Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

RichCamomile:

LittleOne:

И железная дорога там интересная, мне попадалась статья с фотками.

А Вы КБЖД видели?
https://www.google.ru/?gws_rd=ssl#newwindow=1&q=%D0%9A%D0%91%D0%9 ... 1%82%D0%BE

Не впечатлило... особенно с учетом того, сколько туда добираться и чем.

LittleOne:

RichCamomile:

LittleOne:

И железная дорога там интересная, мне попадалась статья с фотками.

А Вы КБЖД видели?
https://www.google.ru/?gws_rd=ssl#newwindow=1&q=%D0%9A%D0%91%D0%9 ... 1%82%D0%BE

Не впечатлило... особенно с учетом того, сколько туда добираться и чем.
А вот это - впечатлило: http://across-theworld.ru/2015/02/%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80% ... %82%D1%80/
А вот по сравнению с этим https://www.drive2.ru/b/1256568/ КВЖД вообще отдыхает...
А еще хочу на такое посмотреть в реале: http://turbina.ru/guide/Mendrizio-Shveytsariya-124053/Foto/Uzkoko ... to1115342/ и http://kezling.ru/travels/in-the-land-of-castles-and-fables-6/
Такое на Байкале есть?

Каждому своё.
Кто-то вообще в Зимбабве и Бразилию ездит.

sk2012:

ну куда уж круче такого олигарха как ты

В сфере подкидышей Брест-Тересполь согласен. Я вообще на них никогда не ездил.
А это, как я понял, главный в мире маршрут.

sk2012:

Иди бери боковую плацкарту и езжай на Байкал

Переход на простое хамство?
Я уже был на Байкале, "путешественник".

sk2012:

ну можешь попросить чтобы тебя в кабине электроны довезли туда, благо есть кому
и назовёшь это "Записки антинищебродов"

До Задорнова тебе далеко. Так, мелкое петросянство.

am-bertony:

Предпочитаю вкладывать во впечатления (визуальные, гастрономические, спортивные), а не в то, чтобы казаться "ненищебродом" и проехаться в беспересадочном вагоне из Минска западнее Варшавы.
Мне как-то больше по душе 5 раз в год съездить в путешествие непрямым маршрутом, чем 1 раз следать белавией сразу до места назначения.

Деньги - конечный ресурс. И им всегда можно найти лучшее применение. Понты - фигня.

Так про понты я согласен.
Это sk2012 обычно меня начинает трооллить. Я его ж вообще не трогал. Вот первое его сообщение. А потом уж всё на понты перешло...

sk2012:

RichCamomile:

elukashik:

Кстати, есть ли тут такие, кто обкатывал тайскую жд? На самолете и быстрее, и дешевле выходит, но есть интерес. Хочу понять, стоит ли оно того.

Вряд ли. Тут больше всё подкидыши Брест-Тересполь
А ты имеешь в виду сравнить внутренние самолёты и ж/д Таиланда? Так сравнивай, потом расскажешь.
Лично я бы сравнил.

к твоему сведению подкидыши Брест-Тересполь тут обсуждаются, так как чаще всего юзаются для удешевления поездки в Польшу или дальше. Закуперы тут не сидят, которые юзают этот поезд исключительно от конечной до конечной, ты в Европу не ездишь вот и бесишься съезди на Байкал, подлечи нервы

am-bertony:

Тут есть форумчанин, который с очень большим комфортом ездит. И вот ни разу от него не почувствовалось высокомерия или пренебрежительности к тем, кто выбирает более бюджетные средства передвижения. А вот от тех, кто вряд ли может себе позволить Минск-Ницца в люкс-вагоне такое встречается частенько.

А от меня Вы слышали пренебрежительность?
Это всё так, местная ругань между мной и sk2012.

RichCamomile:

А от меня Вы слышали пренебрежительность?

Я слышал.

RichCamomile:

Только один вопрос мне интересен: а что же дальше в Европе делают те, кто ездит такими нищебродскими способами? Есть же нормальные поезда, самолёты...
Самые дешёвые отели, жратва неизвестного качества из турецких забегаловок и т.д.?

Способ передвижения, как здесь уже сказали, не показатель состоятельности человека. Есть люди, вполне обеспеченные, которые ездят вообще автостопом потому что им так нравится, хотя они могут позволить себе много бОльшее. Ну это примерно как назвать нищебродом Стива Джобса за его потёртые джинсы.
Умные и воспитанные люди это понимают.

И еще. Если человек ездит на перекладных или автостопом, ночует в хостелах или использует каучсерфинг, ест в макдоналдсе или уличных кебабах - то все это не делает его человеком второго сорта. Даже если у него действительно нет денег. Этот человек испытывает потребность видеть мир и пользуется любой возможностью. Тот, кому это неинтересно, конечно, может покрутить пальцем у виска.

Со своей зарплатой я могу ездить только по Беларуси и уж поверьте, есть у нас много интересных мест в том числе и железнодорожных, узкоколейки например, отчет о поездке в Могилёв скоро выложу.

Залез в ветку, а тут сегодня шоу... Отвечу, по самолеты-поезда. Добрался до Салерно по Земле: в который раз восхищен сервисом в австрийских спальниках (дорожные наборы, вечером вино, снеки, сладости, утром неплохой завтрак) и шикарные вагоны (немецкие CNL отдыхают, испортились сильно за последние пару лет). Обкатаны italo (действительно лучший второй класс в Европе), современейшие поезда AGV едут отменно. Frecciarossa в бизнесе ничуточку не утомила за 5 часов пути. Интернет есть в обоих поездах (у italo по коду билета, у trenitalia по кредитной карте или SMS на итальянскую симку). В Италии все приезжало по расписанию, чего не скажешь про польский EC103: словили 40 минут опоздания по Петровицам на чешско-польской границе (интернет тоже был на всем протяжении пути, правда код сейчас приходит на польскую симку). Сделал петлю на Земмеринг - это нечто и такое ни один самолет не заменит. И это непередаваемое ощущение, просыпаться в Итальянских горах и после завтрака созерцать приближающуюся Венецию, выйти из поезда сразу на Грандканал. Короче каждому свое