Berezina, вы либо проспали лекцию с этой темой, либо ошиблись, но нехотите признать своей ошибки
-
Senior MemberофлайнSenior Member
2385
17 лет на сайте
пользователь #1184782385Consult 3+ -
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
24 года на сайте
пользователь #35534760# 15 декабря 2013 23:36Berezina, есть, огромная куча трудов и литературы на эту тему, приведите вашу таблицу с указанием источника и вопрос закроем
Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Senior MemberофлайнSenior Member
15206
20 лет на сайте
пользователь #3311315206# 15 декабря 2013 23:45 Редактировалось Berezina, 2 раз(а).oleg213,
Не пустозвоньте.Андрей Владимирович:
выше отличная картинка, из вашей любимой книги кстати
Картинка полное фуфло.
Достаточно глянуть науравновешенныерядные 3 цилиндра.
Только сильные фантасты назовут такой мотор "уравновешенным".
Т.к. не отражает вибрации "end-to-end" у мотора.
Тоже самое касается и рядной 5-ки, рядной 8, вэ10 и т.п.И что это за "моя любимая книга"?
Андрей Владимирович:
приведите вашу таблицу
Нет у меня никакой таблицы.
Есть просто технические факты.
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
24 года на сайте
пользователь #35534760Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Senior MemberофлайнSenior Member
15206
20 лет на сайте
пользователь #3311315206# 15 декабря 2013 23:56Андрей Владимирович,
Да гуглом поищите.
Если самим лень думать на силами.Вот, например - http://www.autozine.org/technical_school/engine/smooth1.htm
И далее там. -
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
24 года на сайте
пользователь #35534760# 16 декабря 2013 00:06так марк все тоже самое и пишет!!! по русски endtoend vibr это момент центробежных сил
Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Senior MemberофлайнSenior Member
15206
20 лет на сайте
пользователь #3311315206 -
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
24 года на сайте
пользователь #35534760# 16 декабря 2013 00:11Berezina, а он оппозиты серьезно и не расписывал, там одна строчка если я правильно помню
Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Senior MemberофлайнSenior Member
15206
20 лет на сайте
пользователь #3311315206# 16 декабря 2013 00:12Андрей Владимирович,
Ну так, значит и таблица несерьезная, раз там несерьезно про оппозиты написано. -
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
24 года на сайте
пользователь #35534760# 16 декабря 2013 00:17с точки зрения балланса то тройка и шестерка это почти одно и тоже, только в шестерке есть симметричный противовес, он и убрает паразитный момент от инерции
тоже самое и оппозитной двойки и четверкипочему оппозиты не уравновешивают идельно моменты инерции? потому что кроме поршней есть еще и само колено и шатуны, а они не поступательно двигаются
Добавлено спустя 56 секундBerezina, на этой таблице построена вся американская школа автомобилестроения, сам то погугли откуда она
Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Senior MemberофлайнSenior Member
15206
20 лет на сайте
пользователь #3311315206# 16 декабря 2013 00:26 Редактировалось Berezina, 2 раз(а).Андрей Владимирович:
почему оппозиты не уравновешивают идельно моменты инерции? потому что кроме поршней есть еще и само колено и шатуны, а они не поступательно двигаются
Все детали шатунов, колен абсолютно симметричны и движутся в противоположные стороны в любой момент времени- поэтому компенсируют другу друга.
А по табличке - я вообще пока не понимаю как может быть момент от силы которой нет.
Т.е. если в табличке нет сил вверху, то и не должно быть моментов от них.
По-видимому автор таблички, применяя умные слова, сам стал жертвой своего умничанья.
Если он захотел назвать вибрацию из-за вращательных сил (момента) относительно центра мотора, то надо было так и называть.
Т.е. табличка фуфло как по сути (нет у оппозитников этого вращательного момента относительно центра), так еще и просто ляп из-за некорректного обзывания этого момента.
-
# 16 декабря 2013 06:56
Berezina:
cdjhjd:
самый уравновешенный, рядная шестерка..)
Любой оппозитный мотор, независимо от числа цилиндров, также идеально уравновешен.
+1. ну на авто он редко применяется..
-
Onliner Auto ClubофлайнOnliner Auto Club
3139
18 лет на сайте
пользователь #865713139ГЛАВНОЕ НЕ НАГНУТЬ ГАИШНИКА, А РАСПРЯМИТЬ ВОДИТЕЛЯ! -
# 16 декабря 2013 09:07
Starik13:
cdjhjd:
самый уравновешенный, рядная шестерка..)
или V-8 все таки???
речь шла о шестерках)
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
24 года на сайте
пользователь #35534760# 16 декабря 2013 09:23Berezina, ноги у этой таблички растут вот отсюда
http://www.autoreview.ru/knowhow/num188/likbez1.htm
Добавлено спустя 2 секундыBerezina:
Все детали шатунов, колен абсолютно симметричны и движутся в противоположные стороны в любой момент времени- поэтому компенсируют другу друга.
у просто вращающегося маховоика и то есть момент силы интерции
на, те книжек, восполняй дырищу в знаниях, не надо было школу то прогуливать
http://books.google.by/books?id=qgWsU1nTkn0C&lpg=PA106&ots=CfPT-y ... &q&f=false
Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Senior MemberофлайнSenior Member
15206
20 лет на сайте
пользователь #3311315206# 16 декабря 2013 10:58Андрей Владимирович,
Да нет там в оппозитном моторе ничего, вызывающего вибрацию из-за самого железа.
Не выдумывайте.
А табличка полное фуфло. -
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
24 года на сайте
пользователь #35534760# 16 декабря 2013 11:12Berezina, еще раз - даже у просто крутящейся болванки идеально круглой и сбалансированной все равно есть момент сил инерции
Добавлено спустя 3 минуты 35 секундвыше книга по расчету с формулами, начиная со страницы 59
Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Senior MemberофлайнSenior Member
15206
20 лет на сайте
пользователь #3311315206# 16 декабря 2013 11:23Андрей Владимирович:
даже у просто крутящейся болванки идеально круглой и сбалансированной все равно есть момент сил инерции
Нагрузки. При ускорениях.
А не собственных масс при любой скорости.
Не путайте мокрое с мягким.
Добавлено спустя 1 минута 10 секундАндрей Владимирович:
выше книга по расчету с формулами, начиная со страницы 59
И там четко сказано, что 3 рядных цилиндра не уравновешены.
И абсолютно нет ни слова про оппозитные моторы.
Очевидно от того, что говорить не о чем.
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
24 года на сайте
пользователь #35534760# 16 декабря 2013 11:26Berezina:
И там четко сказано, что 3 рядных цилиндра не уравновешены.
подставь в формулу вместо 240гр 180гр и все
Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Senior MemberофлайнSenior Member
15206
20 лет на сайте
пользователь #3311315206# 16 декабря 2013 11:32 Редактировалось Berezina, 2 раз(а).Андрей Владимирович:
подставь в формулу вместо 240гр 180гр и все
Что за глупости?
Плеча нет вообще у оппозитного. Т.е. "а" в той формуле равно нуль.
А даже если сделать больше нуля, то направление действия моментов направлены в противоположные стороны - компенсируют друг друга. В отличие от рядной 3-ки.
