Ответить
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    25 лет на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 16 января 2008 14:50 Редактировалось 355, 1 раз.
    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • pasha_2001 Senior Member
    офлайн
    pasha_2001 Senior Member

    4794

    25 лет на сайте
    пользователь #365

    Профиль
    Написать сообщение

    4794
    # 13 июня 2012 09:32

    Plyaer, извини конечно, но не понимаю людей, которые ищут корыто на автомате, ремонт которого будет равен больше половины стоимости корыта

    Нет ничего лучше бутылочки пива после тяжелого трудового дня.
  • badguy Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    badguy Паяльник & Отвертка TEAM

    23969

    23 года на сайте
    пользователь #6556

    Профиль
    Написать сообщение

    23969
    # 13 июня 2012 11:12
    pasha_2001:

    Plyaer, извини конечно, но не понимаю людей, которые ищут корыто на автомате, ремонт которого будет равен больше половины стоимости корыта

    а зачем брать убитый автомат?
    ну и насчёт стоимости - если руки есть, то ремонт автомата с полной переборкой и заменой всего и вся будет стоить вполне меньше тысячи. а в реальности можно будет отделаться 200-400. и запчасти качественные найти проще чем на ркпп.

  • pasha_2001 Senior Member
    офлайн
    pasha_2001 Senior Member

    4794

    25 лет на сайте
    пользователь #365

    Профиль
    Написать сообщение

    4794
    # 13 июня 2012 11:29

    badguy, о каком качественном автомате идет речь в автосе с пробегом 300+тыс км?

    Нет ничего лучше бутылочки пива после тяжелого трудового дня.
  • badguy Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    badguy Паяльник & Отвертка TEAM

    23969

    23 года на сайте
    пользователь #6556

    Профиль
    Написать сообщение

    23969
    # 13 июня 2012 11:55 Редактировалось badguy, 1 раз.
    pasha_2001:

    badguy, о каком качественном автомате идет речь в автосе с пробегом 300+тыс км?

    например перебраном. тысяч 50 назад. ну или года два три назад.

    а так же о каком нить японском. некоторые из которых если не шприцевать - то и 500 проехать вполне смогут.

    кстати - а откуда будет качественная ручка с таким пробегом?

  • pasha_2001 Senior Member
    офлайн
    pasha_2001 Senior Member

    4794

    25 лет на сайте
    пользователь #365

    Профиль
    Написать сообщение

    4794
    # 13 июня 2012 11:58

    badguy, т.е. получается покупка авто с автоматом за 3к - это лотерея, причем не дешевая. потому как продавец по любому будет говорить что автомат в идеале и стопро перебирался, а делалось ли это и как - под большим вопросом. Да и приобретая автос за 3к даже 500 баксов на ремонт автомата держать в кармане покупатель врядли будет, а поиметь вместо авто дрова, пусть и через полгода и копить на ремонт автомата имея эти дрова под окнами - не самый лучший вариант

    Нет ничего лучше бутылочки пива после тяжелого трудового дня.
  • badguy Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    badguy Паяльник & Отвертка TEAM

    23969

    23 года на сайте
    пользователь #6556

    Профиль
    Написать сообщение

    23969
    # 13 июня 2012 12:12

    pasha_2001, покупка абсолютно любой авто в данной категории - лотерея. независимо от автоматности, типа топлива, привода и кузова. и даже производителя. ибо эта категория - "жемчужина в куче навоза". то бишь если не умеешь отличать жемчуг от обычно бижутерии, и осилишь ковыряться в навозе - то велкам.

  • pashil IRC Team
    офлайн
    pashil IRC Team

    35085

    21 год на сайте
    пользователь #29381

    Профиль
    Написать сообщение

    35085
    # 13 июня 2012 13:20
    Plyaer:

    А как на счет мондео за 2000-2500 желательно автомат?

    В эти деньги первый кузов (93-96), скорее всего арок не будет и т.д.
    ну можно поискать, но я задрался до 6к искать второй (96-00)
    3.5 года езжу, тыщ 55 накатал, автомат не дурит, всё пучком

  • Phantom Senior Member
    офлайн
    Phantom Senior Member

    1245

    24 года на сайте
    пользователь #2188

    Профиль
    Написать сообщение

    1245
    # 13 июня 2012 17:54 Редактировалось Phantom, 5 раз(а).

    :D

  • wartech Senior Member
    офлайн
    wartech Senior Member

    1089

    16 лет на сайте
    пользователь #208931

    Профиль
    Написать сообщение

    1089
    # 13 июня 2012 19:56

    В цивиках 5ых автомат надежный. Друг 110 тысяч откатал, только масло менял(в автомате). Да и отзывы по нему положительные

  • Hr4 Neophyte Poster
    офлайн
    Hr4 Neophyte Poster

    6

    14 лет на сайте
    пользователь #578679

    Профиль
    Написать сообщение

    6
    # 14 июня 2012 12:03
    ViktorM:

    digvic, а АКП это + или - в машинах такого уровня?

    скорее минус ремонт дороже, расход больше, от большого пробега сильно ушатаная АКП хуже МКП, зимой лучше МКП.

  • pashil IRC Team
    офлайн
    pashil IRC Team

    35085

    21 год на сайте
    пользователь #29381

    Профиль
    Написать сообщение

    35085
    # 14 июня 2012 12:58
    Hr4:

    скорее минус

    Не согласен.

    Hr4:

    ремонт дороже

    - не факт, что сломается (но риск есть)

    Hr4:

    расход больше

    - оно стоит того. Потребителю решать, готов ли он вливать +1л/100 за удобство.

    Hr4:

    от большого пробега сильно ушатаная АКП хуже МКП

    - чем? У нульцевого автомата тоже КПД ~80% из-за потерь в гидротрансе. Отсюда "жрот" и "хуже едет".

    Hr4:

    зимой лучше МКП.

    - слова человека, видевшего АКПП на картинках или ездившего пару раз. На автомате можно выбираться враскачку + ГТ, в отличие от сцепления, трансформирует крутящий момент, в некоторых случаях из-за этого внатяг выкарабкаться проще.

  • badguy Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    badguy Паяльник & Отвертка TEAM

    23969

    23 года на сайте
    пользователь #6556

    Профиль
    Написать сообщение

    23969
    # 14 июня 2012 14:52
    Hr4:

    скорее минус ремонт дороже, расход больше, от большого пробега сильно ушатаная АКП хуже МКП, зимой лучше МКП.

    смотреть надо конкретный экземпляр.
    ибо - в виду того что все как и вы уверены что автомат это дорого, ломуче и вообще жроть и не едеть - то спрос на такие машины крайне низок. особенно в этом ценовом диапазоне. и поэтому можно и поторговаться, да и в принципе выцепить конфетку (к примеру убить мотор на акпп гораздо тяжелее чем на ручке).
    просто надо:
    1. искать.
    2. очень хорошо изучить проблемы конкретных моделей акпп.
    3. научиться делать экспресс диагностику на месте. и не жалеть потом перед покупкой денег на нормальною диагностику у специалистов.

  • Hr4 Neophyte Poster
    офлайн
    Hr4 Neophyte Poster

    6

    14 лет на сайте
    пользователь #578679

    Профиль
    Написать сообщение

    6
    # 14 июня 2012 19:40
    Dmitry_B:

    Рюмкин:

    Цитата:Лично я стараюсь после покупки первые полгода вкладывать максимально возможные суммы. Потому что через полгода запал пропадает, а через год машина надоедает...

    не осилил логики. Т.е., чтоб не продавать машину, когда надоест - надо в нее вложить побольше?

    Хм...я покупаю машину и делаю капиталку мотора, потом езжу долго, в собственное удовольствие.
    Как правило, делаю в подвеске замену аммо, стоек стибилизатора и т.д.

    В какую сумму набегает капремонт???

    Добавлено спустя 13 минут 22 секунды

    pashil:

    Hr4:

    скорее минус

    Не согласен.

    Hr4:

    ремонт дороже

    - не факт, что сломается (но риск есть)

    Hr4:

    расход больше

    - оно стоит того. Потребителю решать, готов ли он вливать +1л/100 за удобство.

    Hr4:

    от большого пробега сильно ушатаная АКП хуже МКП

    - чем? У нульцевого автомата тоже КПД ~80% из-за потерь в гидротрансе. Отсюда "жрот" и "хуже едет".

    Hr4:

    зимой лучше МКП.

    - слова человека, видевшего АКПП на картинках или ездившего пару раз. На автомате можно выбираться враскачку + ГТ, в отличие от сцепления, трансформирует крутящий момент, в некоторых случаях из-за этого внатяг выкарабкаться проще.

    Я не против АКП, просто авто за 3к АКП, зачастую продают изза проблем с самой КП. Старый дизелек зимой сталкача незаведеш.

  • Phantom Senior Member
    офлайн
    Phantom Senior Member

    1245

    24 года на сайте
    пользователь #2188

    Профиль
    Написать сообщение

    1245
    # 2 июля 2012 14:46 Редактировалось Phantom, 3 раз(а).

    --

  • pashil IRC Team
    офлайн
    pashil IRC Team

    35085

    21 год на сайте
    пользователь #29381

    Профиль
    Написать сообщение

    35085
    # 3 июля 2012 16:28
    Hr4:

    авто за 3к АКП, зачастую продают изза проблем с самой КП. Старый дизелек зимой сталкача незаведеш.

    За 3к (и даже за 5) крайне мало выбора дизель + автомат.

    Phantom:

    Сосед продает офигенный Эскорт. В фирменном обвесе, салон рекаро, дорогой фирменный прямоток. Есть даже рабочий кондиционер, литые диски р17 TWS. Немного приложить руки и получится эксклюзивный пепелац за небольшие деньги. С машиной идет магнитола сонька и нормальная аккустика

    За 2400 - зачот. И редкий 1.8 :super:

  • ola-iva Member
    офлайн
    ola-iva Member

    143

    15 лет на сайте
    пользователь #365528

    Профиль
    Написать сообщение

    143
    # 3 июля 2012 17:18

    Добрый день всем ! Кто просветит по машинке
    Hyundai Atos - 1998 г.в., вроде и год не такой уж и древний и стоит около 3000$, как она в качестве первой машинки? Заранее спасибки )))

  • 1n1m1cus Motorola Team
    офлайн
    1n1m1cus Motorola Team

    1902

    19 лет на сайте
    пользователь #72035

    Профиль
    Написать сообщение

    1902
    # 3 июля 2012 23:32

    Hyundai Atos - магазинная тележка с мотором, много проблни по подвеске, точнее по подрамнику и его криплению к кузову. ну и на ней мне страшно ездоить больше 60. как фанат итальянцев световал бы браво или брава 1,2 (1,4 не вкоем случае)

  • ola-iva Member
    офлайн
    ola-iva Member

    143

    15 лет на сайте
    пользователь #365528

    Профиль
    Написать сообщение

    143
    # 3 июля 2012 23:50

    1n1m1cus, спасибо, мот у кого еще какие мнения, хотелось бы услышать по данному вопросу или посоветуйте более-менее непроблемную машинку компактных размеров в пределах 3000$ .....

  • 1n1m1cus Motorola Team
    офлайн
    1n1m1cus Motorola Team

    1902

    19 лет на сайте
    пользователь #72035

    Профиль
    Написать сообщение

    1902
    # 4 июля 2012 00:44

    fiat bravo 1.2 только до 3000 вы врятли найдёте в норм сотоянии, придщётся вкладывать, подвеска не дорого встанет мотор не особо капризный
    если хочется 4 двери то тошда brava и тоже 1,2 из трактором 1,9 jtd ничего так но можно нарватся на сдыхающию турбину

    авто до 3000 непроблемных практически несуществует, всегда есть неполадки. имхо проще купить машину за 3000 и вложить в неё 1500-2000 и получить гарантированно беспроблемный автомобиль на 2-3 года

  • ola-iva Member
    офлайн
    ola-iva Member

    143

    15 лет на сайте
    пользователь #365528

    Профиль
    Написать сообщение

    143
    # 4 июля 2012 08:55 Редактировалось ola-iva, 1 раз.

    OK, а что на счет Opel соrsa 96-97-98гв? В Минске больше половины автошкол их юзают, сама на такой училась...(предпочту бензинки,т.к. буду ездить ну очень немного)
    P.S. Дэу (Шевроле) Матиз,Ситроен Саксо, Пыжик 106......?