Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

Tshen Куратор teamАвтор темы

офлайн

Tshen Куратор team Автор темы

25528

16 лет на сайте
пользователь #135707

Профиль
Написать сообщение

25528

# 26 августа 2011 01:58 Редактировалось Tshen, 131 раз(а).

FAQ (часто задаваемые вопросы):

ВНИМАНИЕ!!! ОБЯЗАТЕЛЬНО К ПРОЧТЕНИЮ НОВИЧКАМИ ТЕМЫ!!!

ВНИМАНИЕ! Во избежание дальнейших вопросов довожу до новичков темы следующую информацию:
1. МеждуНАРОДНОЕ сообщение - это направление на Польшу, Чехию, Болгарию, Румынию, страны Центральной и Западной Европы транзитом через Брест и Гродно.
2. МежГОСУДАРСТВЕННОЕ сообщение - это сообщение со странами СНГ и странами Балтии(если очень грубо - все что раньше входило в СССР).
3. В междуНАРОДНОМ направлении НЕТ Плацкартных и Купейных вагонов, что бы там не показывал сайт poezd.rw.by. На данный момент ВСЕ спальные вагоны, проходящие через Брест - это Вагоны РИЦ, которые могут быть четырех, трех и двух местными (2, 2, и 1 класс соответственно).
НАПИСАНИЕ ВОПРОСОВ ПО ЭТИМ ТЕМАМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ КАРТОЙ

1. Сайты национальных ЖД перевозчиков стран СНГ и ЕС:

Ответ:

2. Почему разные сайты (например, БЧ и РЖД) показывают разные цены на одни и те же поезда?

Ответ:

Разные сайты стран бывшего СССР, хоть они и подключены к единой системе Экспресс-3, при отображении цен на билеты во внутреннем сообщении отражают цены по тарифам внутреннего сообщения. При просмотре же таких билетов через шлюз другой страны будут отображены по межгосударственным тарифам, которые выше, чем внутренние тарифы.

3. При покупке каких билетов необходимо предъявлять в кассе паспорт и в каких случаях требование паспорта со стороны проводников законно?

Ответ:

При покупке билетов в кассе на территории Беларуси в межгосударственном и международном сообщении в кассе необходимо предоставить кассиру данные пассажира (ФИО и номер паспорта). Требовать непосредственно оригинал паспорта кассир не имеет права. При покупке билетов на территории Беларуси во внутриреспубликанском сообщении паспортные данные не требуются, т.к. билеты являются неименными(исключение - покупка билетов на сайте poezd.rw.by, где вне зависимости от направления, требуются паспортные данные всех пассажиров. При покупке билетов на территории России и Украины паспорт необходим для покупки всех категорий билетов. Проводник вправе требовать оригинал паспорта для сверки его данных с данными на билете и в случае несоответствия, вправе не пустить вас в вагон. Но на практике, такие действия осуществляются только проводниками РЖД, иногда - УЗ, в ОЧЕНЬ редких случаях - БЧ .

4.Где, кроме как на вокзале, я могу купить в Минске билеты?

Ответ:

Приобрести в столице билет на поезда по Беларуси, в страны СНГ и Балтии, в том числе забронированные по телефону и через Интернет, можно по следующим адресам:
1. Вокзал станции Минск-Пассажирский - пл. Привокзальная, 3 - (ежедневно: круглосуточно);
2. Железнодорожные кассы - ул. Бобруйская, 4 - (ежедневно: с 8.00 до 21.00);
3. Станция Минск-Восточный - (подземный переход ст. метро "Пролетарская"

- (ежедневно: круглосуточно);
4. Станция Минск-Южный - (ежедневно с 4.30 до 0.30);
5. Станция Степянка - (ежедневно с 4.30 до 0.50);
6. Станция Ждановичи - (ежедневно с 4.00 до 0.45; обед с 13.00 до 14.00 );
7. Станция Помыслище - (ежедневно: круглосуточно);
8. Станция Колядичи - (ежедневно с 4.00 до 2.00; обед с 12.20 до 13.20);
9. Станция Озерище - (ежедневно с 5.00 до 1.00);
10. Станция Колодищи - (ежедневно с 5.00 до 1.15);
11. О.п. Минск-Северный - (подземный переход ст. метро "Молодежная"

;
(ежедневно с 6.30 до 19.35; обед с 11.40 до 12.30);
12. О.п. Масюковщина - (ежедневно с 4.30 до 0.40; обед с 14.00 до 15.00).
13. О.п. Институт Культуры в кассе № 3 - (понедельник - пятница с 9.00 до 17.30 (перерыв на обед с 13.15-14.00).

Кроме того, работают международные кассы по ул. Кирова 2 (ежедневно: с 8.00 до 20.00), в которых можно приобрести только проездные документы на поезда дальнего зарубежья, а также оформить проездные документы, оплаченные через Интернет.

5. Почему в России на одиаковые поезда, но на разные даты стоят разные цены(иногда даже слишком разные)?

Ответ:

http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5227

6. Схема расположения мест в вагонах БЧ:

Ответ:

В поездах Региональных и Линий Бизнес Класса

7.Схема мест в LG поездах Минск-Вильнюс-Минск (2этажная Skoda)

Ответ:

8.Актуальное расписание поездов на участке Брест-Хотислав-Заболотье-Ковель

Ответ:

https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=2960263&start=44000#p99851318

9.Актуальное расписание поездов на участке Брест-Тересполь

Ответ:

https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=2960263&p=102590704#p102590704

10. База данных о PKP (польские жд)

Ответ:

http://semaforek.kolej.org.pl
http://mapa.plk-sa.pl/

УВАЖАЕМЫЕ ГОСПОДА!
Прежде чем задать в этой теме вопрос типа "Как доехать в ***?", убедительная просьба проделать следующие нехитрые действия:
1. Поискать в теме (поиск находится в правом верхнем углу страницы),может кто-то уже это спрашивал;
2. Если все же данный маршрут в теме не освещен, помимо просьбы "помогите доехать в ***", предоставляйте более конкретную информацию, а именно:
а) город выезда
б) желательный способ передвижения - быстро, дешево или удобно.

УТОЧНЕНИЕ!
На пассажирские поезда в\из Калининградской области из\в континентальную Россию, билеты по льготному внутреннему тарифу могут приобрести (в т.ч. онлайн) ТОЛЬКО граждане РФ, имеющие действующий загранпаспорт РФ. Гражданам третьих стран (в т.ч. и Беларуси) доступен только дорогой межгосударственный тариф.
куратор - Tshen

2012-16514,2013-7802,2014-14525,2015-19335,2016-18748,2017-27818,2018-31861,2019-23512, с начала 2020 - 1833км.

Helen_1 Senior Member

офлайн

Helen_1 Senior Member

2452

17 лет на сайте
пользователь #106992

Профиль
Написать сообщение

2452

# 22 июля 2015 18:01

Susanin:
Подробности про жертвы не понял.

При столкновении, два человека погибли, другие люди были ранены.

RichCamomile Senior Member

офлайн

RichCamomile Senior Member

25775

12 лет на сайте
пользователь #527441

Профиль
Написать сообщение

25775

# 22 июля 2015 18:59 Редактировалось RichCamomile, 1 раз.

Apelsin_n:
ewwr:
Apelsin_n:
Tshen:
http://realt.onliner.by/2015/07/22/ufa/

И в БССР была страшная ЖД катастрофа, когда грузовой въехал в хвост переполненной электричке в Крыжовке. А всё из-за одного реле. А здесь от одной искры. На железке мелочей не бывает.

Не грузовой, а пассажирский.

Сути не меняет.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%80%D1%83%D1%88%D0%B5%D0%B ... 0%BA%D0%B0

Интересно описаны все подробности и детали.

vittkoff Senior Member

офлайн

vittkoff Senior Member

18546

13 лет на сайте
пользователь #495062

Профиль
Написать сообщение

18546

# 22 июля 2015 20:00 Редактировалось vittkoff, 1 раз.

RichCamomile:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%80%D1%83%D1%88%D0%B5%D0%B ... 0%BA%D0%B0
Интересно описаны все подробности и детали.

Старожилы депо ТЧ-1 говорили, что машинист пассажирского поезда по иронии судьбы был одним из самых ярых сторонников езды "в одно лицо".
Вот только неизвестно, за что ему дали 7 лет. :-?
Самый "гуманный" суд, что ли?

Добавлено спустя 13 минут 26 секунд

А, разобрался. Вина машиниста в том, что при сбое АЛСН не обеспечил уменьшение скорости до безопасной, с которой можно остановиться при появлении препятствия на пути.

sviq Senior Member

офлайн

sviq Senior Member

43211

15 лет на сайте
пользователь #154841

Профиль
Написать сообщение

43211

# 22 июля 2015 20:26

Susanin:
Р аз пошла такая пьянка, то и я дам ссылку на сегодняшнюю аварию: польская фура встала колом перед чешским пендолино под Остравой. Сейчас все движение в обьезд, польско-австрийское сообщение работает с помощью автобуса. Подробности про жертвы не понял. Кто силен в чешском - расскажите

Ой, а завтра влтава хоть по расписанию пойдет, а то я ее в варшаве ждать собралась или сразу ~~сдаться~~ сдать билет и уползти в отель

al at by be bg cy cz dk ee es fi fr de gr hr hu il it lv lt lu mc mt nl no pl pt ru sm sk sl se tr ua va

sk2012 Senior Member

офлайн

sk2012 Senior Member

6835

12 лет на сайте
пользователь #646050

Профиль
Написать сообщение

6835

# 23 июля 2015 09:00

sviq, возможно уже и разгребут последствия, а могут и в объезд места аварии пустить поезд, поэтому 90% что может опоздать.

sviq Senior Member

офлайн

sviq Senior Member

43211

15 лет на сайте
пользователь #154841

Профиль
Написать сообщение

43211

# 23 июля 2015 09:31

Если не трудно часам к 6 вечера посмотрите ситуацию, посмотрю по прилете, а то со смарта не найти

al at by be bg cy cz dk ee es fi fr de gr hr hu il it lv lt lu mc mt nl no pl pt ru sm sk sl se tr ua va

Susanin velcom team

офлайн

Susanin velcom team

3684

22 года на сайте
пользователь #2923

Профиль
Написать сообщение

3684

# 23 июля 2015 09:38

Влтава в Прагу привезла 22 минуты опоздания сегодня, ночной Шопен в Варшаву - больше 2-х часов. На переезде под запрещающий сигнал перед пендолино на 160км/ч выехала и застряла на переезде польская фура (фактически оказалась зажатой между шлагбаумами с двух сторон, которые закрылись в момент пересечения ж.д. полотна). Итог: несколько десятков раненных, 2 погибших, 3 с тяжелыми травмами. Машинист потерял обе ноги. Что-то пишут про еще одного умершего в больнице, причем возможно это машинист

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

5248

19 лет на сайте
пользователь #40435

Профиль

5248

# 23 июля 2015 09:49 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.

Susanin:
фактически оказалась зажатой между шлагбаумами с двух сторон, которые закрылись в момент пересечения ж.д. полотна

Пишут (ссылку потерял), что водитель машины, вместо того, чтобы убирать машину и таранить шлагбаум (при его повреждении поезду подаётся сигнал остановки) просто убежал.

Susanin velcom team

офлайн

Susanin velcom team

3684

22 года на сайте
пользователь #2923

Профиль
Написать сообщение

3684

# 23 июля 2015 10:05 Редактировалось Susanin, 2 раз(а).

ewwr, да водитель - полный мудак (уже в полиции сидит). Действительно, сегодня ночью умер еще один раненный в больнице. На сайте CD пендолино обесцветили.

Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд

жесть, представляю ощущения тех, кто смотрел в поезде в онлайне камеру из кабины машиниста (в этих поездах есть такая возможность) и видел стоящую перед носом фуру

sk2012 Senior Member

офлайн

sk2012 Senior Member

6835

12 лет на сайте
пользователь #646050

Профиль
Написать сообщение

6835

# 23 июля 2015 10:21

согласен с вами, водила дятел полнейший, на польских форумах этого дятла тоже хаят. столько сложностей создал да и ко всему люди погибли. Ну и как я писал выше опоздания у Влтавы явно будут.
sviq, можешь подойти на варшаве центральной и узнать инфу. Ну и вообще тебе можно оринтироваться по Катовицам или Богумину, если туда привезёт опоздание, то уже до Варшавы его не наверстает

RichCamomile Senior Member

офлайн

RichCamomile Senior Member

25775

12 лет на сайте
пользователь #527441

Профиль
Написать сообщение

25775

# 23 июля 2015 13:56 Редактировалось RichCamomile, 1 раз.

Susanin:
водитель - полный мудак

sk2012:
согласен с вами, водила дятел полнейший

Вы, бы, конечно, на его месте всё взвесили, просчитали все варианты и грамотно,чотко и уверенно сделали как надо. :lol:

Добавлено спустя 6 минут 57 секунд

Кстати, в наших ПДД написано, что в случае, если автомобиль застрял на переезде, первым делом надо выбежать водителю и всем пассажирам, а уж потом водитель должен бежать навстречу поезду и до последней возможности отскочить показывать сигнал остановки (круговые движения какой-нибудь яркой тряпкой или хотя бы рукой).
Это правило касается как фур, так и легковушек.

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

5248

19 лет на сайте
пользователь #40435

Профиль

5248

# 23 июля 2015 14:42 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.

RichCamomile:
Кстати, в наших ПДД написано, что в случае, если автомобиль застрял на переезде, первым делом надо выбежать водителю и всем пассажирам, а уж потом водитель должен бежать навстречу поезду и до последней возможности отскочить показывать сигнал остановки (круговые движения какой-нибудь яркой тряпкой или хотя бы рукой).
Это правило касается как фур, так и легковушек.

Правда? А с какой стороны поезд будет ехать водителю доложили?
Первым делом

130. При вынужденной остановке транспортного средства на железнодорожном переезде водитель обязан включить аварийную световую сигнализацию, немедленно высадить пассажиров и принять меры для освобождения железнодорожного переезда.

А потом уже бежать и махать.

RichCamomile Senior Member

офлайн

RichCamomile Senior Member

25775

12 лет на сайте
пользователь #527441

Профиль
Написать сообщение

25775

# 23 июля 2015 14:57

ewwr:
RichCamomile:
Кстати, в наших ПДД написано, что в случае, если автомобиль застрял на переезде, первым делом надо выбежать водителю и всем пассажирам, а уж потом водитель должен бежать навстречу поезду и до последней возможности отскочить показывать сигнал остановки (круговые движения какой-нибудь яркой тряпкой или хотя бы рукой).
Это правило касается как фур, так и легковушек.

Правда? А с какой стороны поезд будет ехать водителю доложили?
Первым делом

130. При вынужденной остановке транспортного средства на железнодорожном переезде водитель обязан включить аварийную световую сигнализацию, немедленно высадить пассажиров и принять меры для освобождения железнодорожного переезда.

А потом уже бежать и махать.

Привели бы уже текст пункта ПДД полностью, там всё написано, кому что доложили и в какую сторону бежать.

130. При вынужденной остановке транспортного средства на железнодорожном переезде водитель обязан включить аварийную световую сигнализацию, немедленно высадить пассажиров и принять меры для освобождения железнодорожного переезда.

Одновременно водитель должен при имеющейся возможности послать двух человек вдоль железнодорожных путей в обе стороны от переезда на 1 километр (если одного, то в сторону худшей видимости железнодорожного пути), объяснив им порядок подачи сигнала остановки машинисту приближающегося железнодорожного транспортного средства, а сам — оставаться возле транспортного средства и подавать сигналы общей тревоги (серии из одного длинного и трех коротких звуковых сигналов).

При появлении железнодорожного транспортного средства водитель (пассажир) обязан бежать ему навстречу, подавая сигнал остановки и соблюдая меры предосторожности. Сигналом остановки служит круговое движение руки (днем — с лоскутом яркой материи или каким-либо хорошо видимым предметом, ночью — с фонарем или факелом).

vittkoff Senior Member

офлайн

vittkoff Senior Member

18546

13 лет на сайте
пользователь #495062

Профиль
Написать сообщение

18546

# 23 июля 2015 14:59

RichCamomile:
Одновременно водитель должен при имеющейся возможности послать двух человек вдоль железнодорожных путей в обе стороны от переезда на 1 километр (если одного, то в сторону худшей видимости железнодорожного пути), объяснив им порядок подачи сигнала остановки машинисту приближающегося железнодорожного транспортного средства, а сам — оставаться возле транспортного средства и подавать сигналы общей тревоги (серии из одного длинного и трех коротких звуковых сигналов).

Выделил интересный момент. На двухпутном участке согласно этому пункту можно отправить одного человека не в ту сторону, откуда поезд приедет. :lol:

RichCamomile Senior Member

офлайн

RichCamomile Senior Member

25775

12 лет на сайте
пользователь #527441

Профиль
Написать сообщение

25775

# 23 июля 2015 15:02

vittkoff, так и на однопутном поезд может с любой стороны приехать.
Разумно то, что бежать надо в сторону худшей видимости.

vittkoff Senior Member

офлайн

vittkoff Senior Member

18546

13 лет на сайте
пользователь #495062

Профиль
Написать сообщение

18546

# 23 июля 2015 15:05 Редактировалось vittkoff, 1 раз.

RichCamomile:
vittkoff, так и на однопутном поезд может с любой стороны приехать.
Разумно то, что бежать надо в сторону худшей видимости.

Вы не поняли.
На двухпутном участке на одном пути поезда едут с севера на юг, а на другом - с юга на север. Допустим, автомобиль застрял на том пути, где поезда едут с севера на юг, а второй путь не занял. И он отправил пассажира на юг, не навстречу поезду, в зону худшей видимости.

RichCamomile Senior Member

офлайн

RichCamomile Senior Member

25775

12 лет на сайте
пользователь #527441

Профиль
Написать сообщение

25775

# 23 июля 2015 15:15

vittkoff:
RichCamomile:
vittkoff, так и на однопутном поезд может с любой стороны приехать.
Разумно то, что бежать надо в сторону худшей видимости.

Вы не поняли.
На двухпутном участке на одном пути поезда едут с севера на юг, а на другом - с юга на север. Допустим, автомобиль застрял на том пути, где поезда едут с севера на юг, а второй путь не занял. И он отправил пассажира на юг, не навстречу поезду, в зону худшей видимости.

Ааа, понял.
Ну, не повезло,значит. Останется надеяться на "общий сигнал тревоги" и на то, что машинист со стороны лучшей видимости всё-таки увидит автомобиль.
Но самое главное - в таких местах существует будка с женщиной внутри. Она же должна подать сигнал машинисту?
Например, в Столбцах есть пересечение довольно оживлённой автотрассы (на Несвиж) с очень оживлённой ж/д Минск-Брест. Там такая женщина точно есть.

vittkoff Senior Member

офлайн

vittkoff Senior Member

18546

13 лет на сайте
пользователь #495062

Профиль
Написать сообщение

18546

# 23 июля 2015 15:23 Редактировалось vittkoff, 1 раз.

RichCamomile:
Но самое главное - в таких местах существует будка с женщиной внутри. Она же должна подать сигнал машинисту?

Далеко не все переезды имеют дежурного по переезду.

RichCamomile:
Например, в Столбцах есть пересечение довольно оживлённой автотрассы (на Несвиж) с очень оживлённой ж/д Минск-Брест. Там такая женщина точно есть.

И пассажирские поезда там ездят в штатном режиме со скоростью 90-120 км/ч. Не успеет. :shuffle:
Лучше не надеяться на их.))

Дмитро1984 Senior Member

офлайн

Дмитро1984 Senior Member

4118

13 лет на сайте
пользователь #394722

Профиль
Написать сообщение

4118

# 23 июля 2015 15:24

Я могу назвать тьму мест у нас, где и трасса оживленная и нерегулируемый переезд.
Сразу на ум пришли: дорога Р43 Ивацевичи--Слуцк--Бобруйск--Кричев--граница РФ : около станции Рейтанов (где-то 3-4 км южнее ее) эта трасса пересекает ж/д линию Барановичи--Лунинец.
Дорога Р6 Пинск--Столин где-то в 5 км севернее ст. Горынь пересекает ж/д линию Лунинец--Сарны.
Здесь переезды нерегулируемые.

sk2012 Senior Member

офлайн

sk2012 Senior Member

6835

12 лет на сайте
пользователь #646050

Профиль
Написать сообщение

6835

# 23 июля 2015 15:52 Редактировалось sk2012, 2 раз(а).

кстати, щас пишут, что водитель фуры не сбежал из машины, а был в кабине, но её от столкновения оторвало и откинуло в сторону, так что он остался почти невредим, щас он кстати в тюрьме в Остраве и ему грозит от 5 до 10 лет.
я думаю, если бы фура перевозила не металлоконструкции, а была к примеру с овощами\фруктами или бытовой техникой\стройматериалами, последствия не были бы такими печальными. Фуру бы просто порвало на части и всё, скорость у Пердолино, на момент столкновения была около 160 км\ч и поезд протянул фуру ещё около 2 км от переезда.
Можно конечно думать, что плохо сработала сигнализация, а водила уже заехал на переезд и там оставался, когда она сработала, но если там поднимающихся устройств кроме шлагбаума не было(подразумеваю блокиратор на дороге или "поднимающийся асфальт"), то надо было сносить эти шлагбаумы (или вперёд или назад) и выезжать с переезда, так согласно правилам было бы верно. Во всех остальных случаях виноват водила.