Авто из Америки

Andrej1311:

по факту каждому свое, кто то терпеть не может дизель, кто то считает бензиновый 1,2 конченым, кому то нужен полный привод, кому то небольшой пробег....

И добавим еще следующее - а кому то необходим неаварийный автомобиль. Я не спорю с Вами по вопросу что тянут из Америки и по какому прайсу. Но думаю, что авто с разбитым бампером будет отличаться от стоимости авто с закручеными лонжеронами и с точки зрения доходности будет не очень интересен. По итогу же остается вопрос - как восстановлен авто, т.е. качество. В 1 случае шансов больше, во 2 случае шансы стремятся к нулю. А покупатель то поведется на то где дешевле и получит (я мягко выражаюсь) далеко не хорошее авто. А когда рассмотрит по прошествии некоторого времени что под красивой оберткой, да и что стало с этой оберткой, тогда и начнет сопли на кулак наматывать. Поэтому я и сказал - притянуть биток это сомнительное занятие. Пысы - только не говорите мне что геометрию и силовой каркас можно сделать в идеал.

keds:

Если смотреть еще шире

А Вы предлагаете схему "не бит не крашен, не ездил по дорогам РБ? " В этом и проблема - рассказать правду об авто. А именно не умолчать о том, что покупатель не увидел, а дать сведения которые есть и не включать дурака. Но тогда бизнес же не идет, да? Хотя проблема гараздо шире - деньги с неба не падают. И покупатель долго собирал, много себе отказывал, плюс кредиты, и конечно он хочет сэкономить, ну и покрасоваться машиной, и ищет варианты все в одном и подешевле. На новую и на ее обслуживание не хватает, а вот биток типа классно сделанный, т.е. зафуфленый, само то! Сценарий Вам известен.

3997065:

keds:

Если смотреть еще шире, то любой противник битков с Америки, после попадания(не дай бог никому ) своего собственного авто в аварию на дорогах РБ должен сразу кидать его ,не ремонтировать и срочно покупать другой ни разу не битый. Или это другое? ))) я не против такой модели поведения ,были б грошы )

Если смотреть еще шире - фанаты битков (как правило, из стран третьего мира) не от хорошей жизни изначально соглашаются на некий серьезный труд-головняк ради приобретения повозки лучшего класса и худшего качества за те же самые деньги.
Отношусь к биткам вполне спокойно, считаю, что это личное дело и выбор каждого под свои хотелки и кошелек.[/quote.
Золотые слова!

Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд

keds:

и не сильно потерять при вторичной перепродаже в будущем

И конечно при продаже показать покупателю фото того, что было в начале - чтобы не сильно потерять!

tlusty:

И добавим еще следующее - а кому то необходим неаварийный автомобиль.

И чтобы он был гарантийно неаварийным, то нужно брать новый. И то на заводе бывают тюкнут и подкрасят.

tlusty:

В этом и проблема - рассказать правду об авто.

Любая вторичка имеет такую проблему. Только, по сравнению с Европой или местной вторичкой, хотя бы можно фото аукционов посмотреть, чтобы с большего понять, что было.

Подскажите, пожалуйста, как сейчас едут автовозы из Клайпеды в Минск? Через Литву, Латвию, Польшу? Сколько стоит эта доставка за один авто? И сколько по времени это занимает с момента выгрузки контейнера с корабля до доставки на СВХ в Минск?

Del

Del

3008878:

как долго вообще могут везти с аукциона до порта отправки?[/quoteот трех дней до месяца )в Техасе перегружен порт, везут для ожидания на промежуточные склады . Предупреждают что доставка может до месяца затянутся .

3997065:

keds, а разве прямая доставка морем контейнера в Гданьск без промежуточной перевалки в Западной Европе
не выйдет дешевле и быстрее Клайпеды?
Расстояние из Гданьска в Минск 800км, из Клайпеды 500. С учетом подъема лабусами стоимости перевозки в два раза оно то на то и выйдет.

keds:

За все платит конечный потребитель .

Ленивых помогаторов мало волнует выгода клиента. Им так проще - не париться и работать по накатанной схеме.
Удивляюсь, как это они еще новый маршрут через грузинский Поти открыли)))

Вообще даже если смотреть и сравнивать даже по бидкарсу стоимость доставки одной машины в Клайпеде и Гданьске,то Гданьск значительно дороже . Так что Клайпеда все равно самый оптимальный вариант , как ни крути .

Свое недовольство об отсутствии новогодних подарков от Копарта беру свои слова обратно ,вчера народ отдыхал и ленился играть, по всей видимости вс

Bering:

главное, чтоб отдали за такую сумму)

Уже)

Bering:

главное, чтоб отдали за такую сумму)

покупали самостоятельно или с помощью посредников?

смотрю тачки на bids'е вижу что могут отправить в клайпеду и тд, но в списке не порта Поти. как они там выкручиваются и отправляют на Поти? я завелся как ребенок и хочу себе toyota crown взять, а там двиг 2.5 и гибрид