Land Rover

Y-r, ЦАРЬ:

range rover Land Rover Vogue 2007 года замена на 20011 год.. поставили морду.. фары(перед).. бампер.. жабры.. стоит вопрос по подключению электрики!!!!

по-любому сопротивление надо будет ставить или параллельно лампочки вешать! это стопро!!!

[censored by Андрей Владимирович]

Подскажите где в интернете достать инструкцию по эксплуатации range rover 2.5 TDS 1996 года. Буду весьма признателен!

Здравствуйте! РР вог 2007г.в. 3.7.. дизель.. появилась проблема с которой не смогли разобраться специалисты Атлант-М. Стал разряжаться аккумулятор за несколько часов(3-6).. соответственно машина не заводится. При проверке: Генератор в норме, аккумулятор 90 ампер в норме..(поменяли на 100-ку - тоже разрядился) по электрике вопросов нет!(машина "засыпает" после закрытия минут через 15-20) в течении 2-х недель машина работала в следующем режиме: подзарядка аккумулятора ночью. Утром ставлю аккумулятор.. завожу и в течении всего дня не глушу(так было в последние 4-5 дней).. до этого машину приходилось прикуривать, чтобы завести!!! интересно, что аккумулятор разряжался хаотично, т.е. за разный промежуток времени(мог разрядиться за 30 минут!!!!! а мог и за 8 часов) Последние два дня машина заводится с полоборота, но при этом нет уверенности в завтрашнем дне. Хотелось бы установить причину данной неисправности. Может кто подскажет чего ?!!

0001mi7:

Здравствуйте! РР вог 2007г.в. 3.7.. дизель.. появилась проблема с которой не смогли разобраться специалисты Атлант-М. Стал разряжаться аккумулятор за несколько часов(3-6).. соответственно машина не заводится. При проверке: Генератор в норме, аккумулятор 90 ампер в норме..(поменяли на 100-ку - тоже разрядился) по электрике вопросов нет!(машина "засыпает" после закрытия минут через 15-20) в течении 2-х недель машина работала в следующем режиме: подзарядка аккумулятора ночью. Утром ставлю аккумулятор.. завожу и в течении всего дня не глушу(так было в последние 4-5 дней).. до этого машину приходилось прикуривать, чтобы завести!!! интересно, что аккумулятор разряжался хаотично, т.е. за разный промежуток времени(мог разрядиться за 30 минут!!!!! а мог и за 8 часов) Последние два дня машина заводится с полоборота, но при этом нет уверенности в завтрашнем дне. Хотелось бы установить причину данной неисправности. Может кто подскажет чего ?!!

Похожая проблема была у меня... тоже не глушил, тоже прикуривал... но решилась заменой на новый фирменный аккумулятор. После этой замены уже два года вопросов нет. Аналогичная проблема разбиралась на http://www.lr-club.com . Там говорят о утечке через навигационный блок, посмотрите, может будет полезно... А вы вебастой пользовались зимой?

доброго здравия,
смотрел машин у продавца range rover 98гв
по косякам есть
-с брелка не закрывает двери, чтото щелкает при нажатии, но замки не закрываются...
какие варианты неисправности могут быть и примерная стоимость их решения???
-при повороте ключа -на дисплее пишет какуюто/какието ошибку на немецком или др языке, что понять не реально))
при езде только пишет что не закрыт капот (продавец грит что после ремонта не установили концевик на закрытие)
так ли это и насколько сложно установить его, не потребуется программирование после установки????
-еще установлен не заводской би ксенон и об этом тоже не забывает ругаться комп, возможно ли решить такой вопрос??

-не холодит климат, по кнопкам переключает положение заслонок в выбранное положение..
компресор запускается-чувствуется по нагрузке на двигатель..
что может быть кроме банального закончившегося фриона??
-можно ли борт комп перевести хотяб на англ язык??

-каким образом можно узнать заводскую комплектацию автомобиля??
(например по ауди расшифровывается по вин коду)

заранее признателен за толковые ответы!!

посоветуйте не дорогую разборку для range rover

xxl9000cse:

-с брелка не закрывает двери, чтото щелкает при нажатии, но замки не закрываются...
какие варианты неисправности могут быть и примерная стоимость их решения???

Водительский замок – 60, остальные по 50 на малиновке. Но если все сразу, то возможно и не в замках дело. Обязательно проверьте предохранители. Вообще (конструктивно у нас машины предельно близки, почти близнецы), так что скажу из собственного опыта, если что то с чем то не так, всегда в первую очередь проверяйте предохранители, очень часто дело именно в них.

xxl9000cse:

-при повороте ключа -на дисплее пишет какуюто/какието ошибку на немецком или др языке, что понять не реально))
при езде только пишет что не закрыт капот (продавец грит что после ремонта не установили концевик на закрытие)
так ли это и насколько сложно установить его, не потребуется программирование после установки????

Приехать на станцию, подключить комп. Он всю правду про ошибки расскажет, а заодно и сбросит. Про капот ничего не подскажу.

xxl9000cse:

-еще установлен не заводской би ксенон и об этом тоже не забывает ругаться комп, возможно ли решить такой вопрос??

Та же история. У меня прошлый владелец тоже би ксенон поставил, и там меняли какой то блок. Я хотел обычные фары поставить, потому как видно конечно все за километр, но встречных слепит просто сверхлюто. И меня вечером на светофорах слепит, если близко к впередистоящему подкатываюсь. Но, теперь нельзя поставить обычные фары а блок (который заменили) дорогой… Так что хорошо подумайте надо ли оно вам, и не проще ли вернуть родные лампы пока блок не поменяли. Хотя в принципе, это лечится, можно просто родной блок не выкидывать.

xxl9000cse:

-не холодит климат, по кнопкам переключает положение заслонок в выбранное положение..
компресор запускается-чувствуется по нагрузке на двигатель..
что может быть кроме банального закончившегося фриона??

Может быть забитый салонный фильтр, поиск и замена которого реально подвиг. Но и фрион залить не повредит.

xxl9000cse:

посоветуйте не дорогую разборку для range rover

Вряд ли отдельная разборка в принципе существует, но на малиновке есть пара точек, которые именно ими и занимаются по бэушке.

xxl9000cse:

такое чувство, что с места торгается со 2ой скорости

Может просто еще не привыкли, машинка то совсем не легкая.

xxl9000cse:

и принудительно выбрав селектором "1" на селекторе не загорается "1"

Было, предохранитель. См. пункт 1.

З.Ы. А вообще перед тем как брать, загоните на станцию с компом, пусть нормально его проверят, а то там все достаточно дорогое. Хотя машина замечательная.

подскажите, где найти заводской саб у RR 2 ?

Терех:

xxl9000cse:

подскажите, где найти заводской саб у RR 2 ?

Я с разбитого снял, и еще кучу всего полезного оттуда снял. А вообще вот номер палатки на малиновке, которые их на разбор возят, по мелочевке там обычно всякое нахожу, 37\29 угловая палатка за мойкой в новом здании, телефон их 6102129. (не реклама)

З.Ы. Как по мне, заводской хоть и двухголовый, но слабоват...

не скажете подойдут ли динамики в саб не родные а такого же диаметра сходного сопротивления и можности? ПОСМОТРЕЛ сегодня родные порваны оба..

еще куча вопросов с покупокой новой цацки

1 пишет что открыт капот, в каком месте найти концевики на капоте, могут быть вот эти разъемы от концевиков?

если нет от чего эти разхемы тогда?

2 установлен не заводской ксенон - пишет ошибко по неисмправности правой и левой ламп
возможно ли что на предыдущих фото -это разъемы от штатных ламп ближнего света?

3 что вот это такое?

и что с ним можно сделать?

4 почти доо земли открывается бордачек, так и не понял как он долженк чему прикрепляться что не падать..

на фото аммортизатор, только не ясно куда его конец должен крепиться..

5 как можно перевести борт комп на англ язык?
возможно есть какие комбинации кнопок дляизменения настоек
6 каким образом активировать круиз на этих моделях, кнопка возле кнопок управлением высотой подвески включается, а что дальше хз..

7 для чего на руле нижние кнопки?

8 где найти салонный фильтр?

9 БУДУ ПРИЗНАТЕЛЕН ЗА КОНТАКТЫ МАТЕРОГО ЭЛЕКТРИКА ПО ЭТИМ АВТО

10 есть где скачать мануал на русском языке?

11 возможно знаете какие полезные фичи по данному авто?

12 зачем на селекторе автомата сверху нарисован значек трассы?
имеет ли это какое то обозначение чего-либо?