Ауди(Audi)-Клуб

стати, 3.0 С5 человек в жизни не найдёт в те деньги , которые он ищет

Ну в 2000 году их еще и не было. Тогда еще 2.8 были. Я просто по памяти сказал.

я по цифрам , которые вы на предыдущей странице приводили

Цифры то верные, а считаете не правильно.

Ну в 2000 году их еще и не было. Тогда еще 2.8 были. Я просто по памяти сказал.

Ну вот, значит остаётся вариант с 1.8.Т vs 2.4. Учитывая что турба может помереть в любой момент в такие-то года, то надо брать 2.4 Наконец-то Berezina признал поражение

Цифры то верные, а считаете не правильно.

а я тоже

просто по памяти сказал.

Maxik18, в попу ударена была?

Сохранил её батя как надо.

Кстати, а чего дизель не берёт?

Ну вот, значит остаётся вариант с 1.8.Т vs 2.4.

Этот вариант ясен - тут 1.8т за явным преимуществом побеждает.

Просто кроме 1.8т есть еще вариант 2.8.

Т.е. у А6 С5 на бензе есть три нормальных варианта - 1.8т, 2.8/3.0 и 2.7т.

Т.е. у А6 С5 на бензе есть два нормальных варианта - 1.8т и 2.8/3.0.

И всё-таки, все любителям поспорить в этой ветке, особенно товарищам Березина и Дмитри Б, которых кстати обделили в чиллауте в номинации "мозг онлайнера" предлогаю по возможности собраться в реале

Maxik18,

возможно ты ошибаешься!!!! качество фото подводит!!!!!

очень надеюсь

А если так боитесь турболага, то компрессор поможет.

В ауди компрессор?

вот компрессор это гуд, тогда надо мерина покупать.

во-во, хотя там говорят, косяков поболее чем у турбы, но это лишь слухи-слухи...

Maxik18, ага и опусташает кошелек вот поэтому нужно искать оптимальный вариант!

Maxik18, выбор есть всегда!