M1NSK TRX 300

valkov28, так закладные и у меня стояли. Основная прооблема, это длина самореза. В нашем случае, для крепления накладок необходимо было 4 шт L12 , а вместо этого стоялот три L18 и один L12.....

valkov28, а можно фото закладной пластины и болта?

valkov28, спасибо! Надо и мне так же сделать. Винты м4 или м5? И какая длина?
П. С. Капец.... Видать мой собирали в конце месяца или в понедельник.....

какой восторг, сборщику - премию

Сегодня занимался беспощадным колхозингом и напилингом. Для, начала затянул кабель лямбда-зонда в проволочную оплетку от сантехнического шланга. Для этого пришлось разобрать разъем. Теперь это выглядит так:

А потом с помощью болгарки удалил кронштейны для крепления центральной подножки, тем самым увеличив клиренс на 4 см и избавился от проблемы "якорения" при переезде бревен.

eXtremus, Пока нет, но с нетерпением жду возможности испытать

metallihead, мокрая пластиковая разметка будет скользкой всегда (ну или пока не поменяли ее материал)
Мокрая глина и мокрый дерн с более или менее длинной травой тоже отлично скользят. Точнее - любая резина по ним будет скользить. Кроме шипованной, наверное.

василий75:

Shum44, ищ расчета 50/50, но так чтоб совсем уж беспомощным на бездорожье не быть
Вот такойвроде у нас артикул звезды (если от фирмы SANSTAR)

Сколько зубов стояла и сколько ставить собираешься?

В общем вчера посетил старого товарища и по совместительству вдадельца BusloVod кастомс где его руками допиливались всяческие плюшки для верблюда:

Кстати, по пути в BusloVod кастомс на 36 км дороги м3 поастречался мне вот такой продвинутый WC:

Полный сервис пять звезд
В итоге сегодня, все это было установлено:
Доработанные задние дуги

Теперь при паденнии удар приходится на дугу, а не в угол крышки кофра.
Передняя клетка

подготовленная к монтажу крепления для рейдовой канистры

Далее последовала площадка под топкейс

Ну и сам чемодан в который влазит шлем

Ну а в завершении прифигачил штуку с третьей фотки, теперь у меня есть крепления для нави

Короче к сезуну почти готов!
П. С. Если у кого имеет место люфт лапки кпп, то все из за того, что она не может обжаться

Лечится просто: болгаркой с тонким диском делаем пропил по заводскому разрезу, и все ни какого люфта

Кофр от "MotoDetail", но внутри обнаружилось это:

По литражу не скажу, но помещаются совместно модуляр и кроссовый шлема.

Чуть не забыл, личинка от родного кофра, была вживлина в этот, без всякого колхозинга и напилинга. Т.е. у меня все кофры открываются одним ключом.