Всё, что вы хотели знать про мотоциклы, но боялись спросить.

suzuki gs500 на ав.бай что-то не нашел... Есть бандиты 98-99 годов по 3к, как думаете?

StudentBNTU , выбор мотоцикла это только твой выбор, дать конкретный совет заочно просто не возможно т.к. есть много личных факторов.....я знаю людей кто начинал на литровом фазере, и сейчас ездят дай бог каждому.....знаю кто складывлся на 125.....многое зависит от серьезности подхода и безусловно везения, ведь на дороге не все от нас зависит.....покупай что нравиться, не зацыкливайся на одном призводителе, изучи предложение....Бандит вариан очень не плохой, моц без лишней агрессии.....если с головой...но в этом классе вариантов много, посмотри, поговори.....деньги всегда отдать успеешь.

Dmitriy7, это ты про лапина дениса(знакомый мой) говоришь? он с фазера литрового начинал..

А я после 14 летнего перерыва купил втых 1300 и ничего...

Страшновато конечно, но я ручку сильно не кручу...

На чепере нужно медленно кататься и пафосно

Да, бвывают....но литр литру рознь...впочем как 600ка...600ке.....первый раз стремно на любой.....но я тоже на литр в первый раз не сел бы....

такс...

мой выбор сузился до бандита или GPZ500 или GS500.

Спасибо ugen'у

Надеюсь, на моих поминках пить вам придется еще ой как нескоро))

Хотя стоял я как-то этой зимой на Козлова напротив кинотеатра Мир, под козырьком одной из сталинок. И тут в полуметре от меня офигенно здоровая сосулька весом эдак 2-3 кг каааак шмякнулась на землю с высоты 5-го этажа... Вот и думай тут.

а каков бюджет?

Фантом:

Хороший совет - бери Хаябусу и завещай мне заднее колесо. После его продажи как раз хватит на то, чтобы коллективно выпить на твоих поминках.

Фантом:

Авари, вот-вот, милости прошу - заднее колесо мне в наследство

Фантом:

Vlad1984, просьба - отпиши на меня байк после твоей смерти. Ты в нее не веришь - тем лучше для тебя. А если все же что-то случится, то я не только смогу сказать "я предупреждал", а еще и продать заднее колесо.

.

Фантом:

G@nster1990, если новичок возьмет себе R6, то я попрошу оформить на меня завещание на получение остатков мотоцикла. Зад обычно остается целым.

Фантом, ну ты и дятел

все они просто обязаны придти на твои поминки, поспорить кому из них ТЫ оставил свое заднее колесо

P.s тебе к врачу надо, тк очевиден твой комплекс неполноценности - тебя бесят новички с мотиками , лучшими чем твое дрысло

С такой жабой на груди на моце лучше не ездить - тем более что ты себе уже накаркал ...

zulu_den, ладно, ладно. Шлем для начала сойдёт и BOX, лично у меня джет и модуляр от этой фирмы. Первый брал за $80, второй кажысь за $160. Обеими доволен, оба испытал при падениях - лишь слегка поцарапались, а головой вообще ничего не почувствовал. Перчатки 30-50 долларов, а не евро, хорошие кожаные с защитными вставками. Куртку по началу можно взять текстильную с защитой, причём даже бэу, если бюджет жмёт. Это сотка долларов, штанцы тут уже как хочется, кожаные, текстильные, но опять-таки вложиться можно в $130 за не самые ущербные. Сандали 120-160 долларов, если не рассматривать именитые бренды. Армор за 200 евро это занадто. Я на Червенском в том году отдавал вроде 85 евро за черепаху+колени, правда они обычно валяются у меня без дела, так тяяяжко их одевать, снимать)

hamit, бюджет около 3200 вместе с экипом.

3200 с экипом, причем "буду брать полный экип, который защитит меня на 200 кмч" ?

Смех...

На экип закладывай сразу где-то штуку (плюс-минус), если полностью не экипироватсья, а так.. до средне-нормального для "адреналинового вождения чайником" уровня.

Если вообще собираешься экипироваться

Плюс закладывай сразу где-то полштуки-штуку (плюс-минус, ест-но) же в ближайшие два-три месяца езды - на расходники + починки после падений.