VW Polo / Фольксваген Поло

GGood-LucK:

та скорость, видимо на 4х цилиндровом движке

а что за двигатель такой 1.4tdi с 4 цилиндрами?? такие есть?

GGood-LucK, как только права получу - так сразу

Саурон, "последний из могикан Polo IV"

Последний("новое поколение") конечно очень симпатична. Но и "последний из могикан" мне показался ОЧЕНЬ большим ))

Скажите пожалуйста, есть ли..."больные места" у машинки? на что сразу стоит обратить внимание?

Alokart, ну да, шумка у неё плохая конечно.

хотелось бы посмотреть другие машинки - что к ним сделали, может тюнинговал(хаха) её кто-нибудь, доработки какие делал... или основная тусовка тут сидит?

Бамбарбия Кергуду, оффициально продаваемые в РБ - только 3х. но существует и 4х 80лс. см. выше.

да, и он с дпф ) тоесть с сажевым...

так по порорядку на этот вопрос:

Скажите пожалуйста, есть ли..."больные места" у машинки? на что сразу стоит обратить внимание?

что скрипять барабанные тормоза

это не больное место! это барабаны , а не дисковые тормоза . технологически они будут скрипеть на любом авто.

скрип от того , что при влаге , появлется ржа на внутреннем ободе железного диска.. и пока не стереться -скрипит.

ржа появляется и на дисковых тормозах , но там контакт колодки в разы меньше.

ржа появляется на всех дисках у любого авто.(кроме керамических конечно,у спорт машин:))

так что это не недостаток

, потом подсветка номерного знака (гниют контакты, это от года до 2 проявляется, примерно так)

не у всех машин , у меня такого нет

как вариант- на заводе плохо прикрутили пластмассовую прозрачную линзу. (ксати у кого еще гниет?)

Ну и еще FScorpio недоволен шумоизоляцией

что в салоне действительно шумновато

ну пацаны вы и даете , это ж класс Б не S ! это же естественно!

назовите мне авто , аналогичного класса и ценовой категории , где шумка лучше ?

из минусов добалю :

дребезжание кнопки ручника на ямках дребежжит т.к кнопка пластмассовая..

когда лед на крыше , при открытии багажника , сверху , расстояние между крышей и багажником уменьшается , что влечет за собой прижимание льда и появляются сколы .

у всех новых авто плохо закрывается багажник ( нужно сильно хлопать) но он пропадает , когда разработается ..

нет датчика , который показывает конец омывайки - но это не минус..

да в общем и все за 2 года обладания авто.

я думаю , просто авто выпускается с 2001 года и все болячки устранены.

я убежден , что лучше покупать авто , которые давно на конвейере..

из плюсов :

движок 1.4 тди сказка! экономичен , крутитьсчя легко , динамика +,

размер авто в городе позволяет парковаться , залазить в дырки .. и щемиться среди авто.

железо толстое (ощущение крепкого авто)

звук закрытия дверей и их тяжесть

Алексей_Смирноv,

железо толстое (ощущение крепкого авто)

звук закрытия дверей super.gif и их тяжесть

Алексей, не смешите были бы там толстые тяжёлые двери - ими бы не приходилось хлопать )))

Скажите пожалуйста, а это нормально что видна гайка которая держит чистящую щётку на заднем стекле багажника? она как бы "открыта" для внешнего мира

Какой у вас расход топлива? Обслуживаете у офф.дилера? Сколько по деньгам выходит?

А у немецких машин железо толстое, сравнивал Мазду и Фольцваген и разница есть (тонкое железо, прогибается легко да и обрабока никакая, машина быстро гниет, у немецкой машины железо толще)

просто довелось поездить на новых Е-шках, ML-ках, A3-х, А6-х, A8-х и т.д. Вот там двери тяжёлые

Может у Фольцвагена и Мазды есть различия(ну да, фольц конечно впереди), но... та же дверца багажника мне показалась очень лёгкой. Приходится хлопать. Как и двумя передними дверьми. Ну привык я что дверь закрывается под силой своей же тяжести ))

Да, возможно можно было сделать как на Гольфе втором, когда есть отдельно форсунка и отдельно крепление щетки, тут же это обьединили и по моему получилось хорошо.

т.е. так и должно быть что эта гайку буквально ничем не прикрыта и не защищена? а вода там, лёд?

P.S. уважаемые владельцы Polo IV! в скором времени я начну задавать уйму наивных вопросов. убедительная просьба...ну хотя бы без ругани

Fast, ну так значит надо защитить предложения? или всем пофиг на эти гайки? ездите так?

promenad,

ну да, шумка у неё плохая конечно.

на других Бклассах ездил? Полик один из самых тихих в классе.

были бы там толстые тяжёлые двери - ими бы не приходилось хлопать )))

кхе-кхе. я, как неоднократно разбиравший двери, скажу так: за свою безопасность при боковом (тьфу-тьфу-тьфу) я спокоен. балка по днищу двери и по середине металлического листа.

а двери в 3-х дверках тяжёлые. петли, сука, провисают быстро

а это нормально что видна гайка которая держит чистящую щётку на заднем стекле багажника?

вообще ось, гайка и пырскалка прикрываются колпачком.

просто довелось поездить на новых Е-шках, ML-ках, A3-х, А6-х, A8-х и т.д. Вот там двери тяжёлые

вот оно чё там не двери, там пружины мощные

т.е. так и должно быть что эта гайку буквально ничем не прикрыта и не защищена? а вода там, лёд?

пох. моей 13 лет уже, прошлой весной разбирал механизм, открутилось без проблем.

P.S. уважаемые владельцы Polo IV! в скором времени я начну задавать уйму наивных вопросов. убедительная просьба...ну хотя бы без ругани

это замечательно, когда можешь позволить в качестве первого авто НОВЫЙ. хотя, жалко машЫнку... махнёмся не глядя? моя на коже.

Fast,

как и где сменить резину на зимнюю

это не проблема

какую омывайку залить

см.выше

как сохранить колпаки от уродов-ворюг

думаю что поставим литьё. не подскажете сайт где можно посмотреть на ПОЛО диски? а то я ничего не смог найти

что делать со сколами на бампере или царапиной, поставленной кем-то на парковке

да... вот это уже актуальнее. что с ними делать?

-S-,

а двери в 3-х дверках тяжёлые. петли, сука, провисают быстро

провисают? это может стать головной болью?