Авто из Америки

Farso:

2625642:

За 20 тыс. хватает альтернатив, на разный вкус и цвет.

Можно даже не 10, а хотя бы 5 примеров?

Почти вся линейка белджи, пачка электрических китайцев, лады и можно еще посмотреть. Это все явно лучше тоталсалвадж со столба, новое, а многое еще и с местной гарантией.

CoffeeSell:

Почти вся линейка белджи

2625642:

За 20 тыс.

Это какой БелДжи за 20 альтернатива Эквиноксу? Или вы про БУ БелДжи?

El_Nino:

CoffeeSell:

Почти вся линейка белджи

2625642:

За 20 тыс.

Это какой БелДжи за 20 альтернатива Эквиноксу? Или вы про БУ БелДжи?

Возможно человек имел в виду линейку Geely, заказанную напрямую из Китая.
И в эти деньги легко попадет новый Geely E5 (наш EX5), Geely Coolray (последний рестайл) - это до 20к...или же с чуть большим бюджетом 23к новый Geely Atlas.
И это все максимальные комплектации. А ведь еще можно взять попроще комплектация или б.у. вариант из Китая. Да даже б.у. Tugella из Китая выходит дешевле Эквинокса.
Поэтому вариант покупки битого Эквинокса сейчас весь спорный вариант. Его покупают скорее фанаты...и люди, которые еще не доверяют китайскому рынку.

LM85:

Кому-то принципиально лучше ездить на Эквиноксе со столба, лишь бы это был не китаец

Я думаю, что это и есть основные покупатели Эквинокса сейчас.

Pepp:

вчера эквик уехал в РФ, прибыль зафиксирована.

Это смотря, как прибыль считать. Разница между ценой продажи и ценой покупки очень часто некорректно отражает суммы прибыли и потерь от автомобиля. Особенно, если это авто для себя, а не на продажу.
IMHO, правильнее считать, хватает ли у вас денег с продажи авто, чтобы заменить авто на аналогичное, как было (только новее) или нужно добавлять. Если добавлять, то о прибыли речь вести не совсем корректно

Pepp:

С китайцев я боюсь было бы сложнее что то в + зафиксировать.

С любым новым авто, что-то в + фиксировать невозможно.

Авто - это источник расходов, а не доходов.
Зарабатывать на них можно, только, если вы изначально планируете это делать, а не везу авто для себя, годик покатаюсь и продам, чтобы купить новое.

sober1986:

Как показывает текущая ситуация

Всякие исключения конечно бывают, если в прямую считать особенно.
У меня похожие подсчеты, когда-то с Джили были. Когда года через 2 можно было её продать +2-3. Только, чтобы купить следующую новую нужно было к полученному "плюсу" ещё 5-6 (или 7, не помню уже точно) добавить.
Так себе прибыль

El_Nino:

Электричка и паркет классом ниже с багажником для двух сумок? Эквинокс немного под другие цели покупают.

Ну тогда есть новый Atlas 2025 (geely boyue l 2025 на фото ниже), который внешне и технически на голову выше эквинокса...да это уже 23к...,но это уже новое современное авто. (ну и как выше писал - есть б.у. Tugella, которые легко привозятся в бюджет 16-18к).

sober1986, где все эти прозрачные конторы по пригону б.у. идеального бензинового авто из Китая с минимальным пробегом? Пока читаю только как люди вложились и ждут, а потом голову пеплом посыпают

Про альтернативу эксиноксам . Просто напомню, что свежепригнаный эквинокс для себя со льготой от 21 года выпуска начинается от 11 тысяс с таможней и ремонтом, а на ав.бай стгят такие в наличии от 14-15тыс . А тут уже и 23 тыс это альтернатива, главное чтоб не биток ))) следуя этой логике и зикр с лисянами тоже отличная альтернатива . Про тугеллу за 16 тысяч -это где такое? С доставкой и таможней 2 литра пусть и по льготе? Не наблюдаю. Я бы взял)

А где почитать отзывы о компаниях, которые помогают тачки из Америки притянуть? Autotradelab Интересует

Добрый день.
Немного по теме: сколько сейчас стоит доставка Поти-Минск? Сренднеразмерный сув типа х1
Ваш опыт или кто в курсе + может кто КП сделает ? (везет в Поти ВМ)