ТУРИСТИЧЕСКИЕ МОТОЦИКЛЫ

Он тяжеловат когда катить надо, а ехать даже на малых скоростях очень замечательно

FedOS_S:

дурень ты...

ответ не мальчика,но мужа.

Спасибо всем за ответы) Буду листать форум европы.

Engineerno1, какую посоветуете альтернотиву?

L_R:

MaDem:

L_R, спасибо за ответ. А в чем геморность Honda ST1100 PAN EUROPEAN?
и какой всё таки мот посоветовали бы? Вы на чем катаетесь?

1. ну например шоб снять генератор нужно снять:
- боковой пластик задний щиток колесо редуктор маятник тормозную магистраль заднюю и бак
это при обычной поломке контакта от вибрации
для того чтоб снять и установить карбы нуно тож потратить часа 3 не меньше
задний амморт - больная тема течет примерно после 70000-100000 практически не ремонтопригоден
но у мота есть много плюсов и знаю многих владельцев которые с пана пересаживаются только на более свежего пана
3. езжу на 24-х летней ямахе, в которую за два года вкинуто бабла уже на 2300 зелени.... это с учетом того что я ее сам ремонтирую
как-то так

любой капотированный турист проблемен в сервисе и надо пол мотоца разобрать чтобы свечку поменять ))))
например чтобы в голде 1.8 снять тот же генератор, надо снять пластик, отключить кучу проводов, отключить магнитолу, снять воздушный фильтр, достать бензобак из рамы, слить антифриз и снять шланги охлаждения )))

Vitaliy_K:

любой капотированный турист проблемен в сервисе и надо пол мотоца разобрать чтобы свечку поменять ))))
например чтобы в голде 1.8 снять тот же генератор, надо снять пластик, отключить кучу проводов, отключить магнитолу, снять воздушный фильтр, достать бензобак из рамы, слить антифриз и снять шланги охлаждения )))

вентура - генер снимается сняв только подножку и дугу, сцепа только подножку
синхронизация карбов делается без снятия чего либо вааще:)) про электричку я вааще молчу
так шо уж не будь-те таким категоричным

MaDem:

вы меня тут все сейчас запугаете такими ремонтами!)))
Мот нужен для поездок в основном по асфальту, и процентов 10-20 грунтовок, на длинные расстояния. Обязательно хорошая ветрозасчита.
Рост 170, вес 60. рассматриваю туристы, спорт-туристы... можно турэндуро....

BMW GS

Так ) не серьезно, а просто поболтать.
Начинаю я немного чувствовать, что скоро мне 250-ки станет мало. Посему пока что праздно интересуюсь.
1) желательно европеец
2) вес чем меньше, тем лучше, я же девочка. Думаю 170 кг макс.
3) бак от 20-25 литров и расход поменьше
4) рост у меня 170 см
5) ветрозащита
6) кофроприкрепляемость
7) крейсер 120-130
асфальт + немножко полей/лесов. хотя х.з. куда меня занесет

Гуся не рекомендовать ) не нравится патологически.

Fetisha, подбивай BMовцев на выпуск чесоток/шестисоток )

Fetisha, надо брать япов.

Mitya31052009, про 640-й ))) 990 монстЕр