Кто как заводится в такие морозы?

Myst1986:

mcshoon:

Если на работу-с работы то аккум будет садиться...Не хватает ему времени восстановить заряд за 20 мин езды.

Еще не те температуры чтобы об этом говорить. За 1-2 секунды, что сейчас маслает, много не сожрет. По этому 20 мин придостаточно. Особенно с учетом того, что даже на хх поддерживается 14,5В зарядка. Да и у меня 150А генератор. Хватит для всего .
Вот в -20 и ниже, да.. Моей нужно покрутить секунд 10.. А то и 2 раза по столько.. Вот там разряд норм идет

Вот уже ближе к истине ,это причем если заведется,а то сказки про с пол тычка уже надоели

Myst1986:

Вот в -20 и ниже, да.. Моей нужно покрутить секунд 10.. А то и 2 раза по столько

чтож ты с ним сделал что с второй попытки только заводится? вообще что нибудь ремонтировал или ждешь пока колом встанет?

DominatorBLR:

Myst1986:

Особенно с учетом того, что даже на хх поддерживается 14,5В зарядка. Да и у меня 150А генератор. Хватит для всего .
Вот в -20 и ниже, да.. Моей нужно покрутить секунд 10.. А то и 2 раза по столько.. Вот там разряд норм идет

А что на ситрике такой генератор ставят? А АКБ часто менять не приходиться? Надеюсь зарядный ток электроника ограничивает? прои сильном разряде АКБ подать на него 150А тока .... я представляю как там пластины осыпаются. Туда уже даже не АГМ АКБ нужно ставить, а только литий Ну или хотя бы АБК на 150А*ч. Хотя я не сильно изучал этот вопрос, кажется что должен стоять токоограничитель, даже в Автовазе есть такая штука вроде.

Подтянулись представители Да у тебя большой генератор - аккумулятор лопнет или разве таким маленьким генератором можно Зарядить акку сотачку

Myst1986:

mcshoon:

Вот в -20 и ниже, да.. Моей нужно покрутить секунд 10.. А то и 2 раза по столько.. Вот там разряд норм идет

Поломатая машина. Если в - "20надо маслать 20секунд
Надо подбирать эфир по погоде

Ночью на 29е высадил в ноль акб фарами (была необходимость).. Завелся с горочки. 17км+3+4+4 проехал после того.. Минут сорок в общей сложности..Интересно сейчас прокрутит или нет.. Хотелось бы. Не додумался вчера вечером на горку поставить ;(

Тю.. Завелась как обычно.

гонсчег:

фильтре тонкой очистки тоже по кипятильнику врезано ?

подогрев фильтра тоже установлен.только на запуск он мало влияет.

Alex78blr:

Легковой потянет 30-40А может, максимум

это если только первых пару секунд, а потом резкий спад.

DominatorBLR:

Myst1986:

Особенно с учетом того, что даже на хх поддерживается 14,5В зарядка. Да и у меня 150А генератор. Хватит для всего .
Вот в -20 и ниже, да.. Моей нужно покрутить секунд 10.. А то и 2 раза по столько.. Вот там разряд норм идет

А что на ситрике такой генератор ставят? А АКБ часто менять не приходиться? Надеюсь зарядный ток электроника ограничивает? прои сильном разряде АКБ подать на него 150А тока .... я представляю как там пластины осыпаются. Туда уже даже не АГМ АКБ нужно ставить, а только литий Ну или хотя бы АБК на 150А*ч. Хотя я не сильно изучал этот вопрос, кажется что должен стоять токоограничитель, даже в Автовазе есть такая штука вроде.

У меня один вентиль ОС на пике берет 50А... Кондишн, кучу электрики, гидравлический насос и другие прелести нужно питать... Так что самое то!

Ну что, кого любил его авто? =))) У меня с пол пинка! Но дергалась как паралитик секунду или две

Stealth:

в -7 один раз нарвался -- года 4 назад .... реально при -7 солярка была похожа на сливочное масло -- только белое...

Мутное топливо никак не влияет на работу двигателя.. А вот прозрачная с опавшим осадком.. Правда давно такого не видел.. Вернее видел, но только на видео из рашки...

Dukuu:

нашел старую фотку с прошлого года: солярка беларусьнефти после ночи простоя при -15 (22 января 2016). Сосед по стоянке каждый раз как заправляется где-то, наливает литр в бутылку

Отличная мутная соляра. Кто сказал что она не фильтруется?

А можа гЭта молоко которое он забыл домой принести?

Dukuu, Тоже молоко.. Однако авто ездила отлично!