Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

negative, норм она переносит и МВД (только не надо сильно мыть, как россомаха, и все будет ок). В последнее время мою сам, купил глубоко пористую губку + тряпочки + твердый воск. Как напи...дорашу так блястить аки у котя яйки

Shaman4ik86:

Sav@ge:

На данный момент Белросстрах

так это мой текущий )
с Промтрансинвест не сталкивался и даже отзывов реальных не слышал, теперь один негативный буду знать...

А я положительный подкину - через 3-4 месяца после покупки поменяли мне по каско на фелокте почти весь перед без проблем. Минус - надо переться к ним на осмотр, а это не в моих краях. Поэтому новый рапид застраховал в компании, которая осмотр на Куприянова проводит.

Flekon:

Хочу помыть двигатель и подкапотное пространство на мойке у krown.

мою часто сам на мойке самообслуживания, залил всю подкапотку пеной, смыл под высоким давлением, никаких проблем нет и быть не может, если машина свежая и никто кривыми руками туда не лазил, везде все герметично.

502alexei:

Вся разница в ковролине!

тот самый случай когда громкий заголовок никак не расписан внутри.
А вот 4х летний дызель 1,6 за 4 года всего 175к в Европе)))
Эх, ***** надо было брать 1.6 на палке из-под гейропейца...

если бы только в ковролине! А как же обивка в кармашках дверей?!?

п.с. у нас же там тоже есть обивка.

В Ситроене С4 подобная разница есть. И даже более существенная. Но если быть совсем точным, то русский и европейский С4 - это не совсем одна и та же модель. Они и обозначаются иначе, и типы кузовов разные, и гаммы двигателей другие. И есть куча отличий в мелочах: что-то адаптировали и улучшили под наши условия эксплуатации, а где-то удешевили. В Октавии такой заметной разницы между разными странами сборки, как была в С4, я не вижу

502alexei:

Вся разница в ковролине!

тот самый случай когда громкий заголовок никак не расписан внутри.
А вот 4х летний дызель 1,6 за 4 года всего 175к в Европе)))
Эх, ***** надо было брать 1.6 на палке из-под гейропейца...

Странный товарищ. Рассказывает про а7, но материалы сравнивает в а5.
Ещё вопрос в реальности тех пробегов. Может в России смотрели пару сотен с той а5, а он потом ездил и жаловался на стойкость материалов

Ещё грм 150уе. Я месяц назад набор грм за 160р купил. Короче странный там шкодовод в статье

Flekon:

Хочу помыть двигатель и подкапотное пространство на мойке у krown.
Они моют водой под давлением и после делают продувку.
Беспокоюсь, как бы не возникло проблем с электрикой.

лучше мойте паром, по цене от 30 до 50р по Минску. я у этого человека постоянно делал, всегда очень аккуратно и качественно.
последний раз сэкономил, решил не ехать в уручье, поехал рядом с домом на Горецкого. Вытащили пацаны Korcher и за 15 мин - говорят готово, как итог - очень хрен во, много грязи оставили. Переделывать не захотели - оплатил 50% но больше к ним ни ни

Shaman4ik86, кааак? что вы такое говорите? А как же завод изготовитель? А как же его рекомендации?

Sav@ge:

лучше мойте паром, по цене от 30 до 50р по Минску. я у этого человека постоянно делал, всегда очень аккуратно и качественно.
последний раз сэкономил, решил не ехать в уручье, поехал рядом с домом на Горецкого. Вытащили пацаны Korcher и за 15 мин - говорят готово, как итог - очень хрен во, много грязи оставили. Переделывать не захотели - оплатил 50% но больше к ним ни ни

Благодарю за ссылку, еще и ехать ближе )

Shaman4ik86:

И что плохого написано в статье?

а вы для начала соотнесите заголовок статьи и содержание самой статьи. А так то да, если вырывать отдельные предложения из статьи то все выглядит неплокхо