Formula-1. Сезон 2026

Давайте будем объективны,этот штраф получен хрен пойми за что.Хэм отъездил квалу лучше,в гонке был не хуже.это явная халява была бы для Шарля.чего ему обижаться?

Solidno,

... этот штраф получен хрен пойми за что. Хэм отъездил квалу лучше, в гонке был не хуже. Это явная халява была бы для Шарля. Чего ему обижаться?...

в итоговых таблицах нет примечаний типа "халява", "повезло с погодой", "все самовыпилились" и т.д....
Есть очки – и каждому хоцца их побольше...
А тут любимая команда, которой вот только вот вчерась в любви изъяснялся, на ровном месте таких коней (гарцующих) мочит

Solidno:

Давайте будем объективны,этот штраф получен хрен пойми за что.Хэм отъездил квалу лучше,в гонке был не хуже.это явная халява была бы для Шарля.чего ему обижаться?

Давайте будем объективны: у меня за это время был четыре раза роскошный секс с моей красавицей женой, и в процессе квалы и гонки я выдул "полторашку" "Джэка". (Всё в реальности так и было). Ведь и у меня явная "халява".
С чего бы Гамильтону ("по-Стельмаховски" ), здесь обижаться и не пропустить, заслуженно, напарника?

Отлично. [censored by Grace-o] и попробуйте, ответить на мой.

А давайте прикинем как могли бы развиваться события, если бы Шарль не заехал в том же круге с Льюисом?
Заезд на следующем круге с очень большой вероятностью отправил бы Шарля в глубины пелотона: ШЛ тошнил бы за SC, а ЛХ и остальные дубасили бы свободно и это досвиданья очки. Не заезжать вовсе - был бы вторым, но на потрепанной хард резине против почти свежего софта у Льюиса. С учетом старта с места это очень сомнительное дело, когда старый хард еще и прогрет значительно хуже софта. Слить на старте одну, а возможно и 2-3 позиции было очень вероятно. Если бы старт удался, была бы дополнительно некоторая небольшая вероятность обгона за счет сильно разной резины, на первом-втором круге после рестарта. Если сложить все вероятности, то одновременная переобувка давала ШЛ больше очков, чем иная схема. Так что тут считаю Феррари на удивление правильно все взвесили. зы: точными данными не обладаю чтоб дать расклад вероятностей в %

Moloch-san:

Гениально... Как итог, если сделать двс с перекосом в имба электроустановку, то можно получать апгрейды всего движка

Видимо считается, что электроустановка по мощности у всех с запасом, т.к. ее мощность ограничивается не конструкцией (типа не смогли сделать мощнее), а программно, в соответствии с регаментом. Понятное дело, что всегда есть куда улучшать - можно сделать легче, компактнее, увеличить КПД...

Andry_S:

Если сложить все вероятности, то одновременная переобувка давала ШЛ больше очков, чем иная схема.

По-видимому, именно поэтому Леклер, успокоившись, после гонки не имел претензий к команде.

А Стролл когда улетел был sc только? Предположим на разрушающемся асфальте кто-то ещё раньше Леклера улетел бы в стену.

Andry_S:

ClaudLi:

Там были красные флаги. Все переобулись бесплатно. Некоторые вроде Линдбланда очень удачно.

Если вы про то, что там ШЛ мог бы переобуться бесплатно - так кто был причиной этих флагов? ))

В Барселоне всегда побеждает самая эффективная машина, и не так важно, чем она лучше других – аэродинамикой или мощностью двигателя. Каталонская трасса так точно расставляет машины по своему рейтингу в квалификации, что потом они почти в том же порядке финишируют в гонке – в Барселоне статистика побед с поула ещё более убедительная, чем в Монако.

шансы у красных около 0. Проблемы помимо двигателя и максималки еще тормоза и работа в боксах.

Стюарды вернули третье место Пьеру Гасли в Монако

На ф1 ньюс новость.

Интересно, тогда надо всем пересматривать