Сборка китайских автомобилей Zotye Z300 компанией FENOX

dimus, спасибо.

DmitryfromPinsk:

Друзья добавьте фоток ,калі ласка.

С удовольствием, но только с телефона... и после выходных

То не то ... ) Хозяин лучше знает недостатки и достоинства своего аўто. Штатная магнитола явно просится под замену на 2DIN.

Как прошло ТО-0?

Phyziker, весьма оперативно. Часа полтора- два. Меня даже пустили на подьемник посмотреть. Банки глушителя визуально изготовлены из какого- то очень толстого металла.
Из наблюдений- по достижении 120 км\ч пищит шесть раз, потом замолкает, моргает пиктограмма о достижении этой скорости. На мой взгляд весьма актуальная приблуда, учитывая радары... Из минусов- при включенных фарах и открытой двери сигнал не подается, нужно контролировать выключение фар самому.

dimus:

Зоти- большой тихий седан. В течении гарантийного срока головняк имеет дилер... Ну а уж там Экзист, или Юнисон, тебе в помощь... В Минске у дилера сказали, что запчастей полный склад... Пока полон позитива, автомобиль аккуратно под меня. Неторопливо и комфортно. Как обкатаю- паспрабую трошки газануць...

я так понял у вас уже есть данный агрегат? Если есть, то очень большая просьба укажите РЕАЛЬНЫЙ расход топлива в городе и на трассе, средний не интересует из-за некорректности. И мой вам совет, сделайте как наши старики делали: снимите аккуратно всю внутрянку и ВСЕ скрытые полости залейте или пушечным салом или нигролом, пусть лето поплаче,т но про ржавчину изнутри забудете (пока ее нет) а по наружи было бы шикарно затянуть прозрачной пленкой капот, передние крылья и пороги. Как показывает опыт пригона немецких такси благодаря пленке, кузов как новый, хоть пробег составляет около 150-200 тыс в год

а по наружи было бы шикарно затянуть прозрачной пленкой капот, передние крылья и пороги.

Сколько стоит не уточняли? Какой смысл тратить штуку на авто стоимостью 15к?

Multikla:

akc74y, смысл есть, моя машина стоила почти 20 тысяч, и за три года потряпалась так, что если бы я знал что так будет, не пожалел бы и 2000 при покупке, лишь бы затянули, хоть всю, и антикор сделал бы сразу. и фаркоп поставил бы.

абсолютно верно говорите просто многие не думают что не потратив сейчас 1000-1500 потом не прийдеться выплатить те же деньги и машина будет в ни каком состоянии и самому не приятно и окружающие тычут пальцем.

по идее это оригинал от TOYOTA
и здесь наверное уже стоит искать подкрылки)

Кстати, кто там что говорил за аэродинамические шумы на больших скоростях? Возможно я не настолько нежноух, но буквально сегодня был вынужден нестись в Колосово и обратно в Барановичи. Средняя скорость составляла 140- 150 км\ч, в салоне общались, не повышая голоса.
Кстати, панове, прошу совета за двудиновую голову. Дешево и сердито, раумеется... ))) Ибо штатная голова убога и на плач со стонами провоцирует...

Phyziker, запоздало отвечу. В списке были в основном ужываныя самоходы, Зоти привлек нутром (двигатель плюс коробка не родные, а вполне заслужившие авторитет Япония и Германия), внешне привлек опять же... Джили не рассматривал, не занравился он мне салоном... Посадка, руль, материалы отделки... Хотя Кросс приколол, он симпатичный такой кроха, но в семью основной машиной, согласитесь, ну никак От предыдущего авто (Лагуна) взял бы формат кузова. Хэтчбэк или лифтбэк (Октавия или Толедо) просто поставили бы жЫрную точку в моих поисках. Хм, кстати... Оставленный в незакрытой пепельнице на ночь бычек свел проблему запаха нового автомобиля к нулю.