Lada Vesta

конверт:

Премьера фильма.

Мог бы вконце передать привет группе юсб, во главе с забаненным сейчас Дюшей Метелкиным.

AKBAR:

конверт:

Премьера фильма.

Мог бы вконце передать привет группе юсб, во главе с забаненным сейчас Дюшей Метелкиным.

Если бы еще снял ролик, а не стенку-пол... Вообще было бы чудесно.
Спилберг
P.S. Попросить кого-нить подержать камеру и пошатать за шкив помпу, никак? Я понимаю - одной рукой тяжело, но толку с такого видео)
Миллиард помпа не проходит - просто потому, что она гуано. То что не текла, не значит, что там подшипник еще живой. Опять же - на камеру надо было ее крутануть. Ролик точно какие-то звуки неприятные издает и, соотв. подлежит выбраковке.

Всё там хорошо и с роликами и помпой. Миллиард ее ресурс.

180 тысяч она прошла бы как нефиг.... Но я буду ездить больше 200 тысяч и мне не принципиально когда её менять. Что сейчас, что через пару месяцев на 150 тыщах, что через год на 200+ тыщах.

Всё равно на замену я бы попал

180, но я думал на 150 поменять, по городу все таки машина эксплуатируется.
Но тормоза высыпались на 135, потому всё и сразу решил менять.

Всё равно мне менять пришлось бы, не сейчас, так через пару месяцев

А насчёт качества я не переживал совсем

..

babaca:

заявлено 180, меняют на 50-60 и еще радуются что безвтыковые)) Это какая то лютая дичь.

Меняют опорный ролик на втыковых моторах.

Кто там просил Весту с 1.3tce + 6мкпп?

конверт:

Всё там хорошо и с роликами и помпой. Миллиард ее ресурс.

Валяется где-то в гараже с калины, 70+ тыс пробега - там дрова. До калины были зубила - там вообще ремни-ролики на 30-40 тыс менялись, т.к. начинало воздушить СОД или зимой выл не своим голосом, ролик.
Ремень генератора кстати, тоже дрова - судя по ручейкам, ему не много оставалось. Обрыв на этих моторах веселый - улетает в капот или под кожух ГРМ, с резкой остановкой движка, от обрыва\перескока ремня грм.

DrAAK:

cthulhu123, какой же убогий салон у нового Дастера, уровень Гранты.

Нормальный там салон. Для кросс версии логана - более чем.
Плюс выбор моторов на любой вкус... Молодцы.

babaca:

заявлено 180, меняют на 50-60 и еще радуются что безвтыковые)) Это какая то лютая дичь.
А лысый так тот вообще.. наплел в видосах так, что сложилось впечатление такое, как будто с маслом надо менять и подушки и пол подвески и какие то резинки везде сунуть и какой то гофрошланг от унитаза в ресивер впуска и там бесконечно что то надо делать.

Лысый - барыга. Там все сводиться к тому, что все это обязательно нужно поменять, а еще лучше - купить у него.
Часть косяков - детские болячки, на которые заводу нас-ать. Часть - просто пустая трата бабла и вред машине.

babaca:

а че на 1.6 все какие то зашуганные. Бегут грм менять чуть ли не на 60 тыс?
От куда такие страхи?
На 1.8 вроде 180 заявлено на грм.

На 1.8 помпа корейская, а 1.6 у части - с обычной ТЗА и с убогим обводным роликом + втыковые моторы (с 18-ого года все 1.6 безвтык).

Oran_Gutang:

Боятся, что порвётся ремень/заклинит помпа/загудят ролики и т.д...

Нормальный человек, если ездит на машине ДАЛЕКО, да еще и сейчас - в морозы, не будет дожидаться, пока этот самый ремень дрыснет или потечет помпа - менять все это хозяйство на морозе, такое себе дело... Да даже на СТО - просто машина выбывает, а ты ездишь с конвертом (при этом обязательно жмешь чаевые) или на ОТ. Перспектива сомнительная.
P.S. Второй момент - как только дохнет сальник помпы, начинаются чудеса с пробками в СОД. Т.е. пока ехал - нормально. Заглушил, антифриз начинает сужаться и тянет воздух через клапан крышки РБ или через дыры в СОД... Вот тут то помпы и гадит - около нее образуется в блоке пузырь.
Далее старт, стремно-шустрый прогрев, печка не пашет и дует холодным воздухом, мотор уже почти кипит (привет ступенчатая стрелка на приборке!). Закипеть в -20 - легко.

DrAAK:

cthulhu123, какой же убогий салон у нового Дастера, уровень Гранты. Даже до Весты ему как до луны, но справедливости ради Дастер не про комфорт.

Салон Арканы. Просто аскетичный, без цыганщины и азиатчины, это же внедорожник (по возможностям)
Из всей реношной братии сидеть было удобно только в Аркане. Так что новый Дастер имхо хорош.

Alex_UssR:

Миллиард помпа не проходит - просто потому, что она гуано.

Гуано - твои лозунги пионерские, а помпа идеальна 180 000 км регламент и нет сомнений, что она столько бы и прошла.... у всяких там Audi - 120 тысяч регламент, вот там гуано

Alex_UssR:

Ремень генератора кстати, тоже дрова - судя по ручейкам, ему не много оставалось.

ремень генератора - тоже идеален, вот не поленился из мусроки достать, а тут +45 000 км к регламенту

давай, суди по ручейкам))) интересно послушать)

[контент удалён]

а вообще, Алекс, - меняй ремни, ролики и помпу раз в неделю
я не против