Lada Vesta

Oran_Gutang:

dendare:

особенно постоянно держать.

Что держать? Или кого держать и за что?

На автобанах немецких в потоке
Затрахаешся на Весте крутить в пол ибо дохлый мотор
Поэтому 1-2 ряд с фурами на 100 или туда-сюда дроч коробку

dendare:

Я в смысле, что долго ехать было бы утомительно на скорости свыше 120 км/ч из/за постоянных подруливаний и рысканья авто.

нуна. может сход-развал глянуть
130-140 держит как по струнке вообще не напрягая. Но это Кросс на 17ых колесах
мотор да, ревет уже ибо 1.6

dendare:

С адаптивным круизом и на автомате совсем другое удовольствие от таких мероприятий.

с более-менее мощным мотором.
адаптив в плотном потоке так себе, очковато

летом берлин-кельн - умукаешься на любой тачке. ибо поток. на весте - мозоль натрешь от кпп или с фурами

Oran_Gutang:

dendare:

на скорости свыше 120 км/ч из/за постоянных подруливаний и рысканья авто.

У вас проблемы какие-то походу с подвеской или с резиной. До какой скорости я ни пробовал разогнаться - едет как по рельсам, хоть ты руль отпускай, причём что на летнем комплекте колёс, что на зимнем.

Нету проблем. У Весты достаточно приличный клиренс и у меня 15-ые колеса с высокой резиной.
На 17-ых и низкой ситуация была бы получше, если у вас такая.
Но конечно же на Весте лучше чем на каком корче с убитой подвеской и кривыми колесами.
Это однозначно. И в дальнюю поездку можно ехать, по крайней мере можно быть уверенным в авто, что довезет.
Но рельсов бы настоящих бы не было какие они есть в понимании, когда ты едешь и чувствуешь авто.

dendare:

Но рельсов бы настоящих бы не было какие они есть в понимании, когда ты едешь и чувствуешь авто.

На 17х очень хорошо стоит на дороге до 140
Больше не гнал из-за мотора, некомфортно, ему пипец тяжело. Обороты 4к и жрет как безумная лошадь

cthulhu123:

Там есть регулировка: кресло вниз, руль на себя, - не Логан жеж.

После бнв 5 , что логан, что таз - почти монописуально

cthulhu123:

Объясните тёмному человеку: как определить, что мотору тяжело?

Он на педаль газа уже почти не реагирует (
Да и шум напрягает

Вот когда ты к примеру не замечаешь вообще, 2500-3500 и скорость при этом нормально и быстро набирается 130-170, мотору легко

Я не заикаюсь про всякие 300 кабыл

cthulhu123:

АлексВл, по-моему, мотору тяжело, когда уже максималка и он больше не может.
Если" не набирает" - монижаем передачу, все просто.

Поэтому и тяжело, что приходится орудовать дроч коробкой

Одно дело где-то там крутануть и 5 минут
А когда часами пилишь на дальняк, напрягает
Для Весты с 1.6 самая комфортная скорость - 110-120

cthulhu123:

А шум от ветра, мотор не особо и слышен, это же не дизель.

Слышен. Если долго ехать. Музыка тоже задалбывает
Поэтому я и пешу, что на дальняк хорошо на д классе
Автомат, 2-2500 оборотов и более менее тишина

cthulhu123:

АлексВл, да уж тяжело на трассе пару раз перекличиться

На пустой нет
Но когда трафик и скорости 120-...
Умумукаешься , если не полчаса ехать, а 4-5...

Секвойя вэ8, рэнж дизель, бэха 730д
На 150 - 1500 оборотов. Под тапкой - вагон...
Эх)))

dengrodno:

То есть когда я тоже самое писал, ты тут хай поднял, что межлу вестой и не_вестой_бюджетной_ино прям пропасть, а тут уже переобулся)))

Читать научись
После нормальной 5ки - оба ведра. Почти одинаковых

dengrodno:

, ГБО решило, что на вражеской территории работать не будет

Что с ним можно сделать?