Новички на дорогах.

rumyn08:

carotte:

А про что разговор? В нашей автошколе собирали стол и автошколе и гаевым

Я никому ничего не давал. Единственное, дал на праздник первому инструктору бутылку водки, так он ушел в запой и его уволили. И я отстал от группы на месяц по этой причине. Я зарекся кому-либо там давать.

Как повезёт. Мы с женой на НГ подарили инструктору вискаря и конфет на прикуску - так потом не брал доп.деньги за бенз и внутренние автоматом зачёл.

Ну что за привычка у "опытных водятлов" повыпендриватся перед новичком (резко перестраиваются и тормозят передо мной, ездят в паре сантиметров от заднего бампера моей машины и тд)? И с какой скоростью лучше ехать по МКАД: 70-79 или 90? Какой ряд занимать?

imran:

резко перестраиваются и тормозят передо мной

- это случаем не в левом ряду кольцевой?

imran:

ездят в паре сантиметров от заднего бампера моей машины

- а в чем проблема? если че, при резком торможении повреждения наносит разница в скорости. При паре сантиметров дистанции при резком торможении вторая машина просто упрется в ваш бампер.

И если сначала упираются в бампер, а потом перестраиватся и тормозят перед носом - то может намекают, что кто-то тупит? )

imran:

И с какой скоростью лучше ехать по МКАД: 70-79 или 90? Какой ряд занимать?

- гы-гы. По Мкад лучше вообще не ездить. С камерами и нашими водятлами там трэш и нету ни правильного ряда ни скорости.

imran:

А перестраиваются резко и без поворотников по всему Минску (из-за одного такого водятла пришлось тормозить в бордюр).

- это потому что у Вас опыта мало и не можете предвидеть действия других. Ну и наверно тупите на дороге - вот все и едут быстрее Вас.

imran:

Насчет скорости: едешь 75 все обгоняют, а ехать 90 стремно (не хочется получить запись в талон).

- пока тут только один отписывался, про поиметь проблемы.

Самая безопасная скорость - это скорость потока, дабы уменьшить количество своих маневров и маневров других в отношении себя.

Нормальные водители не висят на заднем бампере, не подрезают с оттормаживанием перед вами. Покупайте регистратор и сдавайте в гаи. Все это пасивные и активные нацменшинства за рулем. Научатся более менее ехать и уже круче гор. На таких грех обижаться.
Медленная езда. Влевые ряды лучше не лезть вобще. При перестроении влево хорошо убедится что никто не догоняет. Слева лететь могут не на разрешенной, а с превышением. И приходится им тогда в дым тормозить.
По кольцевой да и по трассам если буете ездить 70, будут тормозить все встречные гаевые. Просто проверить документы. Или подсунуть фен под нос с чухой скоростьюЮ авось прокатит.
А в целом не стесняйтесь, повесте сзади знак 70 на багажник(а не под стекло положите), все будут видеть и относится с пониманием. И при маневрах не забывайте включать повороты заблаговременно. Если вас обсигналили, обмигали фарами - подумайте за что и больше так не делайте. Будте внимательны и все у вас получится. Все через это проходят.

imran, K_AV, К слову, на кольцевой в левом ряду еду обычно 100км/ч, и то приходится уступать более шустрым. Хотя я и так там не люблю задерживаться, если правее ряд свободен.

rumyn08:

Я докупал только 4 литра бензина, как помню.

Alex78blr:

и внутренние автоматом зачёл

А как это? У нас принимал зам.нач. автошколы и старшие инструкторы, лично ездили в машине, принимали.

А вот так, инструктор старший по школе был)
Такое дело

imran:

nivi44ok, на кольцевой все более или менее хорошо. Обычно такие ситуации происходят после съездов с кольцевой. А перестраиваются резко и без поворотников по всему Минску (из-за одного такого водятла пришлось тормозить в бордюр). Насчет скорости: едешь 75 все обгоняют, а ехать 90 стремно (не хочется получить запись в талон).

Ехайте 90, за превышение 70-ки ничо не будет. Я сам както на кольцевой в потоке ГАИшников обогнал (ехал 100 с наклейкой 70), так перепугался сперва, а потом думаю ну и х..ли им, из потока меня выдёргивать теперь?
А вот ещё давечо случай был, ГАИ женку тормознули, грят предьявите аусвайсы. Она шась за козырёк а там нема... ну грит у мужа документы, у кармани. ГАИ: ну хоть права покажите. Жонка: дык, с документами там жи... ГАИ: Мда. Ну счасливого пуци...

leksi1993:

через инструктора вполне можно договориться. когда город завалила, сам принимающий подошел и спросил, чего я ему сразу не сказала, что не в Минске сдавать буду)

И вот ещё история вдогонку про моего подмазанного чудо-инструктора.
Внутренние зачёл автоматом, ГАИ мы с цупругой сдали теорию и площадку спокойно сами а вот город...
Короче в день сдачи инструктор грит патиху: в ощем ребята, город принимает мой хороший знакомый друг, если хотите сразу сдать скиньтесь на коньяк. Ну мы ему тихонько 2х200.000 вручили, не жалко. Сдача города, сел я первый. На Семашко с ГАИшного переулка выезжаем налево, выруливаю без эксцессов (узнал заранее как чо там рулить)), едем дальше. Принимающий говорит: следущи поворот налево. Я:понел.
Метров за сто до поворота педаль газа как-то странно проваливается и машина начинает подтормаживать... Я сперва испугался а потом понял, что принимающий меня страхует на всяк пожарный Стоит ли говорить что сдали с первого захода ))

FastForward:

Alex78blr:

ну и х..ли им, из потока меня выдёргивать теперь?

из потока не будут, да, но если на фен остановят, накатят по полной - плавали, знаем

Ну тут грех не накатить, враги они себе чтоли. Нефиг превышать если не уверен в себе корочъ
Мне в прошлом году штраф пришёл с аэропортовской трассы: 142-90=52кмч превышения и на корме помимо знака отчётливо виден 70й кругляш ))) Если б палочники тормознули, без прав бы остался 100про

Farmazonne:

Alex78blr, шота мне подсказывает, что при выжатии инспектором сцепы было бы в первую очередь паливо с резко выросшими оборотами...

он нажимал плавно, а газ у меня не в пол был выдавлен, еле-еле гладил
Неправильно выразился, не педаль провалилась а тяга пропала )