Выбор б/у авто до 3000$

матиз. как атос и иэн с ними я крайне не советую это машины исключительно для поездки в булочную, на трасе страшно ездить виной всему малая масса. да и по комфорту такие малыши явные табуретки. Жопель это КОРОЛЬ ржавчины, тут главное попасть на нормально переваренный экзэмплер, что весьма сложно. пыжик ещё ничего вариант при условии малого количесвта электро приблуд, мазда этих годов будет ржавым ведром как не раз говорилось авто за 3000 это лотерея а если старатся найти хороший экземпляр надо очень долго искать

ПС надеюсь вы понимаете что покуепать машину за последние деньги нельзя. перед покупкой конкретного экземпляра позвоните на сто и спросите сколько будет стоить замена грм ремня+ роликов,замена всех фильтров, замена тормозных дисков колодок + добавте всё что неисправно в конкретном экземпляре. в итоге получите если у вас всего 3000 то машину следует выбирать в диапазоне 2000-2500

ola-iva, поглядите мицу кольт, если с 1.6 попадётся - вообще супер. Пежо 306 в хэтче, как вариант, но они сплошь дызеля.

pashil:

ola-iva, поглядите мицу кольт, если с 1.6 попадётся - вообще супер. Пежо 306 в хэтче, как вариант, но они сплошь дызеля.

на abw.by почти все с двигателем 1,3, подскажите, они проблемные или просто меньше мощность?в чем так сказать "подводные камни"?

В чем проблема искать 80?

Rio-paolo:

....... на кольте остановитесь внимательно проверять коробку передач, особенно синхронизаторы

.......какие симптомы поломки синхронизаторов, как определить,чем чревато $$$ , "лечится"?

kytyz:

В чем проблема искать 80?

машина вроде без проблемная, но очень большая для меня (если вы о "бочке" )

Может Цивика еще глянуть, они с кольтом очень уж похожи ......

pashil:

цивик - это для юных сракеров, у которых не хватило бабла на бмв е34/е36

не соглашусь, это как говрить что фиат не надёжная машина, при этом ни разу не пользоватся ею. а ссылатся на людей которые купили машниу в убитом сотоянии. да эти машины любили тюниговать, да и только по тому что цивиу был популяренв своё время. циики как и опеля ржавеют жутко, порой можно пальцем в пороге дырку сделать. да и проблем с дифиринциалом у них тоже много. в целом дешёвое корыто-табуретка

pashil:

втыкается на ходу с хрустом, быть может, потребует двойного выжима сцепления

бред. описанна ситуция может быть показателем изношенности сцепления, масленном голодании коробки, нарушении геометрии двухмассового маховика, даже износу кулисы переключения или повреждения купала коробки

ola-iva, моё пожелание такое, для начала поищите машины которые лудились (покрывались свинцом), это даст вам более менее гарантию того чтомашина у вас не превратится в кучу ржавчины, а уж потом посмотрите какие продаются. и зарание найдите хорошего диагноста, к которому приедете на авто пеед покупкой

Rio-paolo:

ola-iva, моё пожелание такое, для начала поищите машины которые лудились (покрывались свинцом), это даст вам более менее гарантию того чтомашина у вас не превратится в кучу ржавчины, а уж потом посмотрите какие продаются. и зарание найдите хорошего диагноста, к которому приедете на авто пеед покупкой

Антиквариат?

1n1m1cus,
из тех что лудились в ценовой категории до 3000 у.е только ауди8 0(бочка) вспоминается

Лудились автомобили где-то до конца 60х в лучшем случае. Последней , наверное, была Волга-21. С тех пор в лучшем случае цинковались. А еще есть фосфатирование и куча других технологий антикора.

Rio-paolo, 1n1m1cus, спасибо....все так сложно )))) ..... будем искать(с)

Вот насмотрела:
1.http://ab.onliner.by/car/4451
2.http://www.abw.by/allpublic/sell/3443956/
3.http://www.abw.by/allpublic/sell/3452855/
4.http://www.abw.by/allpublic/sell/3352757/

Что скажете на вскидку - стоит ехать смотреть?

все эти моторчики в 1.3-1.6 литра имеют небольшой ресурс, японцы корейцы и подавно...ищите хотя бы 1.8, раз ездить будете очень мало, экономия на топливе будет копеечная.

черная альмера может и ничего, ржавая будет в любом случае, главное что бы не сильно......

300 долларовый ремонт тойоты даст о себе знать очень скоро)))

они хотя бы и безопаснее, а это думаю самое важное для девушки!