Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    9 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • evtan Senior Member
    офлайн
    evtan Senior Member

    3843

    13 лет на сайте
    пользователь #662754

    Профиль
    Написать сообщение

    3843
    # 24 мая 2015 17:34

    Лучше на барахолке что нить поискать.

    Experientia est optima magistra.
  • Walnut Senior Member
    офлайн
    Walnut Senior Member

    854

    11 лет на сайте
    пользователь #1514545

    Профиль
    Написать сообщение

    854
    # 24 мая 2015 17:50 Редактировалось Walnut, 1 раз.

    -olezhka-, тут дело не в позорности, а в вашем удобстве и даже здоровье. Там навеска самая начальная, всё самое дешевое: рама сталь - тяжелая, передачи будут жить своей жизнью, тормоза на ваш вес так же под большим вопросом, про вилку вообще нечего говорить. 26 колёса на злой резине - если планируете ездить преимущественно в городе, это так же не желательно. Оно-то конечно люди покупают и ездят, но это откровенное извращение. Посмотрите барахолку здесь и на поехали, может что подвернется

    можно эти посмотреть: 1, 2. Если не ушли, то всяко лучше стелсов тех.

  • Sergio_Morello Neophyte Poster
    офлайн
    Sergio_Morello Neophyte Poster

    12

    13 лет на сайте
    пользователь #628813

    Профиль
    Написать сообщение

    12
    # 24 мая 2015 17:51 Редактировалось Sergio_Morello, 1 раз.

    Ребята, что думаете по поводу http://catalog.onliner.by/bike/focus/fucoswhistler114/?

    Вроде бы очень вкусная цена, да и обвес неплохой. Только вот немного смущает вилка, да и Alivio вместо желаемого Deore. Стоит ли он своих денег или лучше доплатить несколько миллионов и получить что-нибудь получше?

    P.S. Для меня это не первый горник, раньше был Stels на Acera, но хочется уже чего-то более серьезного (в соревнованиях участвовать не планирую, однако люблю в меру агрессивную езду).

  • Dbimokmakkoc9k Member
    офлайн
    Dbimokmakkoc9k Member

    100

    16 лет на сайте
    пользователь #189317

    Профиль
    Написать сообщение

    100
    # 24 мая 2015 17:52

    Ребзя, подскажите .Привезли с Польши вел ,цена 230 у е http://www.selgros.pl/oferta-promocyjna/artykuly-przemyslowe/zaba ... n-1-484278 ,хотел другой ,но привезли этот.Сам в великах не разбераюсь.Порылся в инете по характеристикам,ничего не нашел,Скиньте если есть возможность ссылки с онлайнера на похожие по характеристикам велики.

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    838

    14 лет на сайте
    пользователь #535170

    Профиль

    838
    # 24 мая 2015 18:04

    Sergio_Morello, думаю особой разницы со своим стелсом не увидите. А если вам стелса хватало -- может стоит обратить внимание на гибриды?

  • Walnut Senior Member
    офлайн
    Walnut Senior Member

    854

    11 лет на сайте
    пользователь #1514545

    Профиль
    Написать сообщение

    854
    # 24 мая 2015 18:22 Редактировалось Walnut, 1 раз.

    Sergio_Morello, а с каких это пор оливка стала плохой?

    зы. а никто не считал, если заказать с bd (на пример) вел по частям и самому собрать, ценник дешевле выйдет или нет?)

  • Sergio_Morello Neophyte Poster
    офлайн
    Sergio_Morello Neophyte Poster

    12

    13 лет на сайте
    пользователь #628813

    Профиль
    Написать сообщение

    12
    # 24 мая 2015 19:31
    Suoza:

    Sergio_Morello, думаю особой разницы со своим стелсом не увидите. А если вам стелса хватало -- может стоит обратить внимание на гибриды?

    Гибриды тоже рассматриваю, правда не очень представляю, как на них ездить по тротуарам и бордюрам, коих в городе полно, ну и по в-меру-бездорожью (лес - всевозможные корни деревьев; дороги вокруг Минского моря и т.д.)

    Но неужели в этом Фокусе все настолько плохо? К сожалению, мне не с чем сравнивать, чтобы понять, насколько он лучше/не-лучше моего старого стелса. По обвесу вроде лучше, а по факту так и не представляю, будет ли это улучшение заметно..

    Как более дорогую альтернативу Focus Whistler 1.0 рассматриваю следующие варианты (в т.ч. один гибрид):
    http://catalog.onliner.by/compare/nature2015+analog2752015+kross1 ... 15275mx20/
    Правда жаба душит отдавать более 10 млн за вел, не будучи уверенным, что это действительно того стоит (для сравнения Focus Whistler 1.0 с учетом скидки в velo.by будет стоить ~ 6,6 млн.)

    Добавлено спустя 4 минуты 57 секунд

    Walnut:

    Sergio_Morello, а с каких это пор оливка стала плохой?

    Не плохой, нет, против Оливии ничего не имею :) Просто смена Acera на Deore это более серьезный апгрейд, чем просто незначительное улучшение в классе до Оливии. Правда хз, нужно ли переплачивать за Деор

  • Avos Diablo Club
    офлайн
    Avos Diablo Club

    6633

    22 года на сайте
    пользователь #10155

    Профиль
    Написать сообщение

    6633
    # 24 мая 2015 19:37

    побывали с сыном в веломире, померяли трек 220 и фуджик на 26 колесах с минимальной ростовкой
    и с удивлением обнаружил, что 24 колеса ему сейчас вот как раз (нога в нижнем положении педали выпрямляется только, если седло поднято на максимальную высоту), а это значит, что он из него будет вырастать стремительным домкратом, и уже на следующий сезон будет под вопросом
    26 фуджик ему еще объективно велик

    я что-то в растерянности

  • evtan Senior Member
    офлайн
    evtan Senior Member

    3843

    13 лет на сайте
    пользователь #662754

    Профиль
    Написать сообщение

    3843
    # 24 мая 2015 19:50

    У меня схожая ситуация...
    Подскажите, может есть у кого на примете вел на 26 колесах для подростка 152 см ростом. Желательно, конечно, бюджетно. Рассматриваю в первую очередь бу, тк новых таких либо нет, либо слишком накладно....

    Experientia est optima magistra.
  • -olezhka- Senior Member
    офлайн
    -olezhka- Senior Member

    2810

    19 лет на сайте
    пользователь #76438

    Профиль
    Написать сообщение

    2810
    # 24 мая 2015 19:54

    а простите за нубский вопрос.
    под каждую модель нужно еще выбирать размер? типа как с обувью? :) или модель изначально заточена под рост человека?

  • evtan Senior Member
    офлайн
    evtan Senior Member

    3843

    13 лет на сайте
    пользователь #662754

    Профиль
    Написать сообщение

    3843
    # 24 мая 2015 20:05

    Вспоминаю молодость.... как хорошо было тогда...
    Орленок одной ростовки, еще аист раскладник...
    Выбором не мучались!!!!))))

    Experientia est optima magistra.
  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    838

    14 лет на сайте
    пользователь #535170

    Профиль

    838
    # 24 мая 2015 20:09

    Sergio_Morello, вам нужно для себя решить, что вы хотите -- скорость, агрессивную езду, комфортные поездки на большие расстояние? Если acera вас вполне удовлетворяла, то полагаю вы катали аккуратно и улучшение на деор погоды не сделает. Посмотрите может такое: http://catalog.onliner.by/bike/format/frmt155222

  • lukyrediska Senior Member
    офлайн
    lukyrediska Senior Member

    713

    14 лет на сайте
    пользователь #493737

    Профиль
    Написать сообщение

    713
    # 24 мая 2015 20:15
    evtan:

    , еще аист раскладник...

    а сейчас религия не позволяет ?

    Многим нулям кажется, что они — орбита, по которой вращается мир.Народу много, а людей — нет.
  • evtan Senior Member
    офлайн
    evtan Senior Member

    3843

    13 лет на сайте
    пользователь #662754

    Профиль
    Написать сообщение

    3843
    # 24 мая 2015 20:29

    Suoza, вел просто отличный. Вопрос заключается в его наличии. Сомневаюсь, что найдете его в РБ.....

    Experientia est optima magistra.
  • vittoo73 Senior Member
    офлайн
    vittoo73 Senior Member

    16787

    12 лет на сайте
    пользователь #791071

    Профиль
    Написать сообщение

    16787
    # 24 мая 2015 20:30 Редактировалось vittoo73, 2 раз(а).

    Вот неплохой гибрид за недорого. Ростовку уточняйте
    Если этот не забрали, то отличный вариант под большой рост для фитнеса
    Еще один неплохой комютер

    onliner not sink
  • Raven_XT Sony PS5 Team
    офлайн
    Raven_XT Sony PS5 Team

    1463

    18 лет на сайте
    пользователь #93092

    Профиль
    Написать сообщение

    1463
    # 24 мая 2015 20:44
    Sergio_Morello:

    Ребята, что думаете по поводу http://catalog.onliner.by/bike/focus/fucoswhistler114/?

    Вроде бы очень вкусная цена, да и обвес неплохой. Только вот немного смущает вилка, да и Alivio вместо желаемого Deore. Стоит ли он своих денег или лучше доплатить несколько миллионов и получить что-нибудь получше?

    P.S. Для меня это не первый горник, раньше был Stels на Acera, но хочется уже чего-то более серьезного (в соревнованиях участвовать не планирую, однако люблю в меру агрессивную езду).

    focus это ашанбайк... Лучше доплатить и взять, что то другое...

    PSN: rider_by Samsung NEO QLED 65" 4K qn85b+ PS5 + HiFi 5.1 receiver Yamaha V385 + 5.1 HiFi wharfedale 12.2.
  • 1614291 Junior Member
    офлайн
    1614291 Junior Member

    89

    10 лет на сайте
    пользователь #1614291

    Профиль
    Написать сообщение

    89
    # 24 мая 2015 20:46
    -olezhka-:

    а простите за нубский вопрос.
    под каждую модель нужно еще выбирать размер? типа как с обувью? :) или модель изначально заточена под рост человека?

    под каждую модель нужно выбирать размер- типа как с обувью.

  • vittoo73 Senior Member
    офлайн
    vittoo73 Senior Member

    16787

    12 лет на сайте
    пользователь #791071

    Профиль
    Написать сообщение

    16787
    # 24 мая 2015 20:52 Редактировалось vittoo73, 1 раз.
    Raven_XT:

    focus это ашанбайк...

    Focus - это нормальный немецкий бренд, что-то вроде Куба, Сильвербэка. Назвать его ашаном ну не как нельзя.

    onliner not sink
  • vitali_sh Member
    офлайн
    vitali_sh Member

    170

    15 лет на сайте
    пользователь #379611

    Профиль
    Написать сообщение

    170
    # 24 мая 2015 21:07

    Подскажите, плиз. Вел Kross Trans Africa (2015) понравился, но купить его нереально в РБ, все продавцы только обещают привезти, и даже под заказ в итоге не могут. Может кто видел что-нибудь похожее в магазах Минска? Щитки с багажником можно докупить отдельно, а динамка и не нужна. Цель - гонять с г.п. Мир в деревню по трассе 35км, минимум бордюров и ям, соответственно амморт.вилка тоже не нужна. Спасибо.

  • vittoo73 Senior Member
    офлайн
    vittoo73 Senior Member

    16787

    12 лет на сайте
    пользователь #791071

    Профиль
    Написать сообщение

    16787
    # 24 мая 2015 21:16 Редактировалось vittoo73, 3 раз(а).

    vitali_sh, месяц назад на Поехали был офигительский хромолевый туринг, может еще не продали. на нем еще багажник Tubus был.
    Как бюджетный вариант, но тут не могу быть уверенным, вот. Ну и ссылки у меня выше на пару неплохих ригидов. Еще у Куба можно ригиды глянуть в пределах 10 миллионов плюс минус. Но если так этот Кросс понравился, то лучше поискать людей, которые возят товар из Польши. Обычно они берут себе ВАТы за доставку и конечная цена остается польской.

    onliner not sink