Дурдом на дорогах

Tofsla:

Оператор стоял неприлично долго? Это ж целых 6 секунд (9:05:19-09:05:25)

Оператор однозначно нарушил требования ПДД п58

58. После остановки или стоянки водитель транспортного средства, начинающего движение, обязан уступить дорогу движущимся транспортным средствам,

Вместо этого оператор рванул наперерез едущей авто, чтобы тот не дай бог не успел проехать вперед него, чем собственно создал АС. Вывод - прав лишить нафиг по собственной записи, регистратор засунуть в известное место.

FastForward:

Tofsla, пассажира выпускали, а когда тронулись не пропустили, объезжающую вас, шкоду? он конечно зря так летел, но место остановки вы выбрали необоснованно...

У него ж рыгистратар, ему ж можно на ПДД буй ложить. И место остановки по ПДД неверное, и при начале движения не уступил дорогу уже едущей авто, но это ж нормально.

localhost:

регистратор засунуть в известное место.

лучше отдать dnimreven'у, он нам наснимает нравоучений, мы тут по-обсасываем

Irshalaim:

понастраивали нерегул. пп везде где только нельзя и можно: скоростные трассы/многополосные улицы/неосвещенные участки

Это есть. И за это надо сажать тюрьму или хотя бы снимать с должностей тех, кто это сделал.

и сказали пешеходам - переходите по пп как хотите: вас должны/обязаны пропустить/пропустят безовсяких НО

Да, именно так. И в ПДД написали всё так, что пешеход на ПП в полной безопасности.

неужели никто не видит, этого печального эффекта, от такой пропаганды? у меня реально складывается впечатление, что по каким-то причинам это делается специально, ибо другого объяснения я не смог найти.

Ну, государственную программу по сокращению численности населения РБ никто не отменял.

словно говорят: не думайте за себя и за свою жизнь, мы обязали за вас это делать других(водителей) и за это нещадно их наказываем.

Проблема в том, что водителей недостаточно нещадно наказывают. Как ездили через ПП неадекватно, так и ездят. Адекватный проезд ПП - такой же, как проезд перекрестка, на котором Вы пересекаете главную дорогу. Притормозили, убедились, что проезд будет безопасен - поехали дальше. И только так! К сожалению, у нас подавляющее большинство водителей через переходы пролетают на огромной скорости и спасает их от тюрьмы только то, что пешеходы не хотят быть правыми, но мертвыми. Вот бы пешеходов оборудовать видеорегистраторами и таких летунов (которых на самом деле наверное под 90% водителей) штрафовать по "пирахвату", тогда, может быть, что-то изменилось бы. Но... не забываем про госпрограмму сокращения численности населения.

Совсем недавно был рейд, штрафовали пешеходов за нарушение п.17.1 по 300000 руб., не так и мало. Хотя конечно пешеходов штрафуют гораздо реже, но они и нарушают меньше.

DVK:

Адекватный проезд ПП - такой же, как проезд перекрестка, на котором Вы пересекаете главную дорогу. Притормозили, убедились, что проезд будет безопасен - поехали дальше. И только так!

реальнее нужно смотреть на вещи. самый банальный пример:
едем по М1 ночью с разрешенной скоростью 120км/ч, и тут в свете фар появляется знак "уступи дорогу" прямо в метре перед самой этой "дорогой", и мотоцикл без света ее пересекает перед вами ...

Zioma:

Ehrman:

на дороге ВСЕ равны.

Не надо быть таким категоричным. Есть некоторые равнее других. Один из таких -в п.119.

а ничего, что

Zioma:

детей и пешеходов с видимыми нарушениями опорно-двигательного аппарата."

что-то толкает на осознанное нарушение пдд? а потом они же говорят "я ж зялёны", "понакупали машын шо нипрайсци" и т.п.
и сейчас наказания для пешеходов и водителей не равны. сделали бы обязательным экзамен по ПДД для всех.

Широкомордый:

Вот я вам на это и возражаю: посмотрите сколько за месяц оштрафовано пешеходов и сколько водителей. Сумма пропорциональна опасности нарушения - пешеход может потерять жизнь, водитель - отнять чужую.

хах. не путайте причину со следствием. если пешеход ОСОЗНАННО нарушает правила, то ВИНОВЕН он.
если вы засунете пальцы в мясорубку, которую крутит ваш знакомый, то что, это его вина?(ничего личного, просто пример)

и что самое интересное, что пешеходы, которые имеют опыт вождения в городских условиях, намного дисциплинированей. потому что могут реально оценить ситуацию с двух фронтов. раньше тоже был малым и глупым, и думал что водители обязаны всеми силами заметить меня, переходящего по регулируемому и нет ПП. но сейчас даже перед тем как идти на свой зеленый проверю, что ситуация безопасна.каждый должен думать о себе сам, а не в режиме бога по зебре топать.
то, что на плите потом напишут "Он был прав" мало кого порадует.

Irshalaim:

DVK:
Адекватный проезд ПП - такой же, как проезд перекрестка, на котором Вы пересекаете главную дорогу. Притормозили, убедились, что проезд будет безопасен - поехали дальше. И только так!

реальнее нужно смотреть на вещи. самый банальный пример:
едем по М1 ночью с разрешенной скоростью 120км/ч, и тут в свете фар появляется знак "уступи дорогу" прямо в метре перед самой этой "дорогой", и мотоцикл без света ее пересекает перед вами ...

За 150-300 метров перед переходами на таких дорогах обычно вешается предупреждающий знак "скора будит пираход". Дальше поехали, если Вы едете с разрешенной скоростью 120 км/ч, значит над вами летит вертолёт, освещающий дорогу и прилегающую к ней территорию, Вы видите вперед на вполне достаточное расстояние, чтобы остановиться перед мотоциклистом. Никаких проблем, если соблюдать ПДД.

alex_ault:

а М1 на участках с разрешенными 120 нет пешеходных переходов в одном уровне с дорогой.

В районе Колосово? Или там 90?

Возможно в главу 4, имело бы смысл внести некоторые изменения. Пока результат пропаганды - опасное поведение некоторой части пешеходов при переходе дороги.

=15:

Возможно в главу 4, имело бы смысл внести некоторые изменения. Пока результат пропаганды - опасное поведение некоторой части пешеходов при переходе дороги.

Мое категорическое ИМХО - пока водители не ведут себя перед пересечением ПП так же, как перед пересечением главной, двигаясь по второстепенной - им некому предъявлять претензии. Можно, конечно, жаловаться на М1 и ПП через нее, но 90% водителей здесь 90% времени ездят по городу. И 99% их жалоб про ПП - именно про те, которые расположены в городе. И 90% проблем с этими ПП можно решить, если заранее притормаживать перед ПП до тех пор, пока не убедишься, что на нем никого нет. И если выработать привычку заранее пропускать пешеходов, тормозить перед пешеходами, стоящими около ПП, а не только когда пешеход уже выходит на дорогу.

И если водитель действует так - а у него все равно остаются проблемы с нерегулируемыми ПП - то мне даже интересно будет послушать, в чем они заключаются.