Наши велосипеды

2216171, ну а едет хорошо?

2216171:

ход 60мм

Выкидывай его нафиг)) Выйдешь из 10-ки
Блин, ну вес реально крут, я такого даже и не видел у обывателей.
Думал у меня норм вес, даже любопытно, как можно скинуть еще 2 кг.

Вадимко:

2216171, ну а едет хорошо?

Еще время уйдет, пока настроишь нормально. Я уже месяц катаю и до сих пор настраиваю. Недавно тестовые спуски делал и офигел, как же по разному ведет себя байк с разными регулировками компрессии и отскока. С крутелкой преднагрузки в XCR такого не было
Первое время казалось, что тот же банник на подвесе делать гораздо сложнее, оказалось все дело в слишком закрученном отскоке. Поправил и стало наоборот гораздо легче, чем на харде. А еще почему-то считал, что на медленном отскоке байк будет очень плавный аки диван, а оказалось все совсем наоборот - тупил и работал вполсилы.

Bar5:

Еще время уйдет, пока настроишь нормально. Я уже месяц катаю и до сих пор настраиваю

Представляю, как мучаются владельцы топовых фоксов, где две компрессии и два отскока, а еще и сэг с линеечкой выставлять

Bar5, рама может полкило дать легко
если в карбо шоссерах дает 200-300 между топ и средним

Вадимко:

2216171, ну а едет хорошо?

Смотря с чем сравнивать Как по мне, так катит отлично, на уровне хардтейла весом ~10.5 кг на тандербартах. По ощущениям, резкое ускорение подвесу дается похуже, но держать "крейсерскую" скорость даже проще. Не говоря уже про езду по разбитым дорогам, где на подвесе привставать можно гораздо реже и, соответственно, сидеть и крутить гораздо чаще.

DESPERATEfromBY:

Bar5:

DESPERATEfromBY:
гейлайткарбон поставь и будет у тебя такой же вес.

Колеса минус 200гр, руль 100гр, седло 100гр, ну дроппер этот пусть минус 200гр. Итого 600 гр. Но 2 кг...

покрышки, цепь, шатуны, каретка, краска и т.д.

Вадимко, а что по вилсету сейчас? чего хотелось?

FeniVinil, сейчас дт свисс М1900, не самый плохой, но ...
а был замысел спидсейф от гонзо о 28 или даже 24 спицах

Вадимко, для харда это конечно много (((