Клуб любителей квадракоптеров , гексакоптеров и т.п

brat002:

Для начала, проверь нет ли перекоса по уровням двигателей. Затем калибровка. Если не помогло - взлетаешь, триммируешь, потом не выключая открываешь GroundStation в разделе где указывается кривая газа и жмёшь кнопку Set level angle. Убираешь триммы с аппы и пробуешь. Должно помочь.
Но вообще, сильный увод говорит о прблеме в двигателях/esc.
Какие двигатели/регуляторы?

ZTW 12A + fpvmodel 2204
Увод компенсируется сдвигом стиков примерно процентов на 10-15%.
Но тут насчет изначально верно выставленного горизонта не уверен, попробую поискать уровень и поставить точно.
И вроде в GCS есть галка каждый раз калибровать заново после включения? А то взлетал с ржавого ведра, вряд ли там был идеальный горизонт

Lick:

brat002:

Для начала, проверь нет ли перекоса по уровням двигателей. Затем калибровка. Если не помогло - взлетаешь, триммируешь, потом не выключая открываешь GroundStation в разделе где указывается кривая газа и жмёшь кнопку Set level angle. Убираешь триммы с аппы и пробуешь. Должно помочь.
Но вообще, сильный увод говорит о прблеме в двигателях/esc.
Какие двигатели/регуляторы?

ZTW 12A + fpvmodel 2204
Увод компенсируется сдвигом стиков примерно процентов на 10-15%.
Но тут насчет изначально верно выставленного горизонта не уверен, попробую поискать уровень и поставить точно.
И вроде в GCS есть галка каждый раз калибровать заново после включения? А то взлетал с ржавого ведра, вряд ли там был идеальный горизонт

Эта галка не об этом

Evgen008:

Вопрос.
Naza m v2 после падения проблемы!)))
После ремонта: все работает, реги, моторы, все моргает как надо, спутники находит, калибровку проводил.
Ноооо!!
при взлете в режиме GPS коптер вращается, а потом заваливается и пытается сделать флип)))
при взлете в atti и manual вообще чудит!!!))))
Может кто сталкивался?

Посмотри что показывает в асистенте. Может залип датчик.

Protez1999:

Evgen008:

Вопрос.
Naza m v2 после падения проблемы!)))
После ремонта: все работает, реги, моторы, все моргает как надо, спутники находит, калибровку проводил.
Ноооо!!
при взлете в режиме GPS коптер вращается, а потом заваливается и пытается сделать флип)))
при взлете в atti и manual вообще чудит!!!))))
Может кто сталкивался?

Посмотри что показывает в асистенте. Может залип датчик.

Залип Датчик чего? В асистенте вроде бы все гуд.

lampa1991:

Evgen008, андена gps стрелкой вперед смотрит?
Разбери назу, посмотри на элементы

GPS стоит как надо. Naza вообще разбирается?

Вымысле разбирается и собирается или только первое?

Protez1999:

как вариант перешить и попробовать по новой настроить. Гиро и аксель залипают в них.

Где в асистенте видно если вдруг залип?

Protez1999:

Tools

И что тут куда смотреть?

Protez1999:

Параметры должны меняться когда его крутишь и поворачиваешь

Все меняется, все четко.

Походу дошло!))) цифры менялись, но они были не откалибрована. Сделал калибровку все Ок!)))
Это от удара так сбились гироскоп и акселерометр?

Protez1999:

вполне. если те по голове дать тоже может все сбится. Так и в коптере.

Добавлено спустя 1 минута 42 секунды

Проверил китайский Gps на балконе. Ловил 4 спутника. Будет время выйду полетать . Нарежу точек на дата линке пусть наяривает.

Поставил пропеллеры, попробовал дома взлететь, вроде бы лучше, но толком не поймешь (как то стремно в квартире высоко взлетать на 550 раме) компас откалибрую завтра на улице, думаю должно помоч.

Пордон, загнул 500 клон китайский tbs. А вообще у меня уже три, вот это чудо на назе, idefly на zero, и в понедельник в Минске будет zmr на cc3d. ))))) и пока хоре!!!!