Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

еще раз повторюсь. нежно завозить не дорогие паркетники за 30+, а человеческих конкурентов рапидам, поло и рио/солярисам. и люди будут их брать пачками, если льготный кредит на них давать. седан емгранд не чситаем. это редкостное г...

Hitmаn:

Какая статистика? Тигуан продали больше 2млн последнего поколения. И продажи растут. В Германии через каждые 5 минут встретишь.
Джили сколько там? 5,10, 15 тыщ.

И? Что я там не так написал.

Shaman4ik86:

то атласов было вупущено больше 700тыс за 36месяцев.

Пока конечно нет смысла сравнивать по количеству с VAG, как Hitman сравнивает. Но Джили в кетае одна из самых динамичных развивающихся компаний. Покупка вольво, построили свой завод по производству моторов на базе технологии той же вольво. Я думаю еще лет 5 и мы увидим результат и в количестве. Вот тогда можно поговорить и о статистике.

Sav@ge:

по факту Zloy прав - выбора нет, от слова совсем ( именно по цене )

именно. Када октаху смотрел, в пределах 25-30к енотов ничего толком не было. Сам выбирал только между октахой и корейской оптимой. Остальное - уже выстреливает ближе к 40к

forestmasters:

Я думаю еще лет 5 и мы увидим результат и в количестве. Вот тогда можно поговорить и о статистике.

"проблема" всех китайцев, что как только подтягивают качество и технологии, неминуемо тянется цена. Упомянутые уже не раз корейцы прошли через это.
Атлас, не сказать, чтобы так уж и дёшево. Новый FY11 даже предварительно 32-33. А когда выбираешь между китайским белорусом и шкодо-фольксвагеном при разнице в цене всего 2-3 тысячи, то не всё так очевидно для покупателя

bambi:

Zloy:

Если человек не хочет себе азиатскую машину (корейцы, японцы), то у него на выбор аж целых два варианта. Джетта и Октавия

классные критерии. А если человек хочет чешскую машину С класса, то у него нет выбора кроме октавии

А что не так с критериями? Ну я знаю достаточное количество людей, которые не терпят азиатские машины. И я их прекрасно понимаю.

Sav@ge:

Zloy:

Ну так сейчас один из ключевых факторов роста продаж - финансовые программы.

Geely покупали практически с нулевым взносом, первночальный взнос там что то около 10% был. Вот дурачки и нахватались

Мое мнение нет денег - ходи пешком Когда тебе нехватает 10% оставшихся от полной суммы - это одно, когда от тебя нужно всего 10% - это другое. И не важно что за марка будет - Лада, Haval, Ravon и тд

Zloy:

Шкода тоже рассрочки (якобы беспроцентные) давала. Около 60% машин было по этим программе продано. Чего уж тут.

какая процентная ставка? Если представить, что тот самый льготный кредит со ставкой в 1,9% применить к Skoda - как думаете какой разрыв будет?

Я тут не буду рассуждать когда нужно и когда не нужно людям брать лизнинги, рассрочки и все такое. Здесь нет правильного. А то так можно договориться, что часы на руке должны быть! стоимостью двухмесячного дохода читал на онлайнере и такое

Shaman4ik86:

так и есть, вот только корейская альтернатива октавии не оптима, а сиид\просид\элентра )
оптима - альтернатива мазде6\камри\пассат\мондео. но из всей линейки у неё самая демократичная цена. сейчас еще и соната

по классу\параметрам да, октахе в оппоненты ставятся сид\элантра. Которых она уделывает просто не напрягаясь. Поэтому их не рассматривал от слова вообще.
А мазде6\камри\пассат\мондео - у нес стреляют уже по 40 и более (говорим не о барабанах). Так вот одна оптима и осталась. Она потом тоже слилась. О чем кстати ни капельки не жалею!

а че с сидом не так? тем более универсалом? нормальное корытце. салон приятный. тем более, что есть "народные" атмосферники и автоматы

midlle:

b3lya:

а че с сидом не так? тем более универсалом? нормальное корытце. салон приятный. тем более, что есть "народные" атмосферники и автоматы

Цена, динамика, реальная гарантия.

А что не так? Я покупал в РФ в 2019 , хэтч чёрного цвета 1,6 акпп Комфорт ( доп ковры, резина и парктроники ) 15000$ С учётом билета на самолёт, пару бутиков с кофе и бенз обратно, постановка на учёт - примерно 15600$ отличная цена.
По гарантии - 5 лет, обслуживание у оф дилера в Минске, если что то серьёзное - лафет - Смоленск или Москва ( бесплатно )

Shaman4ik86:

Sav@ge, а что наши представители "корейцев" все еще хвостом крутят? неужели так и не начала действовать "международная гарантия"?!

Где то было письмо от них, что наши - это отдельная каста но прохождение ТО по регламенту у наших - засчитывается в РФ

toledo:

интересно наблюдать, как все хвалят coolray с его сомнительным роботом и турбированным двигателем - негатива или сомнений почти не слышно. В то же время как обзор любого VAGа - будь-то рапид с 1,4 или карок, кодиак, тигуан - обязательно упомянет "ну, конечно, хотелось бы обычного проверенного автомата в связке с хорошим атмосферником, а то эта DSG сомнительная такая, да и турбина очень слабое место для нашего (особенно в РФ) бензина"

кулрей - пушка-гонка
ваговское - кредитопомойка

очевидно же