Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

scoda9695:

так и инфа не столь важна если ты перед покупкой видишь авто наглядно ---- ведь если и имели место зафиксированные в истории поломки то они благополучно устранены на сервисе т.к. фиксирует то истории сам сервис --- а перед продажей она может быть уже укатана до неизвестно какого состояния !

А-та-та, не важна. Если вы своими глазами можете определить сходу все болячки машины - флаг вам в руки, хотя я откровенно говоря в это не поверю. Для чего нужна история? История как раз нужна для того, что бы знать какие узлы были заменены. Думаю вы согласитесь с тем фактом, что нынешние технологии машиностроения позволяют достаточно точно рассчитать ресурс той или иной запчасти. А значит, если купив бу машину, заглянув в историю, и увидев что на таком то пробеге на машине заменили распредвал к примеру, вы можете прикинуть ресурс замененной детали. А если у вас будет поломка, спустя какое то время, где диагностика покажет весьма неоднозначный результат, вы сложите 1+1 и это поможет вам понять куда лезть. А узнать соответствие пробега? Я уж молчу о том, что покупая машину у незнакомого перегона, и пробив историю вы узнали что машина в слолб въехала и сомнительно востановлена.

Вообщем вы конечно можете продолжать верить глазам ухам и прочим органам, только с уверенностью скажу, что очень многие болячки вы ни одним из своих огранов не увидите, а в двигателе и подавно.

давление фреона видимо маленькое вот и не включился

Gromer:

А-та-та, не важна. Вообщем вы конечно можете продолжать верить глазам ухам и прочим органам, только с уверенностью скажу, что очень многие болячки вы ни одним из своих огранов не увидите, а в двигателе и подавно.

ну у меня еще ноут есть и парочку прог для диагностики и контроля параметров движителя и других систем авто

P.S. про перегонов ----------- им верить нельзя ---- надо самому ехать

Gromer:

scoda9695, Интересно, а какая у вас схема покупки? Едите с ноутом к примеру в Германию, и катаетесь по стране, пока ненайдете себе авто? Немцы пускают вас с ноутом диагностировать машину? Не накладно ли машина так обойдется? ) Но даже если так, невижу причины, почему история обслуживания будет лишней.

история ни кому не повредит....

вопрос на сколько она будет актуально на момент покупки....

Gromer:

scoda9695, Интересно, а какая у вас схема покупки? Едите с ноутом к примеру в Германию, и катаетесь по стране, пока ненайдете себе авто? Немцы пускают вас с ноутом диагностировать машину? Не накладно ли машина так обойдется? ) Но даже если так, невижу причины, почему история обслуживания будет лишней.

я ж не говорю что она повредит ---- есть значит хорошо лишней не будет --- ну а нет так нет

P.S. про ноут это как дополнение к глазам, ушам и рукам да пожалуй иногда и к мозгам

машина будет прогнана на ошибки и очищена до продажи! что вы там увидите? там тоже не дурочки... я лично ниразу не видел косяков!

другое дело что немцы вас не поймут если вы захотите с какимто проводом влезть в машину. некоторые просто не позволят это сделать!

смысла нуль.

nick1983:

Вопросы знатокам?

1. Подскажите какой объем моторного масла в Skoda Octavia 2001г 1.9tdi 66кВт?

2. Если плохо входит(вылетает) 5-я передача поможет ли смена масла в КПП?

3. Делал ли кто-нибудь чип-тюнинг двигателя?

1. 4.5 л

2. почти уверен что не поможет. Тут чтото серьезнее. Рычаг кулисы ходит уверенно или подраздолбанный?

3. Я не делал но видел машины таковые.

Gromer:

ALEX 1976 :

история ни кому не повредит.... вопрос на сколько она будет актуально на момент покупки....

Если покупать авто на Жданах или Малиновке по пожалуй не шибко актуальна. Дискуссия в моем понимании шла о свежепригнанных машинах.

scoda9695 :

я ж не говорю что она повредит ---- есть значит хорошо лишней не будет --- ну а нет так нет P.S. про ноут это как дополнение к глазам, ушам и рукам да пожалуй иногда и к мозгам

И все-таки, каким образом вы покупаете машины? Просто чтобы понять, что вы такое берете, может быть в вашем случае действительно история ненужна?

совершенно верно о свежепригнанных и именно для них будет не лишним и диагностика ---- согласитесь что там можно увидеть много интересных параметров ( ошибки в счет не берем это ерунда ) --- про историю я уже сказал есть хорошо ну а нет так нет --- ведь не факт что история есть на все авто ! ну а если про немцев то там покупать надо в нормальном автохаусе где она с историей полной ну и конечно же не расчитывать что там за 3 копейки сделают подарок !

Gromer:

scoda9695 :

совершенно верно о свежепригнанных и именно для них будет не лишним и диагностика ---- согласитесь что там можно увидеть много интересных параметров ( ошибки в счет не берем это ерунда ) --- про историю я уже сказал есть хорошо ну а нет так нет --- ведь не факт что история есть на все авто ! ну а если про немцев то там покупать надо в нормальном автохаусе где она с историей полной ну и конечно же не расчитывать что там за 3 копейки сделают подарок !

И при всем этом вам неважна история обслуживания??? Диагностика понятно, полюбому машину проверять нужно по прибытию, но узнать что в машине заменили до вас помоему очень не лишним будет. P.S. Кстати, недавно узнал одну схему продажи, при которой оочень не лишним будет проверять историю. Т.к. литва уже в евросоюзе, летовцы активно гоняют машины из Германии, в том числе битые подметают. У себя их востанавливают а потом продают в автохауз, которому вы потом ничего не предъявите. И машинка будет очень даже симпотичной и с полной историей, в которой последняя запись вполне могла быть всего пару месяцев назад на момент покупки.

все таки Вы меня не понимаете наверно --------- я ж говорю есть хорошо ( очень хорошо ) ну а если ее НЕТ а авто пришло уже и вот оно и вы его видите и щупаете а истории на него вообще в природе нет а авто вроде и неплохой ---тогда что ?

Я лью кастрол EDGE 5W40 синтетика