряли?

какой ток берет не знаю. А напряжение просадки сразу же выдает комп после заводки.

toliksp:

я так понял на ветке тусуются исключительно дизелисты, которые хвастаются друг перед другом, что сегодня смог
на то и название ветки

нет.. еще бензинщики что бы до весны стебать этих дизелистов )

toliksp:

я так понял на ветке тусуются исключительно дизелисты, которые хвастаются друг перед другом, что сегодня смог
на то и название ветки

я последние пол-года с тоской заежжаю на заправку... чтоб залить очередные 12 л/100 км... тоской и ностальгией о старом-добром дизельке (желательно с турбинкой)

Myst1986:

Коллега:

А теперь тест "зарулем" :

Технологию залива если не выполнишь, будет то что на фото у меня. Если тебе 60 лет и тебе не-й делать, тогда да... А так, у меня нет времени ерундой страдать. Ни разу из-за топлива не стоял.

Да какая в жэ технология! Её лить надо до диких морозов в плюсовую солярку из под земли на АЗС и усе. Для справки, температура топлива в хранилищах +5 зимой и +15 летом. Хоть ребёнок, хоть пенсионер плеснуть там гель справится. Хихикали и подмигивали тут друг другу пока в ссылку про эффективность не ткнул. Эффективная вещь однозначно. В замерзшую лить бесполезно, а на АЗС топливо под землёй, вот и вся технология. Если кто то сможет это изобразить токмо апосля 60, то это сугубо его интимные проблемы.

Коллега:

Да какая в жэ технология! Её лить надо до диких морозов в плюсовую солярку из под земли на АЗС и усе. Для справки, температура топлива в хранилищах +5 зимой и +15 летом.

В минус они будут баки греть? Не несите чушь.. Им больше некуда деньги девать, как вам саляру греть

Myst1986:

Коллега:

Да какая в жэ технология! Её лить надо до диких морозов в плюсовую солярку из под земли на АЗС и усе. Для справки, температура топлива в хранилищах +5 зимой и +15 летом.

В минус они будут баки греть? Не несите чушь.. Им больше некуда деньги девать, как вам саляру греть

Маразм крепчал. Возможно для вас новость, но под землёй вообще то плюс или вы думаете у нас долго арктические холода и вымерзают подземные резервуары? Продолжайте хихикать.

Куда я вообще попал и кому объясняю прописные истины...

The_crow, ну как бы не было случая что бы я не завёл свой дизель (бензинки при - 20 не заводил когда то на минералке), но в принципе летнее дт должно мутнеть при - 7 где то. Реальнее всего у вас конечно летнее дт, а не подсолнечное масло, но при -5-6, имхо. abw год назад тестировал зимнее при - 15, так там половина проб попутнело, а тут такие чудеса. Я ни на что не намекаю, но вы исключает ошибку с температурой в - 11?