Владелец(ы) Renault Sandero Stepway отзовись!

queen3:

vvpgsm:

Отцовскому 'стёпе' осталось до продажи судя по всему год, от силы два.
Уж очень он его угнетает своей убогостью. У него все разговоры только о недостатках.
По мне так , хорошая шумоизоляция дополнительная и можно ездить.
Реношку эту противопоказано покупать после приличной машины.

Новому или старому стёпе? Вы бы подробнее рассказали, что его не устраивает, интересно же. Кроме шумоизоляции, тут да. Я вот на разных тест-драйвах поездил, когда выбирал, смотрел короллу, пежо 408, и т.п. - особо не уловил разницы. В королле, например, дико воет вариатор, а сзади вообще вёсла. Плюс на заднем сиденье не слабо укачивает.

Я ему купил последнего из оставшихся у диллера степашку в максимальной комплектации на АПС в старом кузове. Подробнее что его не устраивает:
- унылая динамика при разгоне
- отсутствие плафона освещения для задних пассажиров (кто вечером пытался сзади взять чтонить с сидений меня поймет), неудобные кнопки тех же стеклоподъемников.
- при покупке не было даже пепельницы и прикуривателя (докупал пару штук позднее)
- расход топлива явно завышенный для такого слабого движка - 9/10 л по городу
- мелкие косяки которые со скрипом пытались исправить у диллера (водительское стекло постоянно падает внутрь, плохо закрывающаяся дверь, увод авто по прямой из за кривой резины)
- приборная панель абсолютно не информативная, расход топлива на глазок
- экономия практически на всем (везде голое железо и дешевый пластик). Из того что ему докупал, приходит на ум жабо под лобовик, сетка перед радиатором и подкрылки сзади в арках.
- низкая шумоизоляция. Ездил сам за рулем - на 130 км/ч очень не комфортно из за повышенных оборотов движка. Приличная шумка по полной по моим прикидкам стоит в районе 800 у.е.
Коллега по работе, купивший в тоже время эту реношку, после жигулей просто в восторге от этого степвэя.

vvpgsm:

- унылая динамика при разгоне

А чего Вы ожидали от двигателя в 84л.с.?

vvpgsm:

неудобные кнопки тех же стеклоподъемников.

Кому как, я привык за неделю, теперь даже кажется удобнее чем на двери.

vvpgsm:

- при покупке не было даже пепельницы и прикуривателя (докупал пару штук позднее)

У многих сейчас нет этого, да и не всем оно нужно. У меня если кто в машине закурит, голову отобью.

vvpgsm:

- приборная панель абсолютно не информативная, расход топлива на глазок

Нормальная панель, ничем не перегруженная, уровень топлива показывает довольно точно, может у вас что с датчиком.

vvpgsm:

- экономия практически на всем (везде голое железо и дешевый пластик). Из того что ему докупал, приходит на ум жабо под лобовик, сетка перед радиатором и подкрылки сзади в арках.

Машины с мягким дорогим пластиком стоят раза в два дороже. Сетка и подкрылки, а у кого они есть с завода в этой ценовой категории?

vvpgsm:

- расход топлива явно завышенный для такого слабого движка - 9/10 л по городу

Не знаю манеры вашей езды, но расход вполне обычный для такого двигателя.

vvpgsm:

в старом кузове.

А... я думал, жалобы на нового.

Динамика от двигателя зависит, 102-сильный неплохо тянет (если передачу пониже воткнуть). Собственно, как и расход, ничем от остальных атмосферников 1.6 особо не отличается, по факту везде под 10. Ну, если у вас 80-сильный, то, конечно, там похуже.

Про кнопки, пепельницу и т.п. это в основном проблемы старой модели, да и вообще мелочи. Туда же "экономия" - подкрылки и прочее. Это не косяки, это мелочи. Нет сетки - поставил сетку, нету ж проблемы. Тем более, польза её сомнительна, некоторые пишут, что двиг больше греется с ней.

По косякам типа увода авто или плохой двери, опять же, не вижу смысла даже обсуждать. Вон, в королле багажник у людей ржавеет, а в Hilix вода с плафона капает... И что, ну исправят и всё.

В общем, единственный реальный "косяк", неустранимый дефект авто - это плохая шумоизоляция. При этом, я бы НЕ РЕКОМЕНДОВАЛ ездить на степвее 130км/ч, надо осознавать, что авто для этого НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН. Он высокий, короткий, неустойчивый. Особенно старый, в новом-то пожёстче, поуправляемее сделали. Пожалейте себя и окружающих. При этом, любое авто этого В-класса - выше 100 шумит в принципе одинаково. Т.е. изначально, если нужна шумоизоляция и 130 по трассе - категорически не покупать ни степвей, ни другой B-класс. Просто надо осознавать потребности, скажем, для плохих дорог и города надо брать степвей, для карьеров - джип, для 130 по трассе - какой-нибудь низкий седан/универсал.

Не, ну реально, как можно писать в недостатки машины "нет света сзади" или "не было пепельницы"... это ж как комплимент, значит, серьёзных недостатков нет

Лучше скажите, что в качестве зимней резины взять на Stepway2. Знаю, что есть отдельная ветка, тут по модели интересует - брать стандартный размер 205/55R16 или можно что-то пошире/поуже/повыше. Из того, что предлагают онлайн конфигураторы - выбора нет, только один размер.

Ну динамика тут побоку, важнее безопасность и управляемость.

shumahaher, сорри, не заметил про мониторчик ... теперь ясно )

мониторчик походу бракованный и ничего мне не поставили.печалька.

вот и я так подумываю.просто в пути зеркало со встроенным видеорегистратором и можно камеру подключать туда.

Обычная скорость в 130км/ч на могилевской трассе. Лишний стакан бензина я могу себе позволить.

degrim:

Привет сандероводам! Подскажите в личку где можно прикупить накладку на порог багажника... можно и скооперироваться если есть желание

Я на exist заказывал.

Кто-нибудь ставил себе молдинги на двери? Есть ли они вообще в природе на новый степвей?. Или от других моделей можно приколхозить на скотч?