Lada Vesta

dengrodno:

АлексВл:

Что с ним можно сделать

Вроде мозги сдохли

Он бы и на бензине бы не поехал
Без коммутации бензофорсунок

dengrodno:

ГБО постоянно пищало что газ закончился и отрубалось, хотя полный баллон был

Датчик давления газа обычно так выеживается).
У меня на дальняк бук с собой, взял прочитал.

Гбо - чужеродная вещь. Требует понимания и уход

dengrodno:

Кстати тоже на 140 как будто всплывает над дорогой, руль отдельно, асфальт отдельно

Клиренс и мягкая подвеска

Real0ne:

я это утверждение даже не буду пытаться оспаривать , ибо знаю ,что такое тазомотор с воющей кпп Но абы вам нравилось

Я не знаю что в воющей коробке вас не устраивает, он воет своим звуком, как воют и другие коробки и при скорости выше 15-20 км/ч дальше уже воет резина и коробки вообще не слышно. Вот уже 1800км откатал и не разу не напрягла меня коробка. И что такого в тазомоторе. Кроме того что есть немного больше топлива? Едет отлично. Кому со светофора гонять, тот явно не в той ветке сидит. Свои 200-250 тыс км ходит мотор у всех, а дельше как повезет у когото и по 350 тыс ходит. Лично у меня пробег 15 тыс км год, так как я буду ездить на машине мало, жена больше, то пробег будет не более 10 тыс км в год. Вы думаете эта машина доживет 20 лет до пробега 200 тыс и я буду на неё ездить все это время. Я планирую максимум 5 лет на ней погонять. Будут с деньгами напряг 7-10 лет потолок. С пробегом 100-150 тыс км что с ней станет. Сгниёт раньше.

DominatorBLR:

Я не знаю что в воющей коробке вас не устраивает, он воет своим звуком, как воют и другие коробки

Воет только тазокоробка
Это ее заводской дефект из-за хреновой механообработки шестерён. Нет нормальных станков

DrAAK:

насколько известно автоваз доработал в последующих версиях антикоррозионную стойкость

сказочники те еще, крышу в седане оцинковали вот и вся их доработка. глянь на тот таз и то что у тебя под днищем.

bootloot:

сказочники те еще, крышу в седане оцинковали вот и вся их доработка. глянь на тот таз и то что у тебя под днищем.

Крышу оцинковали в универсале, а под днище уже третий год пошел как поглядываю и все там отлично, даже с учетом нещадной эксплуатации по гравийным дорогам. С дренажных отверстий дверей и порогов до сих пор заводской антикор "потеет".

пушной:

на третьей при разгоне выла будь здоров, а на пятой вообще какой то свист стоял

А масло хоть в коробке было?

DrAAK:

масло хоть в коробке было?

АлексВл:

Масло не пробывал поменять-долить ?

Не, семь лет с сухой катался. Через неделю после покупки поехал на Минскладу, проверили - "особенность". На 20 тысячах менял масло, результата ноль.

DominatorBLR:

Я не знаю что в воющей коробке вас не устраивает, он воет своим звуком, как воют и другие коробки и при скорости выше 15-20 км/ч дальше уже воет резина и коробки вообще не слышно. Вот уже 1800км откатал и не разу не напрягла меня коробка. И что такого в тазомоторе. Кроме того что есть немного больше топлива? Едет отлично. Кому со светофора гонять, тот явно не в той ветке сидит. Свои 200-250 тыс км ходит мотор у всех, а дельше как повезет у когото и по 350 тыс ходит.

Абы вам нравилось, как я и писал выше Нo:

• в Роло коробка вообще рабоате тихо, включаются передачи одним пальчиком Все познается в сравнении. Сейчас езжу на авто с ГТ автоматом: небо и земля в сравнении с 21807
• Фишка тазомотора на Весте : не едет с низов от слова совсем, его надо крутить хотя бы на 3-4к .... А это уже акустический дискомфорт в салоне. На том же Роло с низов машина едет абсолютно без рывков, подергиваний, и с вполне адекватной тягой А 1.4 вообще другой уровень. Все познается в сравнении.
• А так веста универсал вполне отличный дешманский бюджетный авто со всеми вытекающими