Веломастерская

Аркаша Куратор teamАвтор темы

офлайн

Аркаша Куратор team Автор темы

16564

14 лет на сайте
пользователь #224621

Профиль
Написать сообщение

16564

# 22 апреля 2013 15:25 Редактировалось Аркаша, 15 раз(а).

ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СКОРОСТЕЙ

Симптомы: цепь не переходит на соседние высшие или низшие звезды, перескакивает сама.

Диагноз 1: требуется настройка переключателя. Зачастую самая распространенная проблема спустя 100-150 км пробега после покупки нового вела. Самый простой, и в общем то рекомендуемый способ в случае свежекупленного агрегата - затянуть его на первое плановое ТО. Многие продавцы могут отменить гарантию, если его не пройти в их СЦ. Там говорите, что сзади глючит, они всё настроят. Если же первое ТО уже давно пройдено, руки у вас растут не из ж..., вы дружите с головой и можете отличить отвертку от паяльника - настроите всё сами. Описывать всё это текстом довольно сложно, поэтому вот толковый наглядный видос.

Диагоз 2: засранные рубашки троса переключателя или поврежденный трос. Тут всё просто - прочистить рубашки и смазать трос. Смазывать можно той-же смазкой, что и цепь.
Если трос поврежден - лучше его заменить. Как временная мера - возможно поврежденную жилу расплести до места, где трос проходит без рубашки (обычно это на заднем пере и верхней трубе рамы), и аккуратно обрезать так, что бы кончик жилы не торчал и не расплетался дальше.

Диагноз 3: укатанная в хламину кассета или растянутая напрочь цепь. Или же оба фактора. Лечится удушением жабы, покупкой и заменой кассеты и цепи. В особо запущенных случаях еще и заменой передних звезд.

Посторонние звуки при езде

Симптомы: при педалировании, в одном из положений педали слышится характерный щелчок. Посторонние щелчки при езде и в частности при поворотах.

Диагноз 1: Если у вас шатуны с креплением под квадрат, возможно ослаб крепежный винт шатуна. Тут всего лишь нужно подтянуть его. Для этого обычно используется ключ для педалей с шестигранной головкой, или просто шестигранник.

Диагноз 2: В подседельную трубу попала грязь. Просто достаньте седло, прочистите подседельный штырь и саму трубу тряпкой.

Диагноз 3: Грязь в местах пересечения спиц на колёсах. Обычно четко проявляется при поворотах во время езды. Просто протрите от грязи места пересечения спиц на колёсах.

ТОРМОЗА

Проблемы с ободными тормозами

Симптомы: слабое торможение

Диагноз 1: Растянут трос. Зачастую самая распространенная проблема спустя 50-70 км пробега после покупки нового вела. Самый простой, и в общем то рекомендуемый способ в случае свежекупленного агрегата - затянуть его на первое плановое ТО. Многие продавцы могут отменить гарантию, если его не пройти в их СЦ. Там говорите, что тормоза слабые, они всё настроят. Если же первое ТО уже давно пройдено, руки у вас растут не из ж..., вы дружите с головой и можете отличить отвертку от паяльника - настроите всё сами. Вся настройка в данном случае заключается в следующем
1) Отпустить винт, крепящий трос к одному из рычагов на тормозе.
2) Затянуть трос чуть-чуть дальше. Обычно на 1-2 мм.
3) Зажать винт, крепящий трос.
4) Проверить работу. Если торможение недостаточно сильное, повторить п. 1-3 до достижения нужной силы торможения.

Диагноз 2: Пытаетесь тормозить говёными дешевыми однокомпонентными колодками при езде под дождем. Это вполне нормальная их работа при мокром ободе. Лечится заменой колодок на вменяемые трехкомпонентные.

Диагноз 3: Колодки изношены. Тут просто нужно их заменить.

Симптомы: скрип и скрежет во время торможения

Диагноз 1: после езды по грязи, песок, попавший на колодки, превратился для обода в абразивный резак. Обычно это характерно для дешевых однокомпонентных колодок. Лечится заменой колодок на вменяемые трехкомпонентные. Как временная мера - снять колодки и выколупать из них алюминиевую стружку. Временной мерой лучше не увлекаться - стружка - это часть обода. А он не бесконечный по толщине.

Проблемы с дисковыми гидравлическими тормозами

Симптомы: слабое торможение. ручка проваливается на максимум

Диагноз 1: в гидролинию попал воздух. Лечится прокачкой тормоза. Тут всё довольно просто, но делать всё нужно очень аккуратно, если решите делать это сами. Описывать процесс бессмысленно, так как для каждого производителя и даже модели тормозных систем очень много ньюансов. Если решите делать сами - поищите детальное описание процесса прокачки для своей модели тормозов в интернете и в путь. Главное помнить одно - спешка нужна только при ловле блох. Если в чем то сомневаетесь - лучше отдайте мастеру.

Диагноз 2: на колодки попало масло. Лечится разными способами, в зависимости от материала колодок. Лучший - обработать колодки и ротор специальной жидкостью для обезжиривания колодок тормозных систем. Способ для экстрималов - заехать на хорошую горку с хорошей прямой видимостью и асфальтовым покрытием, начать съезжать с неё, паралельно прижимая ручку тормоза, но не до полной остановки. В итоге от трения колодки будут разогреваться и масло испарится. Главное - думайте о собственной безопасности и безопасности окружающих.

Симптомы: ротор (диск) трется об одну из колодок

Диагноз 1: косо установлено колесо. Лечится ровной установкой колеса в дропауты. Если колесо установлено ровно, но диск всё равно трёт совсем немного, то делаем следующее:
1) Ослабляем винты крепления калипера так, что бы он свободно мог смещаться в пределах крепежных отверстий. (Важно - ослаблять нужно винты, которые крепят непосредственно калипер (к вилке или адаптеру), а не винты крепления адаптера).
2) Зажимаем ручку тормоза, тем самым фиксируя калипер по центру плоскости ротора.
3) Не отпуская ручку тормоза, зажимаем винты крепления калипера.

Некоторые роторы при движении байка на большой скорости по гладкому покрытию могут звинеть, соприкасаясь с колодками. Это совершенно нормально и делать с этим ничего не нужно. Если раздражает - катайтесь в наушниках

Диагноз 2: один из поршней калипера выходит из корпуса калипера больше, чем другой. Лечится разведением поршней простой отверткой. Обычно причина этому - нажали ручку тормоза при снятом колесе.

ЦЕПЬ. Смазка цепи

Чем мыть цепь?

В продаже имеются различные моющие средства - очистители цепи. Они хорошо очищают цепь от грязи, но достаточно дороги. Можно использовать растворители, которые продаются в хозяйственных магазинах - керосин, уайт-спирит. Это дешевле, но пользоваться ими следует вне помещения. Бензин использовать не рекомендуется.

Как мыть цепь?

Если у вас нет машинки для чистки цепи, то можно снять цепь с велосипеда, и прополоскать ее в ванночке с растворителем или моющим средством, прочистив труднодоступные места щеточкой ( можно использовать старую зубную щетку) . Если на цепи есть замок, то это самый лучший способ. Для неразъемной цепи каждая операция размыкания звена уменьшает срок службы, поэтому такой способ следует оставить только для глубокой очистки, а после катания по грязи лучше все-таки пользоваться машинкой.

Цепь должна быть смазанной. Опять же, тем, кто катается по сырой / грязной или пыльной / песчаной местности, смазывать цепь приходится чаще, чем любителям асфальтовых дорожек парка.

Что надо смазывать в цепи?
Смазка должна находиться под роликами цепи. Снаружи цепь смазывать не нужно - смазка только наберет на себя много грязи и пыли, которая проникнет внутрь цепи, под ролики. Поэтому после смазки цепь должна оставаться сухой снаружи.

Чем смазывать?

Аэрозольные смазки. Поставляются в аэрозольных баллончиках.

Плюсы - аэрозоль умеет проникать в самые труднодоступные места смазываемого узла.
Минусы - часто получается, что аэрозольная смазка попадает не туда, где она нужна, а как раз наоборот, где она совсем не нужна (на обода, покрышки, и пр)

Жидкие смазки. Поставляются в флакончиках-масленках. В принципе, можно использовать автомобильное трансмиссионное масло.

Плюсы - точечное применение. Используя медицинский шприц, можно капнуть маслом точно в промежутки между роликами и боковыми пластинами звеньев.
Минусы - не все, но многие такие смазки на морозе густеют, и не могут попасть в нужное место цепи.

Двухкомпонентные смазки.
Поставляются в флакончиках-масленках. Это- попытка убить сразу двух зайцев и сделать смазку одновременно густой и жидкой. Такое масло представляет собой густую смазку, разведенную в растворителе, так, что оно является жидкостью (консистенция - как у воды). При смазке такая жидкость легко затекает под ролики цепи. Потом растворитель испаряется и внутри остается густая смазка.

Плюсы - как и у всякой жидкой смазки, возможно точечное применение.
Минусы - требуется время для высыхания растворителя, то есть после смазки кататься можно только через несколько часов.

Пример двухкомпонентной смазки - White Ligthning. Как написано в аннотации, если смазать этим маслом чистую цепь, то потом не обязательно ее мыть перед каждой смазкой - White Ligthning, высохнув, не пускает грязь внутрь. Но смазывать надо часто(через каждые 50-100 км)

Густые смазки.
Поставляются в банках или тюбиках. Пример такой смазки - ЛИТОЛ-24. В принципе, их тоже можно использовать для цепей, но у таких масел есть огромный минус - очень трудно доставить масло в нужное место цепи. Можно, конечно, проварить цепь в горячем масле, но тогда придется, во- первых для каждой смазки снимать цепь с велосипеда, а потом, перед установкой, чистить ее снаружи... Получается, что густые масла для цепи подходят слабо.

Когда смазывать цепь?
Как определить, что пора? Пора, когда цепь при вращении педалей начнет слегка поскрипывать, или через каждые 100-150 км. В зависимости от того, что наступит раньше.

Как смазывать цепь?
Смазывать можно только чистую цепь. По хорошему ее надо вымыть до такого состояния, когда растворитель останется прозрачным, а при изгибании цепи в поперечном направлении не будет слышно песочного хруста. Не помешает помыть и звездочки системы и кассеты. (а то грязь с них попадет в чистую цепь)

Потом цепь надо просушить, или на худой конец протереть чистой тряпочкой, потому что растворитель будет разрушать свежее масло.

Потом можно приступать с смазке. Если используем жидкую или двухкомпонентную смазку, то, не снимая цепь с велосипеда, капаем из масленки или из медицинского шприца в пин между роликом и боковой пластиной звеньев цепи. Это надо проделать для каждого звена цепи (вращая педали назад)

Запомните, с какого звена начали смазку, чтобы не пойти на второй круг, или считайте уже смазанные звенья. Если масло попало на обод, тормозной диск, покрышку, то уберите его тряпочкой.

После того, как все звенья будут смазаны, покрутите педали в обратном направлении в течение нескольких минут, после чего насухо протрите тряпочкой цепь и звездочки кассеты.

Хранение велосипеда зимой

Если вы не катаете зимой, то велосипед лучше подготовить к следующему сезону. Времени много - можно перебрать трансмиссию, смазать втулки, если что-то с критическим износом - заменить.

Хранение:
Хранить велосипед лучше всего в квартире. Балкон, холодный и сырой подвал тоже допускается, если вам совершенно до балды, в каком состоянии велосипед будет после зимовки. Мороз и сырость очень плохо влияют на стальные и резиновые компоненты. Если вы согласны весной выехать и потом весь сезон ремонтировать велосипед - ваше право.
Хранить его можно как в подвешенном состоянии(если в квартире не особо много места) так и в обычном. Для подвешивания существует куча разных приблуд. С креплением как за колесо(не рекомендуемый способ), так и за раму.

Несколько рекомендаций по подготовке велосипеда к зимовке:
- установите цепь на самые маленькие звездочки. То есть в такое положение, при котором возвратные пружины и троса переключателей будут с наименьшим натяжением;
- следите за давлением в колесах, не допускайте чтобы велосипед стоял на спущенных колёсах;
- смажьте цепь, это спасет ее от коррозии;
- снимите электронные аксессуары (аккумуляторы, велокомпьютер). Их храните отдельно.

Стандарты крепления шипов к контактной обуви

Under construction

itto Senior Member

офлайн

itto Senior Member

21501

15 лет на сайте
пользователь #204502

Профиль
Написать сообщение

21501

# 16 июня 2021 10:48

mihasby:
Всё никак не мог собраться купить

А я пока собрался, в велосипеде конусов не осталось, а для остального и солидол сойдет

Govard_103 Senior Member

офлайн

Govard_103 Senior Member

19069

14 лет на сайте
пользователь #259756

Профиль
Написать сообщение

19069

# 16 июня 2021 10:52

SPY.home28:
что такое "простой человек" )

Который выкидывая изношенную трансмиссию, глядя на изношенную среднюю в тройнике и 1 упиленную "любимую" звезду в кассете, внезапно задумывается: "Уж не фиксер ли я часом!? Да не.. фигня какая-то.." и идёт покупать на замену такой же тройник и кассету поширше да помоднее :trollface:

Bury the pain. As I bury the knife in my body.

SPY.home28 Senior Member

офлайн

SPY.home28 Senior Member

10832

10 лет на сайте
пользователь #1120356

Профиль
Написать сообщение

10832

# 16 июня 2021 10:55

Govard_103, Аххах)

Olbaps Senior Member

офлайн

Olbaps Senior Member

4746

12 лет на сайте
пользователь #635748

Профиль
Написать сообщение

4746

# 16 июня 2021 11:02

itto:
даже трещетки 14-28 всем хватит

даже моему 6ти летнему уже иногда не хватает)

Добавлено спустя 1 минута 35 секунд

mihasby, чет дешево, я за 20 покупал

памяць аб "народных" будзе жыць вечна!

mihasby Senior Member

офлайн

mihasby Senior Member

23785

13 лет на сайте
пользователь #377288

Профиль
Написать сообщение

23785

# 16 июня 2021 11:04 Редактировалось mihasby, 2 раз(а).

itto Senior Member

офлайн

itto Senior Member

21501

15 лет на сайте
пользователь #204502

Профиль
Написать сообщение

21501

# 16 июня 2021 11:05

Olbaps:
даже моему 6ти летнему

отличное объяснение почему покупают сковородки :trollface:

SPY.home28 Senior Member

офлайн

SPY.home28 Senior Member

10832

10 лет на сайте
пользователь #1120356

Профиль
Написать сообщение

10832

# 16 июня 2021 11:10

itto, Ну явно не чтоб комьютить)

mihasby Senior Member

офлайн

mihasby Senior Member

23785

13 лет на сайте
пользователь #377288

Профиль
Написать сообщение

23785

# 16 июня 2021 11:15 Редактировалось mihasby, 1 раз.

Olbaps Senior Member

офлайн

Olbaps Senior Member

4746

12 лет на сайте
пользователь #635748

Профиль
Написать сообщение

4746

# 16 июня 2021 11:19

itto, еще зимой кататься

памяць аб "народных" будзе жыць вечна!

HeartBeat Velo Team

офлайн

HeartBeat Velo Team

18490

13 лет на сайте
пользователь #455642

Профиль
Написать сообщение

18490

# 16 июня 2021 11:22 Редактировалось HeartBeat, 3 раз(а).

Bending.Unit.22:
Лол! И что ты надеешься что тебе слесарный курс тут в сообщении или в поисковике прочитают?

Я написал, что информации по обслуживанию на сайте Сантура нет.
У любого нормального производителя вилок вся эта иформация есть в мануалах.

женя1311:
Звезда в переди была 38. Сейчас 34 больше не могу установить. Всё перо, сингл Шимано больше не дал Мне.

То недоволен большим чейнлайном, то недоволен, что большая звезда не влезает, ты уже определись.
Значит когда стояла 38, был вообще огромный перекос.

tok981 Senior Member

офлайн

tok981 Senior Member

6128

15 лет на сайте
пользователь #199332

Профиль
Написать сообщение

6128

# 16 июня 2021 12:08 Редактировалось tok981, 2 раз(а).

mihasby:
Кто ещё не купил на Некрасова есть

дивинол

Всё никак не мог собраться купить

Заходишь на озон выбираешь кальцевую смазку на любой вкус и доставят куда нужно, с нашими барыгами иметь дело настроение только портить себе и время

itto Senior Member

офлайн

itto Senior Member

21501

15 лет на сайте
пользователь #204502

Профиль
Написать сообщение

21501

# 16 июня 2021 12:22

tok981, кстати, как там ltwoo себя показывает, уже потестил?

Добавлено спустя 1 минута 23 секунды

Olbaps:
еще зимой кататься

на зиму можно спереди звезду поменьше ставить)

tok981 Senior Member

офлайн

tok981 Senior Member

6128

15 лет на сайте
пользователь #199332

Профиль
Написать сообщение

6128

# 16 июня 2021 12:28 Редактировалось tok981, 3 раз(а).

itto неа, кассеты только две пришли, цепи еще нет. Цепь можно и тут наверное взять

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд

У меня манетка микроНью с переключателем микрошифт и кассетой vgsport только наконец заработало нормально, оказалось петух с браком был, сидел как то с перекосом

ruserman Velo Team

офлайн

ruserman Velo Team

14872

14 лет на сайте
пользователь #211049

Профиль
Написать сообщение

14872

# 16 июня 2021 12:43

tok981:
mihasby:
Кто ещё не купил на Некрасова есть

дивинол

Всё никак не мог собраться купить

Заходишь на озон выбираешь кальцевую смазку на любой вкус и доставят куда нужно, с нашими барыгами иметь дело настроение только портить себе и время

12 р за тубу на всю веложизнь :-? Норм и барыги не виноваты. Не обязательно кальциевую кстати.

Bending.Unit.22 Senior Member

офлайн

Bending.Unit.22 Senior Member

4942

14 лет на сайте
пользователь #311333

Профиль
Написать сообщение

4942

# 16 июня 2021 18:25 Редактировалось Bending.Unit.22, 3 раз(а).

--

MODERABALITY!!!

HeartBeat Velo Team

офлайн

HeartBeat Velo Team

18490

13 лет на сайте
пользователь #455642

Профиль
Написать сообщение

18490

# 16 июня 2021 18:44

Bending.Unit.22,

HeartBeat:
Я написал, что информации по обслуживанию на сайте Сантура нет.
У любого нормального производителя вилок вся эта иформация есть в мануалах.

Если плохо доходит, можно так

HeartBeat:
Я написал, что информации по обслуживанию на сайте Сантура нет.
У любого нормального производителя вилок вся эта иформация есть в мануалах.

Bending.Unit.22 Senior Member

офлайн

Bending.Unit.22 Senior Member

4942

14 лет на сайте
пользователь #311333

Профиль
Написать сообщение

4942

# 16 июня 2021 18:46 Редактировалось Bending.Unit.22, 1 раз.

--

MODERABALITY!!!

HeartBeat Velo Team

офлайн

HeartBeat Velo Team

18490

13 лет на сайте
пользователь #455642

Профиль
Написать сообщение

18490

# 16 июня 2021 18:55

Bending.Unit.22:
Сча переключится во второй режим и начнёт своей физухой хвастаться!
Только я вот до сих пор понять не могу как физуха относится к навыкам катания на велосипеде...

Я тоже не понимаю, почему ты со всеми своими навыками зассал по лесу катнуть :-?

Bending.Unit.22 Senior Member

офлайн

Bending.Unit.22 Senior Member

4942

14 лет на сайте
пользователь #311333

Профиль
Написать сообщение

4942

# 16 июня 2021 19:08 Редактировалось Bending.Unit.22, 1 раз.

--

MODERABALITY!!!

HeartBeat Velo Team

офлайн

HeartBeat Velo Team

18490

13 лет на сайте
пользователь #455642

Профиль
Написать сообщение

18490

# 16 июня 2021 19:58

Bending.Unit.22:
Ты со всем согласен?

Вот это верный подход.
А то есть тут один скилловичок, ничего не умеет, но скачет как стадо горных козлов. То под колеса другим выскакивает, то сам ломается, то рамы ломает. Учился бы себе катать вокруг песочницы да равновесие держать - и все бы хорошо у него было.