Организация дорожного движения

Так, господа. Позвольте резюмировать то, что я с вашей помощью понял.

Въезд на кольцо с трёх полос. Из них
- первая может съехать в первый съезд либо двигаться по кольцу до стоп-линии
- вторая должна ехать мимо первого съезда до стоп-линии
- третья может перестроиться в четвёртую либо ехать мимо первого съезда до стоп-линии

От стоп-линии (перед вторым съездом)
- первая, вторая и третья полоса - строго нах на съезд. Продолжать движение по кольцу нельзя.
- четвёртая полоса движется по кольцу, при этом, если она хочет съехать на третьем съезде, ей надо перестроиться правее в любую полосу (они пусты, все съехали), либо, если на 4съезд (разворот), сделать это от следующей стоп-линии.

Если короче. Первая полоса на первый-второй съезд, вторая-третья - на второй съезд, четвёртая дальше.

Хорошо-то оно хорошо, но видишь - и я сколько тупил, и сколько таких как я?
Жосткие косяки:
- знаки "прямо", указывающие на съезд, дебильные. Понятнее и привычнее было бы "направо", иначе половина поймет прямо как "продолжать движение по кольцу".
- следовало бы как-то пожестче отметить запрет продожения движения по кольцу после стоп-линии (только на съезд)

иначе будет ад.

DVK:

_ZingeR_:

Хорошо-то оно хорошо, но видишь - и я сколько тупил, и сколько таких как я?
Жосткие косяки:
- знаки "прямо", указывающие на съезд, дебильные. Понятнее и привычнее было бы "направо", иначе половина поймет прямо как "продолжать движение по кольцу".

Насколько я понял по фото, эти знаки и разметка не к съезду относятся, к въезду. Т.е. чтобы никто на въезд на кольцо (против шерсти) не свернул. Насчет съездов ни знаков, ни разметки нет.

неправильно понял
изволь сперва изучить посты с фото и видео, начиная с этого, а также схему организации движения по пл.бангалор (ссылка в шапке ветки).

Морж:

в тему http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=5461367&start=1240#p46919847

в этом видео оба едут не совсем правильно. Автор при въезде на круг заблокировал крайнюю полосу для движения по кругу на 15 секунд. Ну а водитель Ауди ехал по ему только ведомым правилам. Он видимо и до реорганизации движения не соблюдал ПДД на Бангалор.

iks:

Что "в тему"-то? Организация движения - IMHO ни при чем

очень даже при чем.
Сделали так, что люди не могут разобраться как ехать.

_ZingeR_:

Хорошо-то оно хорошо, но видишь - и я сколько тупил, и сколько таких как я?

огромное кол-во и я тож такой (был)
а сколько проблем будет с теми, которые на Бангалор попадают раз в год или приезжие........
лучший выход - строить маршрут (по возможности) мимо Бангалор
кто-то здесь предлагал плакаты перед въездом на круг - отличный вариант.
или над каждой полосой перед въездом соответствующую схему проезда

Морж:

iks, вот именно, что тараканы.
А должны сделать так, чтобы любому (приезжему, неучу и т.д.), было понятно.
Слишком перегруженная там разметка.

Да стандартная разметка для цивилизованного мира. Да, пока не привычно. Но все уже пару-тройку лет идет к тому, что разметки в городе становится все больше и больше и надо начинать привыкать.
Или надо по одной полосочке в год дорисовывать? Вот в Варшаве схожий круг с аналогичной разметкой.

Однозначно нужны инфощиты перед Банаглор. Вот эта вещь облегчит жизнь многих, кто не дружит с высокплотной разметкой.

40867:

причем похоже и пропустить будут должны те, кому на первом надо выехать

Видео устарело. Уже есть разметка направлений на асфальте и работающие светофоры. Последние исключают тех, кому нужно было бы уступать.

40867, посмотри в шапке актуальную схему организации движения

40867:

(см. скрин)

"этот пропускает" по красному светофору. "этот едет первым" - по зелёному. или наоборот . в общем, конфликта между ними нет, т.к. движение по кругу и въезда на круг - поочерёдное, с помощью светофора.

40867:

О! и даже проехать по первому ряду до второго съезда, причем похоже и пропустить будут должны те, кому на первом надо выехать

мы вроде определились, что выехать на первом съезде можно только с первой полосы (ну или изловчиться и быренько в первую перестроиться). а вот на втором могут, не мешая друг другу, съезжать все три первые полосы. и не только могут, но и должны .