Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Vitalyа28:

turumtumtum:

наброшу про "надежную" и качественную ауди.

Далеко ходить не надо. Флагман А8. Потеря за год 52%. Пробег 26к. Видно из-за того что суперкачество.

Шрот есть шрот, (кто не понят тот поймет(с))

мне тебя жаль.

Vitalyа28:

Vind:

Ну не премиум этот LS и никогда им не будет. Его никто не покупает и никому он не надо.

Я б тебе провел экскурсию что люди покупают,(только тебе визу не дадут ) которые уже в нескольких поколениях имеют очень хороший достаток. А не жулики московские или минские, которые заработав первые 100к бегут усравшись за S-классом. Для меня мнение Людей более весомо чем мнение жуликов.

ой госпади,тише ты уже.человек ты с большой буквы на консеравной камры

Vitalyа28:

Это о чем говорит, если о самой надежной марке не слышали? О уровне не слышащих

Говорит о том, что там на 1 месте ваг и европейцев не интересуют мнения диванного аналитика Из премиума, там стандартная 3-ка от немцев.

Vitalyа28:

Лень искать подтверждения что это не так.

Не ленись, тебе все-равно делать нечего.

Vitalyа28:

Но я уверен, что еще лет 5 - 10 шротогона и начнут пересаживаться с немецких бричек.

Ничего не будет и через 5 лет, и через 25 лет. Машины покупают на 2-3 года. Потом следующая. А что там сломается через 100тыс, это только тебе интересно. Они купят другую, новую(возможно рест) и будут дальше катать ее с 0 до 50-100тыс. И так до бесконечности.

hel:

Ага) Ребзя, у меня тут рейка накрылась... Да, а ещё кожа не очень и экран оранжевый
А по факту окажется, что какая-нибудь фишка с датчика отошла

"Коробка - дергает...хотя я ее прогревал зимой...движок и коробку..."(c)...
Дальше смотреть не стал...

Vind, как только сделают дешевые в пару-тройку раз более ёмкие батарейки, от прежних легковых машин останутся только кузов, салон и подвеска, и большая часть этих инженеров станут просто не нужны. Хотя салоны в тойоте, наверное, делать так и не научатся.

О чем выше идет речь, хз. Я не знаю, опустим.
У меня телефон на зарядке греется, не дотронуться. Вот это проблема будет утром..

Vitalyа28:

Твой друг, после X-кса на LX пересел.

Сейчас щеголяет на новеньком GLS 500. Лексус спустил за 2 рубля перекупам. 2 раза на эвакуаторе новая машина, это перебор. А должна быть беспроблемной помойкой. Лан, не помойка. Мне он тоже внешне нравится. Но, внутри это ТЛЦ100. Никакой эргономики и качественных материалов. Херня за 100к.уе.

Vitalyа28:

почему так? Ты сейчас придумаешь что он хотел машину побольше. Но все же понимают что ему надоело на СТО ездить.

Все выше. Нет лексуса нет проблем. Есть новый GLS. Симпатичный, кстати. Но внутри тот же GL.

filius:

Vind, как только сделают дешевые в пару-тройку раз более ёмкие батарейки, от прежних легковых машин останутся только кузов, салон и подвеска, и большая часть этих инженеров станут просто не нужны. Хотя салоны в тойоте, наверное, делать так и не научатся.

Тойота будет подчиняться антикризисному управляющему, когда мерседес только начнет сводить концы с концами

hel:

Планируете на нём грязь месить постоянно или планируете проехать более 300тыс км?

Т.е. вы как бы намекаете, что на ДСГ более 300 т.км. не проехать?

Может, все-таки кто-что знает толк в Ford Escape?
Выбираю себе авто с хорошей проходимостью, надежное (нужно ездить регулярно в деревню по плохом лесным дорожкам) ...
Кто может поделиться отзывами на Ford Escape 2007 - 2009 г. в общем?
Буду благодарен..
Какие двигатели понадежнее: 2,3л, 2,5л, 3,0л? И, какой у них реальный расход топлива по трассе?

- нет ли принципиальных проблем с коробкой автомат?
- в каком поколении коробка автомат лучше: 2007, 2008, или 2009 г.в.?
- нет ли заморочек с электрикой?
- нет ли какихнить "слабых" и при этом дорогих запчастей
(слабых по ресурсу)?
- какой кузов? Оцинкованный? Не быстро ли гниет?

Заранее благодарен.

u4enik:

Выбираю себе авто с хорошей проходимостью, надежное (нужно ездить регулярно в деревню по плохом лесным дорожкам) ...

Уже ответили что под ваши критерии подходит лучше витара. Про конкретную машину надо читать на клубных форумах.

Сергей13, сколько БМВ отьездили, которые ломаются?

Сергей13:

идея моего поста была не в том что бмв ломается, а в том что есть большая адуитория людей которых напрягает ездитьс машиной в сервис.

Но также есть аудитория, которая любит ездить в сервис почаще. Для этого покупают шрот. Своеобразный мазохизм.