Mazda 323 F - что за фрукт?

am!go, ВВ провода очень вероятны!

на продажу можно брать лицензию, для себя-только оригинал. Лицензия при замене свечей сыпется...

duke_of_void, не заморачивайся по этому поводу: просто на СТО, где будут менять кат-р на универсальный резонатор-пламегаситель вварят девайс для двигателей до 100 л.с. И все!

ГЫ... мне сказали можно вообще не заморачиваться Выбили внутренности и поставили банку обратно. Но меня терзают смутные сомнения... у Шпака магнитофон, у посла... э... т.е. не прогорит ли последняя банка

White Angel,

ГЫ... мне сказали можно вообще не заморачиваться Выбили внутренности и поставили банку обратно. Но меня терзают смутные сомнения... у Шпака магнитофон, у посла... э... т.е. не прогорит ли последняя банка

Это полумера. Деньги уплочены, а толку никакого. Или почти никакого. Нужно делать именно так, как говорит Vitaliyak: вырезать все к чертям и ставить резонатор. При этом стоит держать в голове, что резонатора этого хватает обычно года на два, потом повторная процедура.

White Angel,

masm, ОК. Тем более вроде бы и не дорогой этот резонатор-пламягаситель.

Или 20, или 25 баксов.

duke_of_void, а я вот выбил внутренности и вварил внутрь трубу, чтобы с креплениями и размерами-состыковками не мучаться:))). внешне зато каталик типо. Кстати, просто выбить все внутри не катит, ибо получается эффект как в пустую бочку кричать... звук не из приятных. надо либо пламягаситель, либо трубу вваривать.

Vitaliyak, жалко, не отдам

Один раз прикол был. Поравнялся со мной мерс, и держится на одном уровне, а я на трамвайных путях, хочу назад перестроится. Я его пропускаю, замедляюсь и он параллельно замедляется. Я уже хотел на него ругнуться, поворачиваюсь, а там лицо "кавказкой национальности" показывает "опусти стекло". Опускаю. Он спрашивает, на ломаном - продаете?. Я аж офигел. Говорю - не. На том и разъехались.

White Angel, расскажу про убитость.....недавно продали ф-ку подруги...значит машинка 95 года. Отьездила 2 года тут 45 тыс. Масло вообще не хавала-я удивлялся-даже когда ее крутишь офигенно. Кузов вроде был покрашен, но все гуд. Картина через два года-резко, буквально на глазах жор масла-дикий, тянуть стала фигово. Кампрессия- в 3-х по 10, в 4-ом - 8. Кузов-весь пошел - потрескалась шпаклевка почти везде. Покупала она ее на рынке почти не глядя, загнала к каким-то лохам на СТО. Сказали гуд. (покупали без меня:)))))) . Вообщем вердикт я вынес - продавать. Продана была за 3700. без музла. Старт был 4300. Приехал типо понтовый чувак и сказал мне пофигу-бабла немеряно...пока на зиму жене возьму, но бабак тока у меня 3700 не глядя:))))) гы...ну мы ему и отдали ....кстати и совесть не мучает....вот так вот....мои соображения следующие - шпаклевали для продажи, под шпаклевкой - ржа, плюс присадка для увеличения компрессии... мне ребята говорили что есть что-то на 40 тыс повышает компрессию...я не знал, если честно про сие чудо...так что чуть что.....закидывайте:))))))

Маздаводы, подскажите...

сегодня у подруги встала машинка прямо на перекрестке (пользуюся случаем, прошу прощения у всех, кому помешали сегодня на круге в районе а/в Восточный)...резко отключилось питание сети, не сумели завестись, даже аварийка не подавалась...

отбуксировали нас, проверили аккумулятор - есть искра...приехал друг, долго смотрел, потом соединил проводом от одной клеммы на, как он сказал, "массу" и, о чудо, машина завелась...но выключив зажигание - та же история...машина как мертвая...

может, кто знает, в чем проблема машинки?..

а то мы ее любим, лелеем, а тут такое несчастье...

White Angel,знаешь....никак...машинка была огонек...так хотели залить на продажу...а кузов то никак...не шпатлевать же целиком и красить...???