Кто как заводится в такие морозы?

Multikla:

hohlik2006:

Нафиг мне форумы???у меня было 15 машин бензиновых и одна дизельная,мне уже давно ясно на чем комфортней передвигаться в условиях этой страны.

А чем кожаный салон бензинового авто отличается от салона дизельного?
Или жесткость пдвески другая?)

Главный критерий покупки авто отсутствие кожаного салона!
п.с отвечу сразу,кожа должна быть мягкая и натуральная,с подогревом и продувкой,к сожалению на такой авто денег пока нет,все остальное это самообман,как и экономия на дизельном авто.

hohlik2006:

п.с отвечу сразу,кожа должна быть мягкая и натуральная,с подогревом и продувкой,к сожалению на такой авто денег пока нет,все остальное это самообман,как и экономия на дизельном авто.

про экономию дизельного авто вы конечно юморист, дизелисты смеются от души.
конечно и я пару дней назад ездил с расходом 12 литров дизеля по городу, но тогда у меня ручник замерз, теперь 7-8 при не спокойном стиле езды, с прогревами, с пробками и долгим хх

керосин не лью как и Арктику, с тех пор как с белнефтехима перешл на Лукойл, обычное топливо рулит, даже на старом атмосфернике без каких то штатных подогрев, присадки ради эксперимента и профилактики, двухтактное масло также ради интереса, экспериментов и тд, а если уже сравнивать дизель и бензин, то не забывайте все же про реальный расход исправного авто, про тягу, и если учсть что меня минивэн и бус то боже упаси чтоб он был бензиновый...ибо используется он по назначению а не для жоповзки, и ездит столько что 100-300км в день по городу для меня норма, и если сравнить расход 1.9дизеля минивэна с бензиновым сенадом 1.6 который есть в семье, то расход меньше, едет лучше, места больше, что не так?
или я разорюсь раз в пол года на фильтрах которые немного дороже чем у бензиновых авто? зато свечи накала живут дольше и даже если одна две дохлые то не троит, нет никаких лямбда зндов, катушек,вв проводов.
хотя что вам объяснять, у вас просто небыло нормального дизеля, тот у которого турбина дует, который не дымит, не колбасит, а у меня их было много, как и бензиновых авто, и гибридов, и с акпп, и с мкпп, вот я и могу судить объективно.

sirogaa, гольф на комон рейл? или механический?

Ой рано, рано чего то оживились все. До сих пор на лете и что то жужжит и едет и без проблем. А по поводу канистр в салоне-- так у меня сосед бензин тырит на работе у себя видимо и постоянно с канистрами то в салоне то в багажнике ездит. Все думаю как бы посидетьь у него в машинке и ощутить есть ли какой аромат в салоне аль нету. Никогда кстати и не смотрел на паспорт топлива- считаю что за этим если еще следить так вообще караул будет. В общем все из-за кривизны экономики и прочего в стране- я думаю в нормальной законопослушной стране если б на какой заправке зимой заправился бодягой какой то пошел бы в суд и потом мог бы лет с десять на островке у экватора греть пузо.

sirogaa:

Multikla, у мну гольф 1.9тди 110лс и рапид 1.6мпи 110лс. Средний 5л дт и 6.2л бензина соответственно.машины практически одинаковы,даж ручки в салоне.

Получает за 100 ткм на бензине=дизель+его обслуживание (масло/фильтра/грм) Мелочь, а приятно.

Drosha:

Беларус+, а на бензине масло + фильтра менять не надо ?

надо. А что ни так в формуле?

Diesmachine:

спор ни о чем, для сравнения возьмите всеми любимый пропеллер 65 в рестайле или X5 и сравните цены на вторичном рынке на бензине и дизеле. и сразу видно кто нелеквид а лучше спросите у хозяина который заправляет, ту или иную машину.

по большому счету спор должен быть по теме ветки. А если по теме то тут все просто. Исправный бензин заведется всегда, а исправный дизель имеет зависимость от качества бодяги на заправке, но учитывая что критических температур в БССР наверное неделя в году, можно считать холивар бессмысленным.

sirogaa:

А если пересчитать под 92й, то совсем мелочь получится.

_________________Бенз___дизель
цена______________1,11___1,23
расход____________10_____7_____разница
пробег____10000___555___430,5___124,5
пробег____50000___2775__2152,5__622,5
пробег____100000 __5550__4305___1245
пробег____200000 __11100_8610 ___2490

разница 125$ за 10к км с учетом что дизель и бенз обслуживается за те же деньги. Хотя из моего опыта на диз у меня меньше уходит на ремонты а на расходники 1 в 1.
Читай почти полная обслуга на холяву из-за разницы

Беларус+:

Myst1986, удаляй ересь, которую ты написал, пока не поздно.

Даже не подумаю))