Новички на дорогах.

The_crow:

К новичкам нужно относиться с пониманием потому как все такими были...

Ну непонимаю я придурков которые сигналит машине со знаком У...

Сколько езжу всегда стараюсь конечно держаться подальше от 70ток мали что от них ждать но чтобы сигналить или моргать им никогда так не делал,потому как вспомнил как сам был в первой в городе один и как самого пот прошибал(хоть и давно это было но такое запоминаеться надолго)...

Знаешь, Юра, я помню, пару месяцев назад у тя машины еще не было, а читать от начинающего водителя (ты хоть машину купил-то а?), про то сколько он ездит (по контексту постов получается что долго), как то не честно по отношению к окружающим людям, и ко мне в частности что меня и раздражает, и говорю я тебе это для того чтобы ты постарался не делать хоть из меня дурака, может и ход мыслей у тебя правильный, но подход как то не очень честный, и кстати я всегда сигналю машинам со знаком У если понимаю что водитель этой машины меня не видит при своем маневре, в принципе и к остальным тоже относится, так что если тебе часто сигналят с твоим знаком У ты мот проанализируй почему, согласен хватает кто просто так сигналит, но мот ты кому мешаешь или едешь неуверенно и человек боиться что тебя может куда-то кинет в сторону на дороге?

дауш... почемуто тока дтп или угроза дтп охлаждает водителя..

..по крайней мере меня..

видать на своих ошибках учиться эффективней..

первый раз остыл когда правам было года полтора.. у отца рено эспас - минивэн, и нада сказать оочень располагающая к спокойной езде машинка.. но обнаглел и как результат на стоянке сдавал задом (лихо здавал, яж крут) и не заметив столбика сделанного путем вкапывания в землю жд рельса вспорол этим рельсом как консервным ножем полкрыла сзади.. птом долго и муторно это крыло клеил (стекловолокно потомучто).. теперь вот задом сдаю оооочень аккуратно

второй раз остыл когда лихо обогнал чайника на светофоре.. как оказалось водитель просто пешехода пропускал.... никогда не забуду - шел бы пешеход чутьчуть быстрее - сидел бы уже, му..ак, наверное

щаз вот правам пять лет, машина своя (мелколитражка), и чтот замечаю за собой что шибко резво ездить начал как снежок сошел.. видать пора остановится и постучать головой об капот..

А как права получил - самое сложное было научится наконец оценивать всю дорожную обстановку, а не только то что в 10 метрах в переди... ну и не отвлекаться на приборы/рычагкпп поглядеть

И еще сложный момент - при повороте смотреть не только ктотам едет кого пропустить, но и на впереди едущего - оч популярная фишка при выезде на круг впилиться в попу впередистоящего

Romm,

свою первую неделю за рулем я описал еще полтора года назад, вот здесь.

Прочитала, очень красочно и интересно описал. Молодец. Видимо, у всех новичков ощущения похожие.

Romm,

В большинстве случаев в Минске, и об этом тут немало рассказывали, никто не упустит возможности сорвать денег - даже за пустяковую царапину или в отсутствии оной. Разговор короткий: "Или вызываем ГАИ"

Все-таки вы слишком плохо думаете о наших водителях .

Вот, припоминается случай. Останавливают меня ГАИ за нарушение. Начало осени, время где-то 20:30. Уже темно. Инспекторов аж три штуки. Все в своих салатовых одеяниях, с ними же патрульная машина. Я, так как отлично понимал, что проверкой документов дело не обойдется, включил аварийку, поставил машину на ручник (не глушил) и вышел торговаться с инспекторами о минимальном штрафе . И тут мы с представителями власти провожаем глазами мою машину, совершающую скачок на полметра вперед. В нее приехал классический дед. Прям пять минут назад со страницы книги анекдотов. На старом ржавом опельке в очках с огромными линзами. Я офигел. Инспектора офигели даже больше моего. Тот, с которым мы и вели торги, сумел только выдавить из себя в направлении коллег: "Откуда этот-то нарисовался?". Они с ответом не нашлись. Но ситуация действительно комичная. Не заметить эту маленькую армию служителей закона было невозможно.

Машины стояли бампер в бампер. Сказали деду отъехать, чтобы оценить ущерб. Все оказалось не так уж и плохо. В месте контакта на бампере была видна потертость краски. Маленькое пятнышко, не требующее перекраски. Деформаций у бампера не было. Я гаишникам: "Ну, что, давайте отпустим дедушку". Они мне: "Ну вы сами смотрите, нам оформить несложно". Отпустили дедушку с миром. Я у него даже символической пятерки не потребовал за испуг. Потому как изрядно меня эта ситуация повеселила, да и радость от отсутствия повреждений переливалась через края .

А машину я ту через месяц продал .

masm, достойно....

Но ведь и я же по себе сужу... Не постеснялся, сволочь такая, содрать с бедного мужика его последние 20 тысяч, когда он мне бампер треснул слегка... всего 3 см трещинка... Задом он сдавал, но назад не смотрел... хотя я ему моргал и дудел, он упорно пятился, пока не приехал... Он сказал, что назад и не смотрел - по сторонам смотрел, чтобы в него сбоку кто-нибудь не въехал. А я вспомнил, что 80 долларов за восстановление этого бампера недавно заплатил...и тут опять трещина. Вот и не дрогнула моя бесстыжая рука...

Зато дедушке, который на светофоре с горки задом в меня скатился и погнул номерной знак, я по-доброму только пальцем у виска покрутил... у него тормоза в "Москвиче" перестали держать...

Все мы грешны. Все были новичками. И относится к ним ессно надо с пониманием и терпением.

Но есть среди них и доля тех, кто бесит. Не раз слышал от кандидатов на вод. удостоверение такие рассуждения, мол куплю машинку подешемше ведь все равно несколько раз побью пока научусь. Т.е. человек уже настроен на скорое ДТП, воспринимает это как неизбежность и полностью с ним согласен. Не понимает Чел, что вместе с этим он и похоронить нескольких может...

Anatolii, нда )))

весьма занимательный рассказ

но как-то часто с Вами всякие ситуевины случались. это за какой период времени?

(в первый раз давал взятку). Честно, больше не буду.

Без этого никуда. Уж лучше 50 на лапу дать, чем с записью в талоне ездить, иль чего хуже, с лишением. Учитесь договариваться на месте Может денег и не спасет, но ограничений или лишений станет меньше!

вот я вчера учудила. случилось ДТП! и все бы ничего, если бы сама не была виновата кругом и полностью.

дворик у меня еще тот. когда строили не предполагали, что люди будут ездить на машинах.

а есть еще такая категория автолюбителей, как подснежники. думаю все в курсе. и вот эти самые подснежники еще задолго до снега поставили все свои автосы на единственной парковке во дворе, и по сей день "благополучно" там стоят даже не думая трогаться с места.

чтоб развернуться у меня там приходится сдавать задом.

приехав после работы в очередной раз домой и убедившись, что места снова нет и придется парковаться в соседних дворах, я подумала: "Вот уроды! ну им какая разница где парковаться. поставили бы где-нить на стоянку и нормально!"

в сердцах со всей дури припустилась задом лететь в кармашек. как результат: зацепила бампер одного из знаменитых подснежников.

мораль сей басни: не психуй за рулем, изменить ничего не сможешь, а геморроя нажить - легко!

Когда учился, не везло на левые повороты-развороты. Примерно в половине случаев, наш "У", прилежно пропускавший встречных, кто-нить принимал за "препяцтвие" и "объе3жал злэва". )))

Поэтому, мы с инструктором на левом повороте-развороте всегда следили не только за встречными, но и за "объезжающими припяцтвиe".

Но один раз не уследили и чуть не схлопотали трактор. Дело было на Кижеватово, перед развя3кой МКАД.

Подъе3жаем. Там в правом ряду трактор с маячком пасеццо, но нам развернуццо бы. Подъехали, стал я на разворот, даже заехал в РАЗРЫВ РАЗДЕЛИТЕЛЯ (посередине улицы есть такое, там летом трава, 3имой -- снег. Удобно прятаццо, чтоб в Жэ не схлопотать гоньшшыка). Пропустил встречных, и начинаю разворот примероно во 2-й ряд из 3-х. И тут этот 4ертофф трактор, слева! Ре3ко в право ушли из-под него в 1-й ряд... Оказывается, пока я "пропускал встречных", трактор тихонько переполз мою половину дороги, и пропустив встречных, полез через разделитель аккурат когда я начал разворот...

Не зна, что думал тракторюга о моей дальнейшей траектории. Наверное, решил, что я на Колядичи поеду, HO, чтоб под мост не ехать, типо решил срезать через встpeчку сигануть и на верх по съезду Колядичи --> Киж-ва. )

Но, с тех пор я понял, что надежды и предположения -- это всего лишь теория. Нужно смотреть в ОБА (налево и направо) ДАЖЕ, ПРИ НАЛИЧИИ дор-сооружений/ограждений (!).