Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    9 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • kaluchka Member
    офлайн
    kaluchka Member

    157

    15 лет на сайте
    пользователь #343132

    Профиль
    Написать сообщение

    157
    # 21 мая 2015 20:03
    jess123:

    empire:

    Но у них вроде только Marin и Racer

    На Рэйсеры не смотрите, это те же LTD только в профиль, как и SMART. Собирают где-то в деревеньке под Гродно из китайских ноунеймов.

    Примеряли жене (158см) велик такой

    какой-то смарт левел ст в 16 ростовке. Может кто-нибудь знает геометрию этой модельки? Или это не реально?

    Добавлено спустя 23 минуты 46 секунд

    felbycom:

    http://catalog.onliner.by/compare/marinskytrail+matts10_2014+gtag ... s15hexax2/ - какой взять?

    Выбирал бы между марином и меридой, склонялся бы в сторону первого.

  • oleg9830 Neophyte Poster
    офлайн
    oleg9830 Neophyte Poster

    29

    14 лет на сайте
    пользователь #476080

    Профиль
    Написать сообщение

    29
    # 21 мая 2015 20:41 Редактировалось oleg9830, 3 раз(а).
    Добавлено спустя 1 минута 1 секунда

    kaluchka:

    oleg9830:

    Что лучше взять KROSS HEXAGON X2 DISC 2015 за 365 у.е. или Kross Hexagon X6 2014 за 375 у.е.? Или есть что такой же категории но дешевле?

    Спрашивал продавца торгующего у нас кроссами по поводу моделй 14 года, сказал что трудно найти в наличии, сам таскает только 15го.

    Собираюсь заказывать в Польше. Нашел Hexagon X6 2014 за 375 у.е, Hexagon X7 2014 за 325 у.е и Hexagon X8 2014 гидравликой тоже за 325 у.е. + доставка 15-25 у.е. размер M 19". Рост 181 см

  • ts_manhunter Junior Member
    офлайн
    ts_manhunter Junior Member

    72

    15 лет на сайте
    пользователь #357117

    Профиль
    Написать сообщение

    72
    # 21 мая 2015 21:20

    Всем приветики!!! Пришла и моя очередь хвастаться))

    Добавлено спустя 17 секунд

    Спасибо всем за помощь :ura:

  • aliakseik1993 Senior Member
    офлайн
    aliakseik1993 Senior Member

    626

    19 лет на сайте
    пользователь #85890

    Профиль
    Написать сообщение

    626
    # 21 мая 2015 21:36

    Centurion Cross C7-MD vs Cannondale Trail 29 6 помогите определиться, брал на прокат Centurion Cross C6-MD он был гибрид, шел отлично, c7-md вроде бы такой же но написанно туристический, почему так? И хотелось бы узнать за и против канадэйла и ц7.

    Мой id в Xbox Live "rackast"
  • GaikaCH Neophyte Poster
    офлайн
    GaikaCH Neophyte Poster

    9

    14 лет на сайте
    пользователь #566921

    Профиль
    Написать сообщение

    9
    # 21 мая 2015 21:45

    Добрый вечер, помогите подобрать подростку (14 лет, рост 173, вес 63) велосипед. Бюджет в районе 5 млн. с хвостиком. Пока остановились на этих http://catalog.onliner.by/compare/marinpiontr14+matts20md_2014+cntrn15fbfm5/ велосипедах, может кто что-нибудь другое предложит? Изначально хотели Kross Hexagon X6 (2014), но порывшись в интернете, не нашли. Ваше мнение, плиз?

  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 21 мая 2015 21:53

    ts_manhunter, Приятный котик :) молодой вроде.

  • ts_manhunter Junior Member
    офлайн
    ts_manhunter Junior Member

    72

    15 лет на сайте
    пользователь #357117

    Профиль
    Написать сообщение

    72
    # 21 мая 2015 22:01

    Котенок еще, 4 месяца)

  • vittoo73 Senior Member
    офлайн
    vittoo73 Senior Member

    16787

    13 лет на сайте
    пользователь #791071

    Профиль
    Написать сообщение

    16787
    # 21 мая 2015 22:10
    Rock@st:

    Centurion Cross C7-MD vs Cannondale Trail 29 6 помогите определиться, брал на прокат Centurion Cross C6-MD он был гибрид, шел отлично, c7-md вроде бы такой же но написанно туристический, почему так? И хотелось бы узнать за и против канадэйла и ц7.

    Хотелось бы узнать зачем вам нужен велосипед и как, где и сколько вы на нем катать собираетесь?

    onliner not sink
  • kaluchka Member
    офлайн
    kaluchka Member

    157

    15 лет на сайте
    пользователь #343132

    Профиль
    Написать сообщение

    157
    # 21 мая 2015 22:10
    oleg9830:

    Собираюсь заказывать в Польше. Нашел Hexagon X6 2014 за 375 у.е, Hexagon X7 2014 за 325 у.е и Hexagon X8 2014 гидравликой тоже за 325 у.е. + доставка 15-25 у.е. размер M 19". Рост 181 см

    Мерял hexagon r8 2015 в 21 ростовке на свои 182см. Минимальный запас в 2см до рамы был, но хотелось бы попробовать 19", боюсь только что посадка будет пенсионерская, т.к. 20" у фирмы нет. На этих выходных прод обещал привезти и буду выбирать на месте по посадке, катанию из двух. Приведенные вами цены на новые или бу?

  • oleg9830 Neophyte Poster
    офлайн
    oleg9830 Neophyte Poster

    29

    14 лет на сайте
    пользователь #476080

    Профиль
    Написать сообщение

    29
    # 21 мая 2015 22:11 Редактировалось oleg9830, 1 раз.
  • kaluchka Member
    офлайн
    kaluchka Member

    157

    15 лет на сайте
    пользователь #343132

    Профиль
    Написать сообщение

    157
    # 21 мая 2015 22:28 Редактировалось kaluchka, 1 раз.

    Из трех однозначно x8 из-за Shimano M395 и ценника в 325 уе. X6 неоправданно дорог за непонятную версию LIMITED EDITION на экспорт, хоть и с такими же "тормозилками" как и x8.

  • or_antonio Member
    офлайн
    or_antonio Member

    430

    15 лет на сайте
    пользователь #305157

    Профиль
    Написать сообщение

    430
    # 21 мая 2015 23:07

    Всем доброго вечера! Помогите пожалуйста найти велосипед для своей девушки. Сам я катаюсь на Centurion M6, но ей присматриваю что-нить бюджетное (ради 3-4 выездов в сезон покупать что-то дорогое не хочется). Бюджет до 3млн, ей НЕ нравится женская рама, режимы езды средние (вокруг минского моря к примеру). Я вот тут грешным делом засмотрелся на AIST Quest, вроде как и своего производителя поддерживать надо ) Однако про него отзывы противоречивые: от хвалебных Од, до разбивания в пух и прах. Может есть тут у кого-нить соображения по данному поводу?
    P.S. Также внимательно осматриваю барахолку на наличие интересных БУ экземпляров.

  • vittoo73 Senior Member
    офлайн
    vittoo73 Senior Member

    16787

    13 лет на сайте
    пользователь #791071

    Профиль
    Написать сообщение

    16787
    # 21 мая 2015 23:11

    or_antonio, ради трех-четырех выездов в сезон проще на прокат велосипед брать. Тут даже и обсуждать нечего.

    onliner not sink
  • or_antonio Member
    офлайн
    or_antonio Member

    430

    15 лет на сайте
    пользователь #305157

    Профиль
    Написать сообщение

    430
    # 21 мая 2015 23:21 Редактировалось or_antonio, 2 раз(а).

    vittoo73, не вариант. Мне проще отдать 2-3 млн и не заниматься этими извращениями. Выездов может быть больше, да и каждый раз ездить бог знает куда за велом (причем не побежит же она за мной на веле), и возвращать его назад - весьма сомнительное удовольствие... меня не хватит даже на раз. Еще раз повторюсь - в городе кататься мы НЕ СОБИРАЕМСЯ.

  • vittoo73 Senior Member
    офлайн
    vittoo73 Senior Member

    16787

    13 лет на сайте
    пользователь #791071

    Профиль
    Написать сообщение

    16787
    # 21 мая 2015 23:31
    or_antonio:

    vittoo73, не вариант. Мне проще отдать 2-3 млн и не заниматься этими извращениями. Выездов может быть больше, да и каждый раз ездить бог знает куда (причем не побежит же она за мной на веле), и возвращать его назад - весьма сомнительное удовольствие... меня не хватит даже на раз. Еще раз повторюсь - в городе кататься мы НЕ СОБИРАЕМСЯ.

    Если 2-3 миллиона бюджет, то только б/у смотреть более-менее свежее, причем желательно одного класса с имеющимся, т.к. новое за такую сумму будет реальным гэ.

    onliner not sink
  • or_antonio Member
    офлайн
    or_antonio Member

    430

    15 лет на сайте
    пользователь #305157

    Профиль
    Написать сообщение

    430
    # 21 мая 2015 23:35 Редактировалось or_antonio, 1 раз.

    vittoo73, девушка реально гораздо слабее и легче (170см, 62кг против моих 181/100). Потому я не думаю, что она так легко ушатает навеску Tourney, установленную на AIST Quest. С точки зрения БУ - буду смотреть на Барахолке, но пока я там вижу непролазное болото из ашанообразных китайских двухподвесов.

  • vittoo73 Senior Member
    офлайн
    vittoo73 Senior Member

    16787

    13 лет на сайте
    пользователь #791071

    Профиль
    Написать сообщение

    16787
    # 21 мая 2015 23:39

    or_antonio, с вас Чивайс )
    http://www.spam.org/%D0%A4%D1%80%D1%83%D0%BD%D0%B7%D0%B5%D0%BD%D1 ... 663393.htm
    Ссылку в "цитировать" чуть-что смотрите

    onliner not sink
  • or_antonio Member
    офлайн
    or_antonio Member

    430

    15 лет на сайте
    пользователь #305157

    Профиль
    Написать сообщение

    430
    # 21 мая 2015 23:47 Редактировалось or_antonio, 1 раз.

    vittoo73, все, понял как открыть, спасибо )

  • vittoo73 Senior Member
    офлайн
    vittoo73 Senior Member

    16787

    13 лет на сайте
    пользователь #791071

    Профиль
    Написать сообщение

    16787
  • or_antonio Member
    офлайн
    or_antonio Member

    430

    15 лет на сайте
    пользователь #305157

    Профиль
    Написать сообщение

    430
    # 22 мая 2015 00:01

    vittoo73, спасибо ))) Второй экземпляр особенно интересный, я уже подумываю - может взять себе а девушке отдать свой )) У вас классно получается искать )