Дурдом на дорогах

vodka, вы серьезно? я бы даже не думал, если бы столько место в полосе было и мне нужно было перестроится.
там места вагон с тележкой.

Drosha:

c0pycat:

ЗЫ 1aruhS, его второй ряд налево в тыщу раз безопаснее

никогда не понимал экономии 5 минут в течении часа

я вот тоже раньше не понимал, а у жены на новой работе жесткий график, минута опоздания - объяснительная, вот такая дибильная система. а в такие дни как сегодня утром, мне хочется или автомат или лучше танк, чтобы не опоздать.
выедешь заранее, имея минут 15 в запасе, в итоге опоздаешь на полчаса, потому что небольшой туман и моросит дождик.
вновь вспоминаю зиму, когда начинает идти снег.... либо сидишь в пробке на полгорода, либо машину на прикол и на метро.

c0pycat, ясно
Тем у кого все под контролем и у кого ацкая работа, то можно нарушать...

vodka:

B.B.R.:

так как я не тошню с

вы не думали что чувак может едет 60 км?

Не знаю ,радар не держал И он не едет, а набирает эти 60 за полминуты. По Независимости скорость потока - 80 км/ч, продавцы палочек из года в год в одних и тех же местах, я там такой скорости и придерживаюсь.

c0pycat:

я вот тоже раньше не понимал, а у жены на новой работе жесткий график, минута опоздания - объяснительная, вот такая дибильная система. а в такие дни как сегодня утром, мне хочется или автомат или лучше танк, чтобы не опоздать.
выедешь заранее, имея минут 15 в запасе, в итоге опоздаешь на полчаса, потому что небольшой туман и моросит дождик.
вновь вспоминаю зиму, когда начинает идти снег.... либо сидишь в пробке на полгорода, либо машину на прикол и на метро.

Судя по вашему опусу ситуация у вас далеко не первая. Какие проблемы вычесть ваши полчаса опоздания из времени выезда?

Когда у меня был жесткий график, я просто приезжал на 15 минут раньше срока. Если уж совсем на работе делать нечего, и ни компа ни интернета нету - всегда можно пойти с коллегами по кофе.

час назад коричневый раздолбанный в хлам Хонда Цивик с номерами .... КЕ-7 поварачивал на перекрестке со стороны Одоевского налево на ул. Я.Мавра, выехал на встречку и остановился, навстречу ему ехало пежо 206 по полосе где стоял Цивик, перестроится у него небыло возможности, поэтому он продолжил движение и тупо с писком тормозов остановился перед капотом цивика. Хонда, за рулем который был потлатый неприятный подросток, отъехала назад, потом водитель Цивика открыл форточку и начал кричать на водителя Пежо. Я, проходя мимо естественно повернул голову и смеясь над обсурдом тоже получил от водителя Хонда словестный "спасибо за внимание". Так вот мораль такова: если б я был чуть более внимательным и рассмотрел весь номер целиком, написал бы заявление в ГАИ. Это не круто, дятел!

FastForward:

сьвитафор ничога ни изьмениць - тока пробка будзе: на зялёны выедуць на перакростак и стануць

Ну тады нада там пабудаваць шматпавярховую развязку...
И вообще, судя по вашему посту, можно сделать следующий вывод - светофоры ничего не изменят, регулировщики - еще хуже, без них - полная ... И где выход? Предлагайте...

B.B.R.:

Как то глупо так делать для владельца авто, коим вы (если это действительно так) являетесь.

Почему же глупо? Если авто оборудовано правильным кенгурятником, то очень даже и правильно. А то как-то всё шире распространяется эта новая мода - щемиться по принципу "не станешь же бить".

Также не могу понять, как при наличии под капотом V8 можно зачислять себя в тошноты-непушчуны и вести себя за рулем соответствующим образом.

А он разве "непущун"? Наоборот. Вы же сами процитировали, что человек без проблем впускает, если просятся. А рихтует крылья именно особо наглым личностям, которые не просят, чтобы их впустили, а нагло щемятся по принципу "а всё равно бить не станет". А тут как раз нарываются на того, кто бить станет и получают по заслугам.

Короче мы имеем три категории водителей:
1) валят по левому ряду с превышением, но никогда не прыгают по рядам, не подрезают и не щемятся без поворотников, и вообще очень аккуратные;
2) тошнят, но только в правых полосах, и уступают при первой же возможности, а если не уступают - значит это объективно невозможно;
3) Конти, который и прыгает, и оттормаживается перед тошнотами, при этом уверен, что никому не мешает.

Причем, что характерно, врут все, кроме Конти. Конти же просто заблуждается.

Не принимайте близко к сердцу. Я не исключаю из этих категорий и себя.

Широкомордый:

Короче мы имеем три категории водителей:
1) валят по левому ряду с превышением, но никогда не прыгают по рядам, не подрезают и не щемятся без поворотников, и вообще очень аккуратные;
2) тошнят, но только в правых полосах, и уступают при первой же возможности, а если не уступают - значит это объективно невозможно;
3) Конти, который и прыгает, и оттормаживается перед тошнотами, при этом уверен, что никому не мешает.

Причем, что характерно, врут все, кроме Конти. Конти же просто заблуждается.

Не принимайте близко к сердцу. Я не исключаю из этих категорий и себя.

Охотника с Иршалаимом забыли...

Широкомордый, а вы та сами заблуждаетесь или врёте?